| inviato il 19 Maggio 2020 ore 19:19
Ulteriore verifica da fare, in effetti.... |
| inviato il 19 Maggio 2020 ore 19:28
Il manuale cosa dice? |
| inviato il 19 Maggio 2020 ore 21:01
ho messo proprio disabled.
Ho controllato. :(
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| inviato il 19 Maggio 2020 ore 21:37
Diamine... Io ti confermo che più dell'1/2 per cento non mi perde.... |
| inviato il 20 Maggio 2020 ore 5:59
Ho resettsto le impostazioni ma niente.
Oggi ricontatto RCE e preparo tutto per mandare in assistenza.
Ci vorrà un mese 
Vediamo se riesco a permutare con un altro corpo macchina uguale. Restare un mese senza body proprio ora è davvero sfiga |
| inviato il 20 Maggio 2020 ore 10:09
quanto hai pagato la 6d ?
chiedo perchè in altro negozio a milano l'ho pagata poco più di quanto chiedevano per una 6d usata...
ma la batteria che hai provato la seconda era nuova e originale? |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 6:08
E' tutto originale, il costo era 880 ma ho permutato con la mia 100d quindi ho risparmiato altri 200 euro.
Però è una 6D MII non una 6D. |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 7:58
Cmq se ti arriva una batteria nuova, è al 60% e tu la monti subito su così com'è, già è una cosa da non fare....inoltre penso proprio che la prova dovrebbe essere su quante foto scatti partendo da una batteria carica al 100%...il fatto che si scarichino a stare li vuol dire poco. Anzi, a dirla proprio tutta, le batterie dei droni, che sono molto ma molto ma molto più sofisticate dal punto di vista della gestione elettronica, di quelle per macchine fotografiche, hanno un loro dispositivo interno che, se le lasci li cariche al massimo, dopo qualche giorno le scaricano al 60% proprio per non rovinarle e farle durare più a lungo....se uno va a vedere come vengono trattate da tante persone, che ignorano totalmente le indicazioni minime sull'uso corretto delle ioni di litio e polimeri di litio, arrivando ad usarle come fossero ancora le NcCd, la domanda è che razza di miracoli fanno per sopravvivere così a lungo. Sul discorso originali vs terze parti continuo a sostenere che la cosa migliore è avere un buon lato B....sulle batterie le certezze non esistono...e meno che mai le garanzie. |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 8:38
“ E' tutto originale, il costo era 880 ma ho permutato con la mia 100d quindi ho risparmiato altri 200 euro.
Però è una 6D MII non una 6D. „
Io erano mesi che le guardavo "usate" , prezzo buono.. se con pochi scatti... rispetto alla media.
però la mia 6d2 nuova presa in negozio a milano mi è costata poco più di 150 euro in più.. (anchio ho permutato)
ah comunque come dice Rigel una batteria nuova prima la si carica... poi si prova.. per sicurezza |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 8:53
Ciao, ho messo su la batteria al litio appena arrivata perché volevo escludere che ci fosse un problema col caricabatterie. Quindi completamente vergine.
Ho rifatto anche oggi le stesse prove caricando la batteria al 100%, e mi ritrovo da ieri alle 17 ad ora che sto scrivendo con -11% di batteria. Non sono ancora passate 24h, sinceramente 11% in meno per stare dentro un cassetto mi sembra davvero troppo, o no? praticamente si scarica dell'0.7% all'ora.
Sono d'accordo che le batterie debbano essere tolte dal corpo macchina se riposta per lungo tempo, me ne sono accorto principalmente perché l'ho usata per due giorni consecutivi e la notte, lasciandola innestata, mi si è scaricata di 10 punti. Ora, non è il consumo in sé che mi preoccupa, ma il fatto che questo consumo non sia solo una prima spia di problemi ben più gravi che si possano presentare successivamente.
Tra l'altro sono comunque indeciso se mandarla in assistenza. Sarebbe in garanzia, ma me la tengono per un mese. |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 9:14
“ Cmq se ti arriva una batteria nuova, è al 60% e tu la monti subito su così com'è, già è una cosa da non fare... „ Questo non può comunque giustificare la perdita di tutti quei punti percentuali di carica, però, perdonami...
Io ho montato sulla 6D2 anche la vecchia LPE6 (non "N" quindi) della mia ex 70D, e anche quella a macchina spenta non ha perso che uno o due punti percentuali, al massimo, in un giorno.
Quale che sia lo stato della batteria, se è originale, a macchina spenta il drop giornaliero NON può superare i due punti percentuali a mio avviso. Ne potrei tollerare fino a 5, proprio in caso di batteria fritta e usuratissima, ma mai e poi mai 10 o 15 come nel caso in esame! |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 9:26
Effettivamente (esperienza personale) a volte, un anomalo consumo della batteria potrebbe (il condizionale è d'obbligo) essere la spia di maggiori problemi in seguito, quindi sarei anch'io dell'avviso di mandarla all'assistenza, perché, da quanto ho letto, anche a me l' autoscarica pare eccessiva (nessuno ci vieta di pensare che il precedente proprietario se ne sia liberato proprio perché aveva riscontrato questo problema!)
Sul fatto che le batterie debbano essere tolte dalla macchina in caso di lungo inutilizzo, sempre per quella che è la mia esperienza e ovviamente in assenza di vistosi fenomeni di autoscarica, i pareri sono discordanti: il periodo di inutilizzo deve essere veramente lunghissimo e allora ci può stare, se si tratta di mesi non occorre; a me capita di lasciare le macchine ferme per qualche mese, ne ho parecchie e le adopero a rotazione a seconda delle necessità ma non ho mai avuto problemi di sorta, trovandole in genere così come le avevo lasciate.
Credo inoltre che tutte le macchine abbiano una batteria tampone, quasi mai sostituibile dall'utente
(sulla Canon 5D Mk III era possibile cambiarla) e il fatto di togliere la batteria porta ad una scarica più rapida della batteria tampone, con la necessità di farla sostituire dall'assistenza. |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 9:38
“ (nessuno ci vieta di pensare che il precedente proprietario se ne sia liberato proprio perché aveva riscontrato questo problema!) „ Il vero problema, che è di RCE a questo punto, è che sui difetti di cui si accorgono al momento del rientro si rivalgono (giustamente) su chi lascia il materiale in permuta (il precedente proprietario), perché pretendono sempre di rivendere materiale sempre e solo intonso e perfetto (al momento della rivendita).
Stavolta, però, c'è la possibilità che non si siano accorti del difetto, dato che rientra nell'anno di garanzia sull'usato RCE, quindi mi pare il minimo che l'utente gli rimandi la macchina e loro la risistemino presso il loro CS di riferimento, a loro spese... 
“ il periodo di inutilizzo deve essere veramente lunghissimo e allora ci può stare, se si tratta di mesi non occorre; a me capita di lasciare le macchine ferme per qualche mese, ne ho parecchie e le adopero a rotazione a seconda delle necessità ma non ho mai avuto problemi di sorta, trovandole in genere così come le avevo lasciate. „ Spezzo un'arancia  in suffragio di questa esperienza che è anche la mia! |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 9:43
A me era capitato con una 5d2
Hanno sostituito il circuito di alimentazione per 150€
Non perdere tempo a provare, non serve |
| inviato il 21 Maggio 2020 ore 9:55
Pretendi la sostituzione! Intanto hai 14 giorni di diritto di recesso che salgono a 2 mesi in caso di materiale difettato...
Quindi o ti fanno il bonifico o te ne mandano un'altra, con chi hai parlato? Quale centro? |
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