| inviato il 03 Maggio 2020 ore 16:09
... ho appena preso il mini... |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 16:19
“ ... ho appena preso il mini... „
sono due modelli molto diversi, l'Air 2 pesa oltre il doppio del Mini, e richiede il patentino  |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 16:26
appunto... mi tengo il mini, che mi basta e avanza e non è affatto male.
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| inviato il 03 Maggio 2020 ore 17:38
“Il mavic air 2 richiede il patentino”
E molto probabilmente anche il transponder |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 17:58
Non vorrei scatenare ire funeste ma per quanto riguarda le foto, la resa delle ottiche di questi droni, ho avuto Mavic Air, Mavic 2 Pro (il migliore da me provato) e Anafi e fatto un lavoro con un amico con il Phantom 2, lascia sempre un pò a desiderare, strombano e distorgono e come qualità e definizione vanno bene se li vedi sul telefono e sull'iPad, le immagini devono essere per forza postprodotte e raddrizzate.
Nei video meglio...molto meglio
Anche questo Air 2, con i suoi 48 Mpxl non mi convince un gran chè...
Ribadisco e sottolineo IMHO...
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| inviato il 03 Maggio 2020 ore 18:29
Sull'altro topic del mavic air 2 scrivevo la stessa cosa. Non mi ero mai interessato alle foto dei droni e viste da PC (no dallo smartphone) sembra di vedere le foto del mio telefono (economico), del resto il sensore è usato sugli smartphone. Col mavic pro 2 le cose vanno già meglio. I video invece sono ottimi, ma a me i droni interesserebbero più per fotografia che per video. |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 18:40
A me interessa quasi esclusivamente il lato video, e su quello siamo a posto. |
user203349 | inviato il 03 Maggio 2020 ore 18:45
Volevo scriverlo anche io, fotograficamente questi “48 mpx” non sono niente di meglio di un vecchio pro.
Cercano di inventarsi qualcosa per vendere ma è come un cellulare, rimane il limite del sensore piccolo. |
user130097 | inviato il 03 Maggio 2020 ore 21:07
“ Non vorrei scatenare ire funeste ma per quanto riguarda le foto, la resa delle ottiche di questi droni, ho avuto Mavic Air, Mavic 2 Pro (il migliore da me provato) e Anafi e fatto un lavoro con un amico con il Phantom 2, lascia sempre un pò a desiderare, strombano e distorgono e come qualità e definizione vanno bene se li vedi sul telefono e sull'iPad, le immagini devono essere per forza postprodotte e raddrizzate.
Nei video meglio...molto meglio
Anche questo Air 2, con i suoi 48 Mpxl non mi convince un gran chè...
Ribadisco e sottolineo IMHO...
„
Hai detto solo una cosa comprovata dai fatti. Nessuno può smentirti, nemmeno la DJI che di default le foto fatte dal Mavic Air 2 sono a risoluzione più bassa, per il motivo da te esposto.
Le foto che, è bene dirlo, sono/posso essere anche in RAW con tutte le considerazioni/possibilità del caso. Quelle a 48pxl per me, servono solo per il crop di particolari.
Per il resto, peccato per la certificazione che dopo l'entrata in vigore del nuovo regolamento, che sembra abbastanza probabile slittaterà a gennaio 2021, relega questo drone ad A3. |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 21:25
“ Volevo scriverlo anche io, fotograficamente questi “48 mpx” non sono niente di meglio di un vecchio pro.
Cercano di inventarsi qualcosa per vendere ma è come un cellulare, rimane il limite del sensore piccolo. „
Io lo vedo addirittura peggiorato rispetto al Mavic 1! Comunque lavoraccio DJI a livello foto. Tutta strategia marketing!
E' anche vero che rimane comunque un AIR e non sarà mai a livelli del Mavic 2.
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| inviato il 03 Maggio 2020 ore 22:44
Ma perché a gennaio 2021 dovrebbe entrare in A3? Da cosa dipende? A quanto ho capito io ha tutto per rimanere in A1, manca solo il marchio ce01, e non è detto che non lo mettano nel prossimo futuro |
| inviato il 03 Maggio 2020 ore 22:52
Mi piace sempre di più. Sto cercando di capire come inquadrarlo dal punto di vista normativo. Il patentino lo prenderò comunque. |
| inviato il 04 Maggio 2020 ore 6:30
E' sopra 500g quindi finira' in A3.
Assicurazione generica, attestato delle 40 domande Enac, registrazione con QR code su D-Flight
150metri di altezza e 500 di distanza in line of sight (a vista). Vietate zone urbane, distanza da edifici di 150m e 50 dalle persone sulle quali e' vietato il sorvolo. Mi pare sia cosi
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| inviato il 04 Maggio 2020 ore 7:19
La categoria è A1, ovvero fino a 900g. Sottocategoria C1, da 250g a 900g.
Già l'argomento è complicato, non diamo informazioni errate |
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