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inviato il 01 Marzo 2020 ore 17:48
Ciao a tutti, si arriva da qua.
www.juzaphoto.com/topic2.php?l=it&t=3483920&show=15
Ho deciso di modificare il titolo provando a cercare feedback di affidabilità da chi usa le auto anche in maniera intensa.
Qualcuno mi sa dire il grado di affidabilità delle auto Land Rover?
Grazie |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 17:57
di che modello stiamo parlando?
Io ne ho avute tre (una ce la ho ancora).
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:11
Dimmi Salt, raccontami come ti sei trovato?
Io purtroppo non essendo esperto sto scegliendo sulla base estetica, posto che oramai tutti i brand offrono le stesse cose sui modelli di pari livello. |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 18:51
le land rover sono molto diverse tra i vari modelli.
A che modello sei interessato?.
io ho avuto due range e adesso ho un vecchio land rover 90 |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 19:33
L'affidabilità è un concetto statistico, esistono alcuni siti online che raccolgono i dati dei guasti e delle riparazioni effettuate per marca modello disponibili in alcuni database e che dovrebbero dare una indicazione.
Per esempio: www.reliabilityindex.com/ratings
Naturalmente nessuna velleità di essere omnicomprensivi |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 19:38
l'affidabilita' delle land rover e' proverbiale… a patto che..
Sono auto che richiedono manutenzione continua.
Nel caso del Land poco costosa, ma costante.
Nel caso di range o free va fatta in officina e costa parecchio.
le range SONO AUTO DA NON COMPRARE USATE.
Si comprano nuove, si usano per tre anni, e poi si danno via.
Sono zeppe di elettronica, funzionano benissimo, ma hanno piani di manutenzione da auto importante.
Bisogna essere preparati. Soprattutto ai costi.
Il problema dell'usato e' che chi le ha comprate spesso lesina sulla manutenzione (certi tagliandi son davvero cari) e l'auto ti si sgretola sotto le mani. Diventa inaffidabile. Non la rialzi piu'.
Voglio dire.. per fare un paragone.. una Aston Martin oggi usata la compri al prezzo di una berlina medio economica.
Ma gia sai che devi spendere cifre importanti per rialzarla… anche se l'auto fuori e' immacolata.
Per la range e' la stessa cosa. Si compra usata solo se ne conosci la storia…
Ad ogni modo, con il VIN (N.Di telaio) se vai in LAnd ti dicono vita morte e miracoli… se non hanno fatto i tagliandi
ufficiali si fugge alla grande.
Le land rover invece costano pochissimo come pezzi di ricambio, si trova tutto anche di quelle vecchie. |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 20:48
Io la compero in un concessionario ufficiale Land Rover / Jaguar (non sapevo che le due case fossero le stesse)
Non so... ne ho viste parecchie in questi giorni, ho approfittato della poca ressa che c'è in giro in questo periodo per fare i vari giri dai concessionari.
In Mercedes ci ero già stato e mi avevano fatto un preventivo ed ora mi stanno col fiato sul collo, in questi giorni sono stato anche in Volvo e BMW.
Ma, dal vivo, devo dire che quelle che mi piacciono di più esteticamente, sono le Land Rover ed anche le Jaguar.... ma mi rendo conto che è un fatto soggettivo.
Le seconde come piacevolezza estetica, sono le Mercedes, ma non tutte.
Le Volvo dentro sono dei salotti.
BMW, ne ho avute due in passato, come posizione di guida sono fantastiche ma a livello estetico mi lasciano perplesso.
Insomma... sono andato in pappa e non sapevo cosa fare ma forse ieri ho messo un punto a tutto in Land Rover.....
E' che sul web se cerchi non trovi nulla che parli seriamente di affidabilità... probabilmente è un argomento troppo scottante..... |
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inviato il 01 Marzo 2020 ore 23:33
Non ho letto tutto il giro dei thread, per cui perdonami se scrivo qualcosa già detto.
Se vuoi comprare usato ed essere sicuro della manutenzione fatta a regola d'arte, vedi se ALD, Leasplan, etc.. hanno quello che cerchi.
Le auto in noleggio a lungo termine devono fare la manutenzione programmata pena l'invalidazione della kasko in caso di sinistro.
Visto che la paga il noleggiatore, le fanno sempre tutte da officine autorizzate, preferibilmente quelle del brand.
Comunque, se compri nuovo considera che se fai la manutenzione ordinaria finì ai 150.000 km sei sereno.
Ti costano un rene, ma sei sicuro.
Sopra i 150k la statistica si tramuta in fortuna. |
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inviato il 02 Marzo 2020 ore 0:10
“ Comunque, se compri nuovo considera che se fai la manutenzione ordinaria finì ai 150.000 km sei sereno.
Ti costano un rene, ma sei sicuro.
Sopra i 150k la statistica si tramuta in fortuna. „
Leopizzo, stai parlando in generale o nello specifico delle Land Rover? |
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inviato il 02 Marzo 2020 ore 12:16
In generale, che io sappia.
Si fa progettazione a vita finita di certi componenti, o almeno era cosi' qualche lustro fa ai tempi di costruzione di macchine.
Suppongo che oggi le cose non siano migliorate. |
Che cosa ne pensi di questo argomento?
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