| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 21:05
Rappaini..... |
| inviato il 16 Ottobre 2017 ore 21:15
Giusto....errore di battitura o correttore e non me ne sono accorto.....grazie della precisazione |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 7:21
Per esattezza, ho ritrovato la giusta e corretta informazione, le R8 hanno subito un aggiornamento già dalla casa madre nel 1998 a partire dalla matricola 2.477.000 circa per la scarsa affidabilità dei circuiti precedenti |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 9:49
Per completezza di informazione la Porsche è stata sollevata e la ruota appoggiata sul pentaprisma della R8, le foto di Berengo Gardin hanno immortalato l'evento.
Pero' la Leica SL2 è meglio della R8 |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 9:59
erano passati sopra con una grossa auto anche sopra a un dorso Phase One. |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 10:03
Ai tempi la R8 fu un flop e contribuì al declino della Leica |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 12:18
“ Ai tempi la R8 fu un flop e contribuì al declino della Leica „
Solo perché è uscita troppo tardi rispetto alla concorrenza che già vantava AF e tecnologia più avanzata, non certo per le sue caratteristiche tecniche.
E' comunque una macchina dal disegn unico e molto teutonico, decisamente muscoloso, mentre dalla serie R4 alla R7 sono tutte uguali e molto eleganti .....diciamo che il passo è quasi fatto poi vedremo sul campo come mi trovo ....a me piace esprimermi solo dopo aver provato con mano, in fondo la R7 è molto simile alla R5 e il cambio non convince, quindi a breve avrò sia una R5 che una R8 e potrò esprimermi con cognizione di causa |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 12:59
“ Sl2....solo.se il pentrapisma e lo specchio non é opacizzato...cosa ormai assai rara! Ma si trovano! „
“ Pero' la Leica SL2 è meglio della R8 „
Ringrazio del consiglio, so che la SL2 è lo stato dell'arte in quanto a perfezione, ma sinceramente al momento vorrei qualcosa di decisamente più moderno, con sistemi esposimetrici più avanzati, per quanto attiene alla proverbiale meccanica Leica anni 60, 50 e più indietro ho una bellissima IIIf del 1954 ed una fascinosa Leica II del 1932.
Comunque alcuni obiettivi che ho per il sistema R non credo vadano bene per la SL2 in quanto dotati di contatti ROM ....almeno leggevo qualcosa del genere ....ed in particolare i due Vario Elmar 35-70 e 80-200 f/4 e sicuramente anche il 21-35 che ho nel mirino per il medio termine quindi la SL2 sarebbe un bell'oggetto ma poi poco utilizzato ed io amo avere ciò che realmente utilizzo
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| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 14:58
Ecco le serie della R8, da una ricerca sul Web, pare che i problemi elettronici cronici affliggessero solo la prima serie
Ecco quello che ho trovato sul Web
"There have been four generations of the R8 camera body. The R8 in black chrome finish is No. 10081, and in silver chrome is No. 10080. There has been no change in the stock numbers since the R8 was introduced. The different versions generally reflect improvements in the electronic components and their resistance to static electricity. The versions by serial numbers are:
First: SN 2285000 - 2422000
Second: SN 2427001 - 2435800
Third: SN 2464101 - 2477300
Fourth: SN (Higher than 2477300)"
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| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 15:04
E questo
"Even the very early R8s were reliable when introduced in late 1996. I had not encountered much problem with this model until 1998, when the Winder R8 was introduced. On fitting the R8 Winder, many previously reliable R8s began to develop problems. I have kept a log of the common problems encountered:
1. camera locked up after a few exposures: the camera back had to be opened to reset the camera
2. a small number of cameras seized altogether
3. with the Winder on, some cameras continued to fire even the shutter release was no longer pressed
When questioned, the local Leica importer offered the following explanations for failures:
1. Poor contacts between camera base and winder - the base plate contacts were too recessed and the pins from the winders were not tall enough
2. Sensitivity to static electricity - the camera was inadequately sealed
3. The winder circuitry had 'corrupted' the EPROM of the camera. In such case, even removing the winder would not return the camera to normal
I am not entirely sure what they meant by 'corrupt', but it was revealed to me that the Winder was designed and manufactured by a 3rd party hence some incompatibility issues arose.
I understand that these problematic cameras had been reworked extensively with much new, updated electronics fitted. German made R8s from #247xxxx have been very reliable and the ones from Portugal (#272xxxx and beyond) have also been very reliable. In 1999 and 2000, I came across a number of R8s bearing very early serial numbers #228xxxx with updated electronics and latest papers. I believe the factory had updated these early cameras prior to releasing them for sale.
It is worth noting that the Motor Drive R8 has not given any significant trouble at all. There was one incident when a dealer had returned fifty sets of Motor Drive to me, claiming none of them worked. It turned out that someone had not bothered to read the instruction and failed to remove a red insulating tape over one of the battery terminals. The motor drive battery charger, however, could be better. It is cheaply made and I have come across a few units with non-functioning LEDs. Its manufacturing standard falls short of what I expect from a Chinese factory today.
In all fairness, I think the R8 has come a long way as far as reliability is concerned. When purchasing new, make sure it is from the latest production batch. The latest cameras are from Portugal with serial numbers in the #275xxxx range. They all come with a five year warranty so the buyer is well protected. " |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 15:19
Ho trovato anche in Italiano
"Uno dei problemi della R8 prima serie, si verifica solo abbinando l'uso del winder a quello del flash ttl sulla slitta, inspiegabilmente a volte puo' succedere che il flash emetta dei lampi continui e che l'unico modo per fermarlo sia quello di spegnere il flash.
Senza winder il problema non si verifica.
Dopo le prime serie venne modificato anche l'avvolgimento della pellicola, ma se non erro i problemi maggiori erano legati all'elettronica.
Le versioni della R8 dovrebbero avere questi numeri di matricola:
prima: SN 2285000 - 2422000
seconda: SN 2427001 - 2435800
terza: SN 2464101 - 2477300
quarta: SN (superiore a 2477300)
Quelle con i problemi cumunque sono riconoscibili dal display posteriore blu cobalto, successivamente fu cambiato con quello giallo e poi verde. " |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 18:32
I contatti rom non c'entrano nulla.Metti a fuoco in mf come con quelli senza |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 20:38
“ I contatti rom non c'entrano nulla.Metti a fuoco in mf come con quelli senza „
Gli obiettivi con il ROM non possono essere usati sulla SL e la SL2 pena rovinare i contatti stessi |
| inviato il 17 Ottobre 2017 ore 20:57
Può essere.....non mi sembrava. |
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