| inviato il 20 Aprile 2017 ore 21:42
Scrivo questo post perchè in passato ho visto che ci sono molti utenti esperti del mondo automobile.
Io invece ne so molto poco, quindi ne approfitto per ascoltare i vostri pareri in merito.
Premetto: per me l'auto è quel mezzo che mi porta da A a B, però c'è da dire che facendo almeno 30.000 km l'anno, sull'auto ci passo buona parte della mia vita e quindi ricerco qualcosa di confortevole.
Dopo 20 anni di auto tedesche, ho deciso di svoltare su una tecnologia differente.
La tecnologia ibrida.
L'ho fatto perchè ho provato l'auto ibrida ed ha un comfort di marcia fantastico, molto silenziosa.
Inoltre, abitando a Milano, mi da il vantaggio di accedere all'area C senza pagare nulla ed in 30 comuni italiani, di parcheggiare nelle triscie blu senza pagare.
Il bollo si paga solo sulla parte termica e le varie regioni, applicano agevolazioni fiscali su queste tecnologie di trazione.
Inoltre, sembra che l'affidabilità di questa tecnologia, sia addirittura superiore ai tradizionali motori diesel.
Insomma, questo mi ha convinto a firmare il contratto.
Secondo voi ho fatto bene?
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| inviato il 20 Aprile 2017 ore 21:48
cosa hai preso? noi abbiamo una toyota da un anno ibrida abbiamo fatto 27.000 km e siamo contenti 4,4 km /L di media sui 27.000 km fatti
io avevo sempre avuto auto della casa di Stoccarda |
| inviato il 20 Aprile 2017 ore 21:51
Paco che hai preso? |
| inviato il 20 Aprile 2017 ore 22:34
Bhè, io volevo avere i commenti di chi usa un auto ibrida.
Grazie ik1lbo, giusto per capire, qual'è la casa di stoccarda? |
| inviato il 20 Aprile 2017 ore 23:14
La casa di Stoccarda è la Mercedes credo  |
| inviato il 21 Aprile 2017 ore 0:56
Ciao Paco. Io ho preso un auto a metano e mi trovo molto bene. Costi di esercizio decisamente inferiori e prestazioni del tutto assimilabili ad un'auto a benzina. Mio fratello invece usa da un paio d'anni un'ibrida elettrica ed è veramente entusiasta. Ritengo quindi che tu abbia fatto la scelta giusta |
| inviato il 21 Aprile 2017 ore 1:18
Io sono felice possessore di una toyota ibrida...
Felice.. si fa per dire.. da quando ho quella la moglie mi ha sganciato la y del '98..
La possiedo da 3 anni. Circa 40.000 km.
Media sui 20km/l nell'anno (d'inverno beve di +.. non dorme in garage e comunque scalda il motore termico quando la accendi... la scuola delle bambine é a 5km.. situazione pessima per i consumi.. )
Ho la auris sw.
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| inviato il 21 Aprile 2017 ore 9:12
Oh, grazie mille a tutti! 
Mi state confermando quello che mi hanno detto in molti, Arturo, mi linkeresti il forum dove trattano questi argomenti.
Dopo 21 anni, causa cambio lavoro, la macchina la devo acquistare personalmente, fino ad adesso era aziendale.
Arrivo da BMW, quindi avevo un confronto molto alto da sostenere ma devo dire che il test drive che ho fatto mi ha pienamente convinto e siccome mi hanno detto che i costi di manutenzione sono più bassi, ora che me li devo pagare io, ci butto un occhio di riguardo.
Ho comprato una Lexus, che è Toyota e quindi usa la medesima tecnologia, confermate?
Devo ammettere che anche la qualità dei materiali percepita, non sfigura confronto alla BMW, insomma, per il momento è stata una piacevole sorpresa.
Me la consegneranno settimana prossima.....
Se qualcun altro volesse portare la sua esperienza, è il benvenuto.
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| inviato il 21 Aprile 2017 ore 9:19
Lexus e Toy hanno lo stesso powertrain
Un altro valore aggiunto é l'assistenza che avrai, che secondo me non si batte. Assieme a Honda, a livello mondiale sono al Top. Hai addirittura una tabella programmata consultabile online con tutti i tagliandi e i costi GARANTITI
Il forum è questo: www.hybrid-synergy.eu
Quando impari il Pulse & Glide è fatta |
| inviato il 21 Aprile 2017 ore 19:04
Si stoccarda è mercedes classe E ottimo la Lexus . Bellissima o il cambio automatico e ottima guidabilità soprattutto in città e per velocità max 120/130 la mia è Toyota Yaris versione base |
| inviato il 22 Aprile 2017 ore 14:36
“ Dopo 20 anni di auto tedesche, ho deciso di svoltare su una tecnologia differente.
La tecnologia ibrida.
„
Visti gli ultimi risvolti in ambito VW, può essere una premessa positiva o negativa, a seconda dei punti di vista
Io le auto le progetto da 15anni, ma di motori ne so poco/nulla, in quanto sono designer e progettista di carrozzeria (scocca e autotelaio). Al di la dei benefici acustici (decibels emessi dal motore elttrico VS motore a combustione) e ecologici (emissioni atmosferiche nocive per la salute ambientale) e del risparmio economico sul transito nelle aree interdette al traffico di massa (con pedaggio selettivo, talvolta controverso) direi che avvalersi della cosiddetta tecnologia ibrida è, se non altro, un buon intento di partenza, come atto di integrazione culturale, e non di affermazione puramente italo-nazionale di stampo classico (individualista quindi).
Il petrolio, si sa, è duro a morire (in questi decenni 'caldi'), e -l'elettrico- stenta a decollare in toto (per una questione di salvaguardia del mercato indotto), quindi bisogna arrangiarsi come si può, in funzione dei propri valori morali/culturali/socio-collettivi e delle proprie tasche.
Io personalmente direi che, se non si ambisce a percorrere i viali del centro città a 90-110Km/h in qualsiasi circostanza quotidiana, i motori elettrici possono rappresentare una definitiva e suffragabile alternativa ai motori a combustione, anche solo come deterrente per la tamarraggine collettiva che impera praticamente ovunque, sul suolo nazionale.
Purtroppo, molti automobilisti repressi e desiderosi di sfogare le proprie frustrazioni intime (di qualsiasi natura), non sono dello stesso avviso. Infatti prosperano le automobili di grossa cilindrata/potenza (valori numerici sempre crescenti), sebbene i limiti di velocità urbani non abbiano mai subito variazioni legislative volte al ribasso, nel corso degli ultimi anni. |
| inviato il 22 Aprile 2017 ore 15:35
Caneca .
Standing ovation....
Poi alcuni scelgono la macchina col metro...
E non sanno parcheggiarla.
I ga el suv....
E i ciapa 2 posti.. (e prendono 2 posti).. |
| inviato il 22 Aprile 2017 ore 16:29
Peccato che poche elettriche siano plug in. |
| inviato il 22 Aprile 2017 ore 16:50
in azienda i miei colleghi come auto aziendale hanno scelto auto ibride,ne sono molto contenti dato che sia io che loro facciamo almeno 80.000 km anno posso dirti che hai fatto bene,personalmente preferisco ancora i disel |
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