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Frasi celebri dei piloti da rally


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avatarsenior
inviato il 15 Marzo 2015 ore 15:48    

Mi è capitato talvolta di leggere o ascoltare alcune dichiarazioni di piloti da rally.
Alcune sono fortissime.
Comincio io.

McRae: "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte" Cool

una serie del mitico Alen:
"l'importante è non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per un giovane in prime gare. Oggi difficile perchè macchina costa molto e molti dicono piano, piano, ma se accetti questo meglio restare national rally e no gare internazionale. Tu tira, o resta a casa!"

"Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..." MrGreen

Insoddisfatto del cassonetto fari montato sulla sua 037:"Ninni (Russo), questa no mia luce... dove mia luce, dove?!?!?!?"

Sotto la pioggia battente, sempre su 037 non perfettamente stagna:"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!"

"COLPA DI IO..............MACCHINA FATTO PUFF!!!"

Lombard RAC rally 1987 (o forse era il 1988 quando poi vinse?), in assistenza, dopo una rovinosa uscita di strada, al cospetto delle telecamere di Italia1 con Claudia Peroni:Meccanico: "Markku, hai rotto solo un semiasse"Markku (incredulo): "rotto solo semiasse??"Meccanico (già al lavoro): "sì"Markku: "tu kanbia solo semiasse"Markku (ilare, rivolto alla Peroni): "Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!"

"io..io..nei Rally sempre andato tanto forte ma capotato anche tante macchine!!!" Eeeek!!!

"Io kapire un kazzo, kuando fa prova mekkanico kambia kambio in 20 minuti, kuando gara kambia in più di mezza ora ......"

Da Grace ottobre 2006:" Io ricordo prima serie 037 problemi cambio, poi modificato e tutto ok. Cruscotto fantastic, tutto chiaro per me, tante spie dicono me quando problem, spia verde maximum attack, spia rossa andare piano e Kikki dovere chiamare assistenza..."

allo shakedown, parlando del figlio ha detto:"per lui prima volta su asfalto, lui piano e impara" e poi, guardando il cielo, "se piove, meglio noi va a kasa!"

A voi....

avatarsenior
inviato il 15 Marzo 2015 ore 22:03    

Stupende!

avatarsenior
inviato il 15 Marzo 2015 ore 22:24    

Ne aggiungo un'altra sempre di Alen:

"Quando presentata 037 io ricordo molto preoccupato, pensato povero Markku tu non potere fare niente contro Audi quattro e sua trazione integrale.Io sognato una 037 a motore centrale e trazione integrale con cui fare maximum attack e poi quando visto solo due ruote motrici pensato disaster...invece quando provato macchina e cominciato a correre io pensato arrivato grande Natale per me"

MrGreen

avatarsenior
inviato il 15 Marzo 2015 ore 22:27    

Perle! XD

avatarjunior
inviato il 15 Marzo 2015 ore 23:45    

Assolutamente fantastiche !!!

user53566
avatar
inviato il 16 Marzo 2015 ore 22:25    

Carlos Sainz Rally del Portogallo: Chi vedi dietro te in questo rally? Dietro me? La polvere!

avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 22:52    

Miki Biasion: "la cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso"

avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 22:55    

Maximum attack........
Un mito, quanti ricordi Mauro....

avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 22:58    

Già Massimo, già.
Quanti maximum attack fatti a vent'anni.
E qualcuno pure ora. MrGreen

avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 23:04    

Walter Röhrl: "Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina"


avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 23:10    

Grandi assi del volante......funamboli e persone simpatiche. Marku Alen un mito come pilota e come uomo.
Grande Mauro per queste perle
Angelo

user53566
avatar
inviato il 16 Marzo 2015 ore 23:10    

I gruppi B Eeeek!!!
Chi li dimentica?

avatarsenior
inviato il 16 Marzo 2015 ore 23:15    

Per gli appassionati del genere, su youtube c'è un documentario sulla delta s4 davvero interessante con interviste a Fiorio, Biasion, Pianta, ing. Lombardi (che progettó il motore a doppia sovralimentazione).

avatarsupporter
inviato il 16 Marzo 2015 ore 23:21    

Gino Rancati, giornalista: "quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo.
Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello."

buoni traversi a tutti.....!!!!!
Maxange

user20639
avatar
inviato il 17 Marzo 2015 ore 1:43    

A cosa servono i freni?
(Tazio Nuvolari)
CiaoSorriso

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