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inviato il 15 Settembre 2014 ore 11:46
Mercoledì aprirà il primo SuperCharger Tesla in Italia!
Per chi non conosce la Tesla, si tratta di una 'stazione di rifornimento' per auto elettriche (al momento compatibile solo con le Tesla, ma in futuro dovrebbe essere aperta anche alle altre marche). E' estremamente veloce (40 minuti per ricaricare l'80% della batteria) ed è gratuita 
Dettagli: www.teslamotors.com/it_IT/supercharger e www.teslamotors.com/it_IT/supercharger/dorno
Questa è la Tesla S, la migliore auto elettrica attualmente in produzione: www.teslamotors.com/it_IT/models
Il costo è molto alto (ma comunque inferiore a un0auto a benzina di pari prestani, es. BMW M5), ma tra un paio d'anni dovrebbe arrivare sul mercato un modello più 'economico'. |
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inviato il 15 Settembre 2014 ore 12:09
Un mio vicino di casa ce l'ha, arrivata circa un mese fa..per giunta ha dovuto tribolare un po' per lo sdoganamento, targhe, immatricolazione, insomma, non ho capito bene, però è stato un calvario da quanto mi diceva lui!
Comunque gran mezzo!!! Ti schiaccia al sedile come una macchina da rally in partenza, con l'unica differenza che non emette alcun rumore 
Peccato che l'autonomia è ancora un po' limitata, però penso che dipenda molto da quanti km giornalieri un fa.
Per chi volesse comprarla: attenzione ai pedoni che non vi sentono arrivare  |
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inviato il 15 Settembre 2014 ore 12:11
Ah dimenticavo, con la stazione la ricarica del'80% in 40 minuti, ma coi 3kw uso domestico per "fare il pieno" ci vogliono in media 14-16 ore! |
user10190
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 17:41
Credo che le auto elettriche "pure" saranno funzionali al pari delle a combustione, quando si adotteranno non le ricariche ma delle batterie standardizzate e precaricate. Insomma al distributore cambi le batterie e riparti subito. Peraltro c'è da considerare che in Italia si dipende dalle centrali nucleari estere per la maggior parte dell'energia elettrica e una cospicua trasformazione del parco veicoli in elettrico, imporrebbe un significativo implemento delle fonti energetiche, che la "democratica" politica odierna difficilmente riuscirebbe ad "imporre"... |
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 17:50
“ Insomma al distributore cambi le batterie e riparti subito. „
Tesla offre già questo servizio, perlomeno negli stati uniti :-)
PS. oggi sono andato all'inaugurazione! nei prossimi giorni pubblicherò un articoletto in merito! |
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 18:38
penso anch'io sia la soluzione più pratica... già adesso in 20 minuti (il tempo di una breve sosta pranzo in autogrill) carica metà della batteria, immagino che nel giro di qualche anno i tempi si ridurranno ulteriormente. |
user10190
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 20:08
La Tesla è ovviamente eccezionale ma per la "automobile elettrica" occorrono delle soluzioni funzionali simili alla benzina altrimenti te la comprano in quattro gatti... Per adesso l'ibrido è una soluzione spendibile senza svantaggi mentre il tutto elettrico non va ancora oltre all'utilizzo metropolitano. Poi ci sono i piccoli dettagli... si immagini di rimanere senza benzina... io avevo una bottiglia da un litro di diesel sempre appresso, sebbene avessi un'autonomia di 800 km, ma se rimani senza corrente non ti rimane che chiamare il carro attrezzi! O il pronto soccorso elettrogeno mobile... Insomma poi la soluzione si trova ma comunque va considerato che il tutto elettrico venne già sperimentato agli inizi del xx sec. e non fu un problema tecnologico a dismetterlo, ma lo svantaggio complessivo della logistica di supporto. Comunque stando a questo livello le tecnologie di accumulo, ci sono buone possibilità che l'era dell'auto elettrica sia prossima. |
user10190
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 20:46
35/40000 è già una tiratura da sportive d'alta gamma e anche una buona sportiva a benzina con quelle caratteristiche si venderebbe in quei numeri, ma se l'elettrico integrale ha un futuro "a breve" bisogna constatarlo sulle auto da tutti i giorni. Comunque voglio essere positivo e guardo sperando in bene... dopotutto si dice che il petrolio stia agli sgoccioli e che non passi il secolo... Un'altra implicazione va messa in conto. Senza il nucleare, c'è il carbone e il petrolio da trasformare in elettricità e molto deciderà quanto rendimento si ottiene da quest'ultimo poiché probabilmente rimarrà disponibile più a lungo. Sui dati precisi non sono informato ma se la trasformazione fosse svantaggiosa, sinoacché esisterà una "tanica" di petrolio, per l'elettrico la vedo dura... |
user10190
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inviato il 17 Settembre 2014 ore 22:01
Sì Steff però... è sempre una questione di costi/rendimento! Sinora soltanto l'industria Tesla è il "nuovo". Una batteria da 600 chili per 400 chilometri, seppure ad alte prestazioni, non è la rivoluzione copernicata... Se mi ricopri tre ettari di pannelli solari per caricarmi la batteria, non mi dici cose che non potessero farsi decenni fa, (a Milano in Luglio e Agosto di energia solare se ne sarebbe rimediata poca...) magari si fanno un po' meglio.
“ Chissà cosa ci aspetta fra 10 anni... „ .
Questo lo sento da una vita... comunque resto positivo... navigando a vista... |
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inviato il 19 Settembre 2014 ore 10:44
Io ne ho viste un sacco di queste auto in giro per la california! Bellissime!!! |
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