fotografare moto in pista

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Tecnica, Composizione e altri temi

inviato il 04 Maggio 2014 ore 11:06

Ciao tutti,oggi faro' la mia prima giornata in pista a fotografare un amico che gira in circuito.
Siccome e' la prima volta che faccio questo genere di foto con soggetti in movimento chiedevo se potete darmi qualche dritta su come impostare la macchina.
Come attrezzatura vado con la mia canon 6D e 70-200 f/4 is ,l unico tele che ho e mi sa che forse e' un po' cortino, ma va beh proviamo lo stesso.
Avevo pensato di utilizzare la 6D in priorita' diaframmi o meglio in priorita' di tempi?come AF ?
Grazie

Federico120

inviato il 04 Maggio 2014 ore 13:34

Nessuno ?

Michelangelo

inviato il 04 Maggio 2014 ore 13:41

Foto che congelano il movimento:
se c'è luce vai in priorità di tempi e imposta gli iso in auto o max a 400 o poco più.
il tempo lo decidi sul momento e dipende dalla velocità del soggetto rispetto alla qua posizione.
In questo tipo di foto sono belli i cambi di traiettoria ( con inquadrature decentrate e inclinate) e le viste frontali ambientate.

Panning a lunga esposizione:
Se hai la fortuna di essere all'interno di una curva ( in prossimità del centro del suo raggio) o perpendicolare ad un rettilineo puoi provare il panning che il tuo obiettivo regge benissimo ( nella impostazione 2).

Tempi tra 1/40 e 1/85 e diaframma chiuso quanto pasta da rispettare tali tempi con una esposizione corretta.
Agganci il soggetto all'inizio della traiettoria che puoi coprire e spari raffiche che seguano "costantemente" il soggetto ( come per l'avifauna).
Più lontano sei e meglio è, più piano ti muovi e meglio è :)
Se trovi la combinazione giusta e sei fortunato farai foto da sogno dove il soggetto è l'unica cosa a fuoco.

Federico120

inviato il 07 Maggio 2014 ore 13:16

ciao,ieri sera ho elaborato le foto fatte domenica.diciamo che come prima volta sono abbastanza soddisfatto.posto qualche foto così' potete giudicare e darmi consigli e critiche.
Come attrezzatura ho utilizzato la 6d con 70-200L f.4 stabilizzato,stabilizzatore in posizione 2,ai servo e scatto continuo.tempo 1/100

Massimiliano Montemagno

inviato il 08 Maggio 2014 ore 12:05

Il risultato per essere la prima volta è più che valido, hai azzeccato i tempi. Io in genere per questi scatti lavoro a priorità di tempi e li regolo in base alla velocità del soggetto. Gli iso con la 6d hai svariata libertà. Bravo

Michelangelo

inviato il 09 Maggio 2014 ore 3:37

grazie per aver considerato i miei consigli.
Le condizioni di scatto erano difficili sia per luce che per punto di vista.
Di soluto il panning è apprezzabile quando c'è uno sfondo e nel tuo caso c'è solo l'asfalto ma mi rendo conto che erano quelle le condizioni.
Se parliamo solo di panning ovviamente non fai foto nei cambi delle curve ma dove posizione, traiettoria e inclinazione del soggetto sono costanti per la durata dello scatto.

i tempi di scatto quindi variano parecchio e non c'è una ricetta.
la cosa migliore che puoi fare è analizzare la scena ogni volta e cercare sempre di trovati nel posto che sia adatto al tuo obiettivo.
il tuo tele è lungo giusto se contestualizzi le foto e fai del panning a livello del terreno o dove riesci ad abbassarti più di ora.

Nella mia esperienza le condizioni migliori per un bel blur non frastagliato (con diaframmi chiusi come nella foto sotto) si ottiene con diaframma max 2.8 ( se serve mascherato da un NDR) su soggetti che vadano tra i 20 e i 30 chilometri orari fotografando da almeno 20 metri con tempi tra 1/30 e 1/50 con lenti stabilizzate ( meglio se su monopiede) . L'effetto finale è di scie da 300orari!

Se in futuro puoi avere la possibilità di scegliere un punto cerca l'interno di una curva dove sei a centro del raggio e con il sole alle spalle; sono le condizioni migliori possibili, almeno nella mia esperienza.

esempi di foto che ho fatto in diverse condizioni

Luca125

inviato il 09 Maggio 2014 ore 5:59

Mammamia che voglia di pista... Triste

AlbeeBoo

inviato il 09 Maggio 2014 ore 7:45

Quoto Michelangelo.

Da un'occhiata alle gallerie di Gipr.
Il PDR e' importante in questo tipo di foto. Frontali e in curva per catturare la piega. Ci sono circuiti dove è possibile fotografare anche con lenti corte, ad esempio imola alla variante alta. La distanza dalla strada e' di pochi metri.

Federico120

inviato il 09 Maggio 2014 ore 21:18

Nel mio caso l unico punto in cui potevo fotografare e' dalla tribuna che punta solo sul retilineo e la curva prima di quest ultimo quindo ho il soggetto praticamente frontale.tra una quindicina di giorni dovrei andare al mugello e vediamo se li riesco a trovare altre angolazioni.cmq per ora grazie per i consigli :-)

Mac89

inviato il 09 Maggio 2014 ore 22:25

Al mugello hai la possibilta' di andare nella tribuna centrale che da' sulla Biondetti (di fianco al rettilineo).
Qui vedi le moto uscire dal Correntaio, la staccata e la chicane della Biondetti.
La tribuna inoltre e' poco più in alto della pista per cui non hai l'effetto di schiacciamento che si ha in altri circuiti.
200mm su full-frame peró sono pochi in quel punto della pista.

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