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inviato il 13 Maggio 2026 ore 14:19
si, per i sim di guida se la gioca con i tremonitor solo perchè nei sim di guida tutte le cose da vedere sono essenzialmente orizzontali, tranne giusto il cruscotto.
Mentre con i sim di volo, lo sguardo spazia anche in verticale. E li non c'è storia.
C'è poi in effetti un altro "problema" del VR che non so come lo risolve chi lo usa anche per le gare: i comandi.
Anche solo delle "semplici" GT hanno un mare di regolazioni da poter fare mentre si guida. Io ho tutti i pulsanti dei volanti mappati e, poco che vado avanti, farò pure una piccola switch-box.
Come si fa a trovarli con un VR? |
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inviato il 13 Maggio 2026 ore 21:33
Magari interessa a qualcuno.
Con 3080ti sono fluidissimo (144fps come il burro) su ams2 a piena risoluzione (5800x1440), ma ho sempre avuto problemi con acc,acevo e acrally per il classico jitter quando giri e vedi lo scenario attorno che gira a scatti, non fluido nonostante gli fps siano alti e costanti.
Ho provato di tutto..
Alla fine chatgpt mi ha aiutato e ho risolto, magari interessa per chi come me se non va fluido come il burro non è piacevole.
Dico solo che ora a dettaglio medio alto il Ring sembra accelerato per la sensazione di fluidità totale.
Da driver nvidia FPS cap a 144/120/90 ( a seconda del hw) con g sync attivo, v sync attivo . Disabilitate il pannello che permette replay e altro in game di nvidia.
In game mettete la grafica senza esagerare e togliete blur, v sync e frame limiter off e NON TOCCATE ne dlss ne fsr, tutto off. Nell hud disabilitate la mappa pista.
A me da allora VOLA , davvero ho fatto mezz’ora al ring al tramonto online con altri e ho avuto emozioni…. |
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inviato il 15 Maggio 2026 ore 21:37
“ C'è poi in effetti un altro "problema" del VR che non so come lo risolve chi lo usa anche per le gare: i comandi.
Anche solo delle "semplici" GT hanno un mare di regolazioni da poter fare mentre si guida. Io ho tutti i pulsanti dei volanti mappati e, poco che vado avanti, farò pure una piccola switch-box.
Come si fa a trovarli con un VR? „
Parlo per me ovviamente, ho i comandi principali sui tasti del volante (motore, fari, abbaglianti, pit limiter, "sorry", ecc...) e dopo un po' si va tranquillamente a memoria con il pollice nella posizione dei tasti...
Il resto ormai c'è tutto nei menu a tendina, almeno su LMU e su AC/ACC. Ho settato le due levette del Moza una per navigare tra i menu (gomme elettronica pit ecc) e l'altra per modificare i valori... Insomma a mio avviso con un po' di pratica dei pollici si fa tranquillamente tutto anche col VR.
Per me l'effetto di immersione e soprattutto l'effetto tridimensionale che ti consente di capire molto meglio le distanze dalle curve e dalle altre macchine è impagabile. |
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inviato il 20 Maggio 2026 ore 10:00
Il Vsync è sempre deleterio.
Comunque ACEvo adesso a livello di prestazioni è decente. Lo stuttering ed i lag vari sono spariti e anche in gara va molto meglio di prima.
Il touristenfarten con auto stradali è il mio passatempo preferito. Col triplo monitor è come stare lì.
Quando uscirà sto benedetto Freeroam penso che dormirò sul sedile.
AcRally invece è eccessivo. Quando mi immergo in una prova speciale con cuffie freno a mano ecc.. rischio di sentirmi male. E' talmente immersivo che quando ad un certo punto sbatti o ti giri, inserisci la retromarcia e non senti il sedile andare indietro, spesso mi si gira lo stomaco! |
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inviato il 20 Maggio 2026 ore 10:07
“ Quando uscirà sto benedetto Freeroam penso che dormirò sul sedile.
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ahahah....verissimo, non ne vedo l'ora...20 anni fa avevo iniziato a costruire la strada che da "ED" arriva giù ad adenau, ma non l'ho mai finita. Questo freeroam, se mai uscirà, sarà un sogno che si avvera.
Concordo anche sull'effetto del movimento in retromarcia: in avanti bene o male ti abitui, ma quel movimento è spesso imprevedibile e se sei talmente immerso nella simulazione può effettivamente dare una botta di nausea. Successo più volte.
Il problema attuale del touristenfarten sono gli sconti che periodicamente steam fa su ace. Quando capita, infatti, te ne accorgi subito perchè i server con le auto libere si riempiono di cog...ni in f1 che affollano i primi 2 o 3 km, tipicamente fino a flugplatz.
Ma bastano un paio di giorni e si estinguono.
Rimangono solo quelli che non sanno che si supera a sinistra, ma quella è solo inesperienza per lo più. |
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inviato il 20 Maggio 2026 ore 10:07
PORCO CANE, perche' non mi immergo in ac rally?
Vedo i microstutter e mi ... stacco! |
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inviato il 20 Maggio 2026 ore 10:27
per i microstutter, hai provato a verificare quella cosa dell'uso della memoria Vram, indicata nel video che avevi linkato? A me ha risolto abbastanza.
In realtà, ad essere onesti, ho ridotto anche la risoluzione e clippato a 65fps invece di 75....ed ho anche abbassato alcuni dettagli che, una volta in guida, in effetti non si notano più nemmeno.
Non è il top della vita, ma per me l'esperienza di guida di questo sim vale il sacrificio.
Con la neve (su asfalto) poi è veramente qualcosa di mai visto prima, sia graficamente sia come resa della guida con il fatto che varia dinamicamente.
Ma è ancora da migliorare, perchè specie la combinazione neve-sterrato è ben distante dalla realtà. Anzi, è talmente sballata e irreale che mi chiedo per quale motivo abbiano voluto introdurla. |
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inviato il 20 Maggio 2026 ore 12:40
purtroppo ho provato di tutto.
Probabilmente sono io che sono maniaco e senza la fluidita' estrema non riesco a vivere la cosa.
Pero'... al tramonto, quando alcuni server di ac evo sono sincronizzati col meteo e orario reale, provo emozioni FORTI a girare al limite per scendere i 6.20 con le GT al Ring... e trovo traffico, spesso ordinato che quando mi vede arrivare come un proiettile si fa di lato... IMMEDESIMAZIONE IMMENSA.
PErche' e' fluido e tutto , anche la luce e' resa perfettamente. |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 14:24
Non so, io in acrally non ho stuttering.
Triplo schermo 2k da 32" su 5070ti
Con dlss e dettagli medioalti viaggio sui 90-100 fps |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 14:44
beh, con una 5070ti, ci mancherebbe anche...ma io ho una 4070 e ulisse, se non sbaglio 3070. |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 14:47
Sì, ma su 3 monitor da 2k per un totale di 6k di risoluzione.
Gli stutter credo dipendano più dalla vram, ma la 4070 se non sbaglio ha 12gb no? |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 16:05
si, 12Gb...infatti io li ho risolti/ridotti con quel settaggio che costringe ad impegnare tutta la memoria della sk video.
e togliendo tutti i settaggi di "risparmio energetico" che impestano le schede del pc cercando di risparmiare mezzo watt. |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 16:09
Non è uno stuttering normale, ho la 3080ti, ergo banda ampia più delle successive 4080 e 5080 avendo 384 bit invece dei 256bit ma perdendo alcune ottimizzazioni dlss che non uso.
Il termine giusto è judder, panning judder.
Cioè quando giri nelle curve vedi esitazioni nello scenario e in un rally avviene ogni 30 metri.
Penso sia relativo al 49 ultra wide e la deformazione prospettica. |
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inviato il 21 Maggio 2026 ore 16:16
“ Cioè quando giri nelle curve vedi esitazioni nello scenario e in un rally avviene ogni 30 metri. „
ho capito allora cosa intendi...ti confermo che ne soffre anche il mio, ma cerco di non farci caso più di tanto. Però è vero, rispetto agli altri sim è più evidente. Forse appunto perchè nel rally i cambiamenti di direzione sono più frequenti e rapidi di altri sim. |
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inviato il 11 Giugno 2026 ore 22:21
Cmq girare al ring la sera, con alcuni server synced che ti fanno il tramonto…. Girare con gente che ti fa passare per starti dietro e diventare più veloci…arrivare con la gt3 incazzata e vedere che c’è chi si butta di lato perché lo specchietto li è importante come il parabrezza… girare con la Giulia e dopo aver sparato al primo giro in Race ( si balla, non si guida la Giulia) a 7.20, vedere tutte le gt3rs che ti aspettano per fare da gatto che scappa nei server road only…
Sto ACEvo ha reso reale una leggenda signori. |
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