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ultimo post: Virtual desktop. installi sul quest, poi sul pc... avvii dal pc il client e senza filo ti connetti dal quest.
Avedno le sue librerie VDXR, che vanno 2 volte quelle del quest, non hai lag o casini che ha il cavo link. Se non avete il pc connesso alla rete lan o il wifi veloce... potete usare il cavo del link col virtual desktop emulando la connessione senza filo col filo.. Genrehtet.
Parliamo di performances di altro livello su TUTTI i giochi VR se combinato con openxr.
questo e' un anno fa col VD, connesso via filo e msfs2024 ancora molto lento.
Non sono nel mio campo di interesse i simulatori di volo ma dev’essere una goduria con il VR. Comunque molto fluido per la quantità e qualità di dettaglio.
Io sono "bloccato" con Msfs 2020, il 2024 ce l'avevo coll'Xbox Game Pass che per non uso ho disdetto; ho provato anche X-Plane 12 con le dovute mod ma debbo dire che mamma Microsoft/Asobo stavolta c'ha preso.
prime sensazioni con i sim di guida, rispetto al triplo schermo pro: sensazione di essere realmente dentro l'auto assurdamente reale, al punto che dopo un 10 minuti di guida realistica su un tracciato che ho fatto io di una strada di Brescia, quando mi sono fermato ho cercato di aprire la portiera.
acquisizione più veloce delle caratteristiche di tracciati nuovi: le curve e le distanze le "vedi" immediatamente, invece di impararle sostanzialmente con memoria muscolare.
contro: non vedi il volante reale, compresi tutti i comandi associati ai vari pulsanti. Ho 3 volanti fanatec (rotondo, gtr e f1) e bisogna sostanzialmente andare a tentoni per imbroccare il comando corretto.
la definizione dei dettagli del triplo monitor, soprattutto per il tracciato, è migliore e, una volta imparato il tracciato, le distanze grazie al fov naturale del triplo schermo, sono comunque perfettamente leggibili
durante le gare, è difficile gestire l'interfaccia hud tramite mouse o tastiera.
Nei sim di guida, alla fine, lo sguardo è prevalentemente orizzontale e quello che interessa realmente (tracciato) è ad una distanza tale per cui non c'è comunque una vera visione tridimensionale. O comunque non così importante. Infatti, nei tracciati che conosco non ho avuto sorprese rispetto al triplo schermo.
sim volo: la differenza con questi è abissale. Ma in generale, in tutti quei casi dove si interagisca con oggetti vicini o si debba muovere lo sguardo in alto/basso, il VR è un altro mondo.
Ieri ho trovato una cosa fantastica in Automobilista 2 Ho abilitato i danni al massimo e
Primo: non sono solo estetici o reali ma con solo qualche striscio. Se sbatti partono via braccetti, alettoni, pneumatici, cofano e altro. E tutto influisce sul comportamento della vettura. Addirittura (con auto a ruote scoperte) se freni eccessivamente e spiattelli la gomma, la vettura diventa molto difficile da guidare.
Secondo: e qui mi é scesa la lacrima perché mi ha riportato indietro a Geoff Crammond Grand Prix. Sì può inserire la possibilità di avaria al motore. Autentica o random. Meraviglia pura!
Una gara da 45 minuti su Formula Classic (cambio manuale) con volante all’80% di potenza ne esci che sei pronto per la doccia quando hai finito.
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