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SUV Rivian R1S: 7 posti, 660km di autonomia, 750 CV


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avataradmin
inviato il 27 Novembre 2018 ore 21:32    





Dopo il pickup R1T annunciato ieri, Rivian ha annunciato anche il SUV elettrico R1S. Le caratteristiche delle due vetture sono molto simili, utilizzano gli stessi pacchi batteria e gli stessi motori, e anche l'estetica è pressochè identica. Anche il SUV ha l'eccezionale accelerazione 0-100 in 3.2 secondi, oltre a ottime capacità offroad, ma ha 7 posti contro i 5 della versione pickup ed è un pò meno lungo (5.04 metri contro i 5.47 metri del pickup).

Gli ordini sono aperti, anche se per le prime consegne bisognerà aspettare il 2021 (mentre il pickup è previsto per il 2020).

Caratteristiche tecniche : www.autoelettrica101.it/modelli.php?marca=rivian

Sito ufficiale : products.rivian.com/suv/

Visto dal vivo : insideevs.com/rivian-debuts-r1s-electric-suv/









Caratteristiche in dettaglio (sia pickup R1T che suv R1S):




avatarsenior
inviato il 28 Novembre 2018 ore 7:41    

Assomiglia un bel po' al Range Rover, qui la parte frontale è molto meno affusolata e più imponente, però come linee hanno molti tratti in comune.
Comunque molto bello e stiloso.
Prezzo al pubblico?

avataradmin
inviato il 28 Novembre 2018 ore 8:33    

Prezzo al pubblico?


75000$ per il modello base, quindi da noi è probabile che partirà dai 90000 euro... purtroppo siamo ancora su prezzi molto elevati.

avatarsenior
inviato il 29 Novembre 2018 ore 10:01    

Massa 3470 kg Eeeek!!!

avataradmin
inviato il 29 Novembre 2018 ore 10:38    

Massa 3470 kg


l'auto pesa 2650kg, il "gross vehicle weight" è il peso massimo a pieno carico, quindi i 2650 kg dell'auto + eventuali 800kg di bagagli ;-)

avatarsenior
inviato il 29 Novembre 2018 ore 11:26    

come rendono questi veicoli in fuoristrada, soprattutto a bassissima velocità?
mi spiego: sono appassionato di modellismo offroad, e uno dei problemi principali è spesso il surriscaldamento dei motori e dell'elettronica con rapporti troppo lunghi...questo avviene, paradossalmente, non tanto nei tratti veloci, quanto proprio nei tratti lenti quando il motore gira pianissimo e viene richiesta molta corrente per generare la coppia richiesta dalla manovra.

Nei modellini è impossibile riuscire ad avere capacità di crawler e velocità con lo stesso rapporto...con i veicoli scala 1:1 non ho ancora capito.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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