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inviato il 01 Giugno 2018 ore 19:49
Buongiorno, mi sono imbattuto in articoli dai titoli terroristici:
www.dronezine.it/42806/giovedi-prossimo-spiagge-chiuse-ai-droni-si-ria
www.quadricottero.com/2017/05/droni-professionali-sulle-spiagge.html
Frasi come Droni e bagnanti non possono stare insieme, quando comincia la stagione balneare nessuno ci può volare sopra, il divieto riguarda la spiaggia ma anche i cento metro d'acqua antistanti e i cento metri dietro l'arenile. fanno un po' rabbrividire tutti coloro i quali vorrebbero approfittare della bella stagione per fare qualche ripresa, magari un bel tramonto, con i loro droni.
Andando a spulciare nel sito ENAC ho trovato diverse fonti regolamentari che disciplinano la questione.
1) Regole dell'aria, link www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/P743038137/17
Qui si dice che: RAIT.5006 Altezze minime per il sorvolo delle spiagge Fatto salvo quanto previsto da SERA.5005 f), tranne quando sia necessario per il decollo o l'atterraggio su aeroporti costieri, dal 1° giugno al 30 settembre compresi, un volo VFR non deve essere effettuato al di sopra delle spiagge, entro 100 m da entrambi i lati della linea di costa, ad un'altezza inferiore a 300 m (1 000 ft). Tale prescrizione non si applica agli aeromobili di Stato e agli aeromobili impegnati nelle operazioni speciali di cui all'art. 4 del Regolamento SERA.
Tuttavia, nella parte iniziale vi è fatta una distinzione.
Nell'art.1 (oggetto e campo d'applicazione) comma 4 si dice che Il presente Regolamento non si applica agli aeromodelli e agli aeromobili giocattolo. I requisiti relativi alle operazioni degli aeromodelli sono contenuti nel Regolamento ENAC “Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto”
Da quanto sopra si evince quindi la possibilità di utilizzare un drone come aeromodello, cioè per scopi ludici e ricreativi in quanto esenti dalla prescrizione. Per lavoro invece no perchè il drone da aeromodello diveta SAPR.
2) cercando nelle FAQ-ENAC (frequently asked questons) ho trovato un paio di domande e risposte che riporto di seguito.
6. Uso ricreativo dell'APR
È possibile far volare un APR sulla spiaggia?
No, se sulla spiaggia sono presenti persone.
e
Dove si può volare con gli aeromodelli?
Gli aeromodelli vengono utilizzati per motivi ricreativi, possono essere fatti volare di giorno in contatto visivo diretto al massimo a 200 m (per avere una idea un campo di calcio è lungo circa 100 m) di distanza e a un'altezza massima di 70 m (circa un palazzo di 15 piani) e quindi senza utilizzare eventuali automatismi di volo su percorsi fuori dalla vista del pilota.
Si possono utilizzare tali aeromodelli in aree non popolate e quindi sono da escludere i centri urbani e i parchi pubblici in essi contenuti. Inoltre bisogna sincerarsi che non si sia più vicini di 5 km da un aeroporto oppure in un'area dove sia esplicitamente proibito volare in assoluto (ad es. centro di Roma). Sono altresì vietati i voli negli spazi aerei ATZ e CTR, tali informazioni sono reperibili sul sito dell'ENAV (https://www.enav.it/).
Quali sono i limiti nell'utilizzo di un APR/SAPR per scopi ricreativi e sportivi? Ad esempio, in quali aree può essere utilizzato e a quali altezze?
Un APR/SAPR per definizione non è utilizzato per scopi ricreativi o sportivi. In caso di tali attività l'APR/SAPR è considerato nella classificazione degli aeromodelli e come tale può essere utilizzato in vista fuori delle aree urbane ad altezza massima di 70 m e nel raggio di 200 m. Per quanto riguarda lo spazio aereo non deve interessare le CTR, le ATZ e ad almeno 5 km da un aeroporto.
Un SAPR può essere utilizzato senza alcun corso, senza attestato di pilota e per soli fini ricreativi?
Un SAPR per definizione non è utilizzato per fini ricreativi. I mezzi utilizzati per fini ricreativi rientrano nella definizione di aeromodelli e come tali non necessitano di attestato.
3) Il regolamento ENAC non dà una specifica disposizione in materia, tuttavia all'art.35 comma b dice che
1) sia effettuata di giorno e l'aeromodellista mantenga il continuo contatto visivo con l'aeromodello, senza l'ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici; 2) sia effettuata in aree opportunamente selezionate dall'aeromodellista, fino ad un'altezza massima di 70 m AGL entro un raggio massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici, infrastrutture e installazioni; 3) al di fuori dell'ATZ di un aeroporto, oppure ad una distanza superiore a 5 Km
dall'aeroporto (ARP o coordinate geografiche pubblicate), laddove non sia istituita una ATZ a protezione del traffico di aeroporto; 4) al di fuori dei CTR; 5) al di fuori delle zone regolamentate attive e delle zone proibite
Concludendo questa lunga analisi penso che il divieto, o per meglio dire, la corposa restrizione riguardi solo gli APR/SAPR in ambito lavorativo mentre per quanto riguarda gli aeromodelli per fini ludici e ricreativi basta attenersi alle disposizioni del Regolamento ENAC (vedi art.35).
Che ne pensate? Avete esperienze o aggiornamenti in merito?
OT1: link al regolamento ENAC (maggio 2018) www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N122671512/Re
OT2: nelle FAQ ENAC è presente una frase che può far rientrare i droni come il Dji Spark tra i droni non offensivi, in particolare dove dice
Quanto può essere grande un aeromodello?
Il Regolamento ENAC non fissa una dimensione massima. Oltre i 25 kg oppure per potenza totale di motori superiore a 15 kW sono previsti requisiti molto stringenti contenuti nell'art. 35 del Regolamento stesso. Un aeromodello superiore a 300 grammi con velocità che normalmente arriva a 60 km/h può essere considerato, per le energie in gioco, inoffensivo.
Oltre i 2 kg un eventuale impatto può sicuramente provocare lesioni alle persone. Una condotta responsabile impone quindi di non pilotare aeromodelli sopra un certo peso senza un'adeguata capacità di pilotaggio, che può essere acquisita o tramite un allenamento con un aeromodello inoffensivo o, meglio, presso un Centro di Addestramento, dove un istruttore con doppio comando può insegnare all'allievo le norme per effettuare un volo in sicurezza.
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inviato il 01 Giugno 2018 ore 23:07
Visto che chiede opinioni questa è la mia.
A me piace l aeromodellismo, e in particolar modo l elicotterismo. Ma trovo giusto per molti motivi che aumentino le restrizioni in luoghi pubblici. Primo fra tutti
perché le persone non amano essere riprese in generale e dai droni anche meno.. (Molti la vedono proprio come un intromissione un po' codarda per riprendere senza metterci la faccia..)
Secondo una volta ricevuto il danno (grande o piccolo che sia) sarebbe troppo difficile, anzi impossibile rintracciare il responsabile. A differenza di un veicolo con una targa registrata e una persona riconoscibile. Sì può essere anche un mago del volo 3D e con tutti i brevetti possibili ma ci sono troppe cose che possono andare storte in un aereomodello o drone.. Quindi il modellista non ha il diritto di mettere a rischio qualcuno per nessun motivo. E per rischio non esiste solo l impatto dovuto al peso.
Per non pensare in estate al rischio incendio ( anche con l elettrico). Le batterie LiPo hanno un rischio elevato. E prevederebbero precauzioni anche solo per il trasporto. |
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inviato il 01 Giugno 2018 ore 23:28
A quanto ho capito io anche da quello che riporta lei sopra, il divieto direi che riguardi tutte le tipologie. Sia per lavoro che ricreativo. Giustamente anche perché al di là dello scopo le problematiche potenziali sono praticamente le stesse ...... Sembrava che parlassero anche di obblighi di registrazione per gli aeromodelli.. ma questa poi chi la può verificare?... Se pensiamo che c'è chi ancora nonostante tutti i controlli e le letture automatiche delle targhe ai semafori velox e tutor riesceare in automobile senza assicurazione RCA ... |
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inviato il 01 Giugno 2018 ore 23:41
Arik, come tu stesso hai scritto gli aeromodelli in generale, piccoli droni compresi, in linea generale non possono volare sopra le zone popolate e una spiaggia frequentata da bagnanti è sicuramente una zona popolata. Se poi ci sono ordinanze locali (di comune, provincia, capitaneria ecc) non si può ovviamente volare neanche se la spiaggia è deserta |
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inviato il 02 Giugno 2018 ore 11:24
Ciao a tutti e grazie per aver letto e risposto.
Non è mia intenzione fomentare l'anarchia legislativa, sia chiaro.
Sono pienamente cosciente del fatto che bisogna volare in sicurezza e del fatto che bisogna tutelare la privacy altrui.
Mio interesse è capire se è possibile utilizzare il drone come aeromodello sulle spiagge o aree costiere in genere, anche in quei momenti della giornata quando la spiaggia stessa è senza avventori. Faccio un esempio, qui in Sicilia il tramonto arriva attualmente alle 20 e fino a giungo arriverà sempre più tardi. Già dalle 17-18 alcune spiagge sono deserte o alcune spiagge poco frequentate lo sono anche prima. In questi casi, fermo restando il rispetto delle distanze dagli aeroporti e relative zone, non violando la sicurezza delle persone né la loro privacy, secondo me ci sono le condizioni per volare. |
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inviato il 02 Giugno 2018 ore 13:13
Capisco cosa vuoi dire ma...
Qui da me, come penso in tanti altre località balneari, il lungomare durante il periodo estivo è chiuso al traffico.
Però di solito alle 14:00, col sole a picco, non c'è nessuno a passeggio, quindi ci sono le condizioni per andarci con l'auto ?
In sostanza devi verificare quali sono le disposizioni, di solito basta sentire presso la capitaneria/delegazione di spiaggia, se hai fortuna il divieto, come avviene solitamente per la pesca sportiva, è limitato solo alla fascia oraria di frequentazione, per esempio 8:00-19:00; permettendoti così di volare nelle primissime ore del mattino o in tarda serata |
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inviato il 02 Giugno 2018 ore 13:40
All' atto pratico, se si parla di un piccolo drone( e non di un heli classe 700) dove non c'è nessuno difficilmente qualcuno si lamenterà....
Riguardo alle regole anche io credo sia da chiedere direttamente al comune interessato. Potrebbero esserci regolamenti specifici sul posto. |
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inviato il 02 Giugno 2018 ore 13:50
Solo coi trecentini hai meno restrizioni e puoi volare anche su zone abitate con scopi ludici ma non su assembramenti di persone. Con droni sopra i 300 gr sono escluse automaticamente tutte le zone popolate |
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