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Nuova Tesla Model 3, l'elettrica da 35000 euro


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avatarjunior
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 11:25    

Renault ha anticipato :

Zoe con nuove batterie porta a 400km l'autonomia

prezzi da 25.000 euro ( batteria a noleggio) da 33.000 euro ( batteria compresa)

avatarsenior
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 11:28    

Il mondo procede! Sono curioso di sapere come procederà il tutto nel futuro...

avatarsenior
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 11:32    

Ho una BMW 330e dal marzo di quest'anno.
Ho fatto 12500 km. e, se resto in città o prima periferia, ho un consumo medio verificato intorno ai 40 km./l., sennò scendo anche a 18, diciamo uso generale autostrada compresa.
Però il divertimento è assicurato: in città l'elettrico mi fa bruciare tutti ai semafori (la coppia è immediatamente disponibile); fuori, tralasciando una velocità massima "ridotta" a 225, ho a disposizione 252 cavalli (HP) con 0-100 in 6,1 secondi.
Chi è che parla di BMW in rincorsa ? CoolMrGreen

avataradmin
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 11:59    

Renault ha anticipato :

Zoe con nuove batterie porta a 400km l'autonomia

prezzi da 25.000 euro ( batteria a noleggio) da 33.000 euro ( batteria compresa)


400 km però sono l'autonomia con velocità media 50 km/h, clima disattivato e gomme sottili... in condizioni più realistiche l'autonomia scende drasticamente, come è possibile vedere anche sul sito renault ;-)



avatarsenior
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 12:41    

In fondo sono gli stessi trucchetti che usano per tutte le automobili, niente di nuovo sotto il sole.

avatarsenior
inviato il 13 Ottobre 2016 ore 13:43    

io non vedo futuro ad oggi con l'elettrico puro. i tempi autonomia/ricarica sono ancora troppo sfavorevoli.

continuo a vedere la "transizione" verso il futuro con l'ibrido Toyota ( non che la 330e non sia uno spettacolo ma è troppo fuori prezzo per la "collettività").
E il futuro lo vedo con l'idrogeno (Mirai in USA sta andando bene) che già oggi garantisce autonomie superiori a 700km e rifornimento negli stessi tempi di benzina e diesel.
La tesla supercharge (che non è la norma come tipo di colonnine che vengono installate) garantisce in 30' al meglio poco più di 200 km (reali).
Sempre nell'ottica di uso 'allaround" e di ipotesi di una macchina in famiglia e su prezzi medi di acquisto vicini ai 40keur non è una cosa ancora in grado di muovere l'ago della bilancia...

avatarjunior
inviato il 14 Ottobre 2016 ore 9:24    

"400 km però sono l'autonomia con velocità media 50 km/h, clima disattivato e gomme sottili... in condizioni più realistiche l'autonomia scende drasticamente, come è possibile vedere anche sul sito renault ;-) "

purtroppo le norme per indicare i km sono quelle per tutti i costruttori , il sito Renault ZE è molto prudente per non incorrere in cause legali. e comunque con clima acceso a 70 km/h sono 326 km e la media di 70km in città sono un esagerazione

nella realtà ovvero nell'uso quotidiano la Zoe attuale percorre anche 180 km in città e in autostrada partendo da Monza si arriva comodamente a Genova percui avendo raddoppiato la carica delle batteria si presume che almeno 350 km li fà vi sapro' dire con esattezza a dicembre quando mi arriva


avatarsenior
inviato il 14 Ottobre 2016 ore 10:00    

e per il ritorno se non ti fermi a genova più di tot tempo per il recharge o se non hai la possibilità di ricaricare, lo fai a 11 al litro? MrGreen

ps concorso sulla città...70 all'ora assurdo! :)

avatarjunior
inviato il 14 Ottobre 2016 ore 10:33    

"e per il ritorno se non ti fermi a genova più di tot tempo per il recharge o se non hai la possibilità di ricaricare, lo fai a 11 al litro? "

ricarica 1 ora nelle colonnine rapide

volenti o no l'elettrico è l'unico futuro i problemi di ricarica sono allo studio continuo, si ipotizza pure una ricarica wireless durante la marcia in autostrada
le batterie in 4 anni hanno raddoppiato la carica e le nuove tecnologie daranno all'auto l'autonomia di un motore termico e forse anche di piu'


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