| inviato il 13 Luglio 2025 ore 10:06
“ ducati avrebbe cominciato a capire cosa vuol dire andare dietro al feedback di un solo pilota che oltretutto guida sopra i problemi „
Mah… le 2025 in pista sono 3, quella di Marquez, che possiamo supporre “guidi sopra i problemi” quella di Bagnaia che - pare - i problemi li subisca… ma come la mettiamo con quella di Diggia che non è un fenomeno (posto che a questo livello sono tutti fenomeni) ed è quarto nel mondiale e sta cominciando a fare podi, piazzamenti e girare forte? Anche lui guida sopra ai problemi? |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 11:22
Però davanti a Diggia c'è Morbidelli con la 2024. E davanti a Bagnaia stabilmente al secondo posto c'è Alex Marquez che lo scorso anno era solo ottavo in classifica e discreto ma non stabilmente sul podio. Nel 2023 sempre in Ducati Gresini era nono. Non parliamo del 2022 dove in Honda Alex era 17 esimo. Quest'anno anche lui con una 2024, guarda caso: da buon pilota a campione? Spesso a ridosso, a fine gara, del fratello, distanziato di poco. Niente intrighi, ma penso che qualche problemino tecnico ci sia.
Intanto, per noia, ieri la motogp ha perso uno spettatore assiduo; me ne sono andato a mangiar fuori Più divertente! |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 11:50
In campionato Diggia per ora è davanti a Morbidelli, che peraltro ha una maggiore esperienza di MotoGP rispetto a Diggia.
Alex Marquez oggi guida una 2024 che - a detta sua - è un notevole passo avanti rispetto alla 2023 che guidava lo scorso anno. Poi, che ci sia qualche problema con la 2025 era evidente fin dai test pre stagione, dove hanno accantonato il motore nuovo ed in parte anche le evoluzioni telaistiche.
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| inviato il 13 Luglio 2025 ore 11:59
Tanto è arrivato Marquez ...  |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 12:12
Diggia è come Bagnaia.. stessa scuola.. e non ha Figli ne Moglie.. ma la moto è già filo Marc.. quindi manco Lui non arriverà al mondiale.. Forse ci potrebbe riuscire Acosta.. forse.. e ci sarebbe potuto riuscire Martin.. Mah.. si Claudio ha ragione , fa perdere interesse questa Ducati spagnola, almeno a noi italiani.. Mi sa che dovremo aspettare qualche anno per riavere lo stesso entusiasmo che c'era con Vale e con Bagnaia.. Ci rimane la soddisfazione che Vale ha abbandonato la moto migliore per dimostrare che avrebbe vinto il mondiale anche con un altra moto.. mentre Marc ha fatto l'esatto contrario.. e per causa sua.. Non ci sarà mai più un altro Vale... come gli anni 80.. Siamo stati fortunati, abbiamo vissuto i tempi più belli dell'intera umanità.. Ora ci sono i tempi della plastica di internet e degli egoisti.. i tempi delle conseguenze... .... |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 12:13
Morbidelli, nonostante qualche errore di troppo e penalizzazione, è stato a lungo davanti a Diggia e mi pare lo sia ancora per pochissimo: ricordo male? Mi scuso ma ieri non ho visto per...noia!
Nel 2023 Diggia ha chiuso il mondiale davanti a Morbidelli, nel 2024 le parti si sono invertite per pochissimi punti. Di fatto si equivalgono.
Alex ha fatto un notevole passo avanti; se non ci fosse il fratello ce lo ritroveremmo all'improvviso campione del mondo della classe regina e con la moto vecchia: incredibile, davvero improvvisamente un asso! Se succedesse una cosa del genere, la Ducati lo permetterebbe? Mah! Io sarei in imbarazzo, ma tutto è possibile...
Gion, vincere praticamente TUTTE le gare senza battaglia fa perdere interesse a tutti, indipendentemente se Italiani o Spagnoli . Vuoi mettere quanto è più divertente una Moto3 dove si sorpassano ad ogni curva? E dove un novellino spagnolo fa divertire tutti?
E la moto 2? |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 12:56
Si vero Claudio l'effetto Marquez addormenta sviluppo e interesse... Moto 2 oggi era da Fulminati .. thunderstruck!!! la 3 non l'ho vista ma è registrata da tv8 e dopo o stasera la guardo.. perché c'è pure la superbike oggi.. che ultimamente mi sta piacendo più della motogp regina ... |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 13:07
Toprak ha raggiunto Bulega. Anche qui Ducati rischia |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 15:45
Andiamo dietro a Marc.. che si risolve tutto Claudio .. La Honda ha fatto così.. e la Yamaha uguale con quartararo ed eccoli a lottare per la top 10.. mentre ducati raccoglieva feedback da molti piloti , soprattutto da quelli sensibili ai cambiamenti e ha fatto il capolavoro che era Sino a ieri.. Ma poi arriva l'ingordigia e quindi prendi le scorciatoie... solo che le scorciatoie hanno il difetto di non essere sempre percorribili.. Comunque dai consoliamoci con il Bez.. che caduta a parte e con moto sviluppata praticamente solo da lui era lì a 1 secondo da Marquez..Forza Aprilia !!!!! |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 15:47
Se Martin resta e il Bez continuano a supportarlo come fanno oggi , il prossimo anno a mio parere potremmo vedere tribolare i Marquez.. e se Martin va e prendono Bagnaia.. potrebbe anche aprirsi un era Aprilia.. come era in superbike con Biagi.. |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 16:18
Bah, io al momento sono...saturo. Non ho visto neanche questa gara: so di Diggia e Bez, peccato, ma alla fine c'è stata battaglia o tutti in fila indiana come sempre? Era più divertente, al limite, anche l'epoca dei duelli Marc/Dovizioso all'ultima curva |
| inviato il 13 Luglio 2025 ore 17:24
Belle gare.. si.. bei duelli.. |
| inviato il 15 Luglio 2025 ore 12:08
comunque toprak è un bel pilota davvero.. pulito.. bravo.. e abbiamo visto via da Yamaha cosa ha fatto Yamaha benché con rea (grandissimo pilota.. ma oramai prudente.. ) e con locatelli.. e ducati ha dei problemi..o comunque BMW i suoi li ha abbastanza risolti , perché anche senza concessioni.. spesso è davanti a tutti.. Kawa notte fonda velocità sul dritto a parte.. e Honda non pervenuta.. come in moto gp.. un grazie a Marc...... |
| inviato il 15 Luglio 2025 ore 14:57
Ma quali problemi, la Panigale SBK è nettamente la moto migliore in griglia nonostante ormai è un progetto anzianotto, le difficoltà che sta trovando Ducati esistono perché è da almeno due anni che viene penalizzata dal regolamento appunto perché altrimenti arriverebbe sempre davanti, Bautista zavorrato e come se non bastasse, riduzione del flusso di benzina. Bautista senza i 4/5 kg di zavorra sarebbe tranquillamente nei primissimi. Hai voglia a dire che la zavorra non incide sulle prestazioni e/o sul feeling del pilota. |
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