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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 14:20
"Mai speso più di 30 minuti… oppure il rabbocco in casa notturno…"
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Ogni volta quando ti va bene e moltiplica per quante volte all’anno.
Adesso con questo argomento ho chiuso e potete pensarla come volete e scrivere quante volte volete. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 14:28
“ Ogni volta quando ti va bene e moltiplica per quante volte all’anno. „
ma che vuoi dire? cioe' ma manco sai cosa parli ma lo fai comunque, da bell'italiota che piu' non sa e pi' parla.
Ma la finite con sta arroganza da tifosi?
PER ME oggi e' la soluzione piu' intelligente , economica e comoda PUNTO.
Per te che stai con Heidi magari no e ti godi quel bel 6 cilindri di cui vai fiero.
Sto qua a criticarti, darti del fesso o altro? NO.
Goditela! sgasa anche per me che sei fortunato a stare la.
E te e tutti gli altri fatemi il piacere di superare la maggiore eta' mentale e iniziate a scrivere "PER ME" non e' una cosa ottimale, non che voi siete i migliori e piu' furbi e chiunque non sia d'accordo e' un fesso e deve sentire le vostre esternazioni da qualunquisti di qualsiasi sia la materia.
Ripeto... MALATTIA ENDEMICA questa.. se non fai parte della corporazione, del clan , e ogni tema ne ha di ben definiti, SEI IL NEMICO.
Il problema NUMERO uno italiano cavolo.
Io oggi ho M10r e A1ii... sono leicista? no, sono Sonysta? no.. ho anche una fuji e una merrill..
Oggi ho Tesla e Alfa...
E ogni volta che esce fuori sia per la fotocamera che per l'auto vedo cortocircuiti mentali nei cervelli di chi conosce SOLO IL BIANCO, il loro e il NERO , quello del nemico.
MA crescete cavolo!
Torniamo in topic pls. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 14:42
dai... quale e' leica e quale sony?
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 14:52
Ignoro.
Ma posso elencare alcune caratteristiche oggettive che vedo:
- la 6425 ha una AC blu pronunciata sui rami e una strana contraddizione fra un microcontrasto aggressivo sul fuori fuoco e un microcontrasto più scarso nella parte a fuoco, nonché ombre più dure.
- la 2412 ha un vagone di AC verde sui rami, ma un fuori fuoco più morbido e soprattutto una vagonata di microcontrasto nelle parti a fuoco che l'altra non ha, con - infine - ombre meno dure. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 15:18
“ quale e' leica e quale sony „
La prima sicuramente Leica, perchè l'albero, che immagino fosse il soggetto, non è a fuoco. 
E' difficile valutare il contrasto sulle piccole frequenze con un fuori fuoco (ammesso che ci sia), non si può capire se il contrasto minore è dovuto al fuori fuoco o ci sarebbe comunque per via della combinazione sensore/obiettivo (poi non ho capito se l'obiettivo è lo stesso).
Se invece sei sicuro della messa a fuoco direi che l'obiettivo che ha ripreso la prima foto è proprio poco nitido.
Ho provato anche a guardarle più piccole per dare una possibilità alla prima di recuperare in nitidezza apparente, ma continuo a vedere un vantaggio di contrasto (nella corteccia) nella seconda. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 15:41
Prima leica seconda sony ... |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 16:05
La prima Sony
La seconda Leica
La scritta sul cestino più dettagliata, e anche il muretto in primo piano, dove sembrerebbe il punto di messa a fuoco |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 16:13
preferisco la 2, piu pulita e maggiore impatto, ma ignoro se sony o Leica
“ nessuno impone l'elettrico. „
meglio chiudere certo, capisco sia inutile andare avanti |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 16:32
“ meglio chiudere certo, capisco sia inutile andare avanti „
è inutile sì, con la gente che continua a credere a certe leggende metropolitane. Finché non provano, non capiscono... le parole sono inutili. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 17:03
Non saprei assolutamente capire quale è Leica e quale Sony, anche a me piace di più la 2a, la vedo un po' più dettagliata, più croccante.
Che focale è? |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 17:24
ho Perbo non credo a nessuna leggenda, quello che spara cazzate sei tu, vedi la frase quotata sopra, se dico di darci un taglio e per non infierire e dilungare una discussione off topic |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 17:37
“ ho Perbo non credo a nessuna leggenda, quello che spara cazzate sei tu, vedi la frase quotata sopra, se dico di darci un taglio e per non infierire non perché non ho argomenti, potrei ribattere punto su punto , ma come ho già detto meglio chiudere „
continuo brevemente l'OT perché mi si accusa di sparare cazzate :D
NESSUNO ti obbliga a passare all'elettrico, ribadisco. Se vai da un concessionario ora ti costringono a comprare una EV? è impossibile acquistare un'auto a combustione? ti forzano a buttare la tua auto per prendere una elettrica? NO.
Come dicevo, leggende metropolitane e troppa disinformazione.
L'unico obbligo che c'è è per i produttori, al 2035 (cioè tra NOVE anni) ed è stato voluto per SALVARE l'industria auto europea. Come dicevo, quando arriveranno le EV cinesi e la gente si accorgerà che non solo costano meno, ma sono anche migliori delle auto europee e hanno prestazioni maggiori, sai che fine faranno Stellantis, Volkswagen, e compagnia? Te lo dico io: una bruttissima fine. Perché già ora i cinesi hanno un vantaggio del 40% circa sul costo delle batterie (che è in continuo vertiginoso calo), figurati cosa succederà tra 5 o 6 anni: le ev continueranno a calare di prezzo, mentre le auto termiche non potranno che aumentare, il tutto a causa delle economie di scala. E le nostre aziende, che non hanno il know how, non hanno la filiera produttiva, non hanno gli impianti idonei per convertire la produzione alle ev finiranno gambe all'aria, trascinandosi l'economia intera, soprattutto in paesi come la Germania.
E' più facile da no-watt criticare ciò che non si conosce, ma sarebbe meglio approfondire e riflettere su cosa sta succedendo al mercato auto, invece che credere ai giornali che nella maggior parte dei casi sono pagati da aziende europee e da chi ha tutto l'interesse a vendere petrolio.
E sì che vedere che Tesla vende e domina pur non spendendo un euro in pubblicità, ma vendendo solo per passaparola di chi la compra e ne è entusiasta, un campanellino dovrebbe farlo suonare. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 17:59
"il 2035 è fatto per salvare l'industria europea dell'auto"  , questa è la frase più assurda che abbia mai sentito, sarà quello che vi raccontate voi elettricisti per non accettare di aver distrutto l'auto europea, peccato che sia stato l'inizio del tracollo delle case UE e lo dico i dati, in futuro non resterà piu nulla, l'auto a motore termico era l'unica industria europea che poteva competere a livello globale
poi l'obbligo assume molte forme, vedi le flotte auto aziendali, se sei penalizzato fiscalmente le auto diesel non puoi più acquistarle
lo stesso vale per i limiti di entrata nelle città, non fa più senso acquistare un diesel nuovo se tra 6/7 anni ti vietano di entrare
vale per gli incentivi fiscali sull'acquisto del nuovo, per le accise sui carburanti, perché non facciamo che mettiamo la stessa percentuale anche sull'elettricità, così poi vediamo quanti e più conveniente una elettrica
e comunque il 2035 è un muro che diventa una imposizione implicita, perché il tuo motore termico dopo quella data avrà delle penalizzazioni pesanti per circolare, fiscali e di accise sui carburanti, e così inutile negarlo già ne discutono in UE con le buone o cattive dovranno prendersi una elettrica, se non è imposizione questa, non ha senso prendere una diesel o benzina se tra 10 anni non avrà più valore nell'usato
l'imposizione parte già adesso perché l'auto e un bene che deve mantenere un margine di valore nel tempo
ok basta chiudo il topic così non leggo Perbo non intervengo più, chiedo scusa per l'off topic |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 18:29
Io punto su M10r e 50/1.1 per la prima, ma per la seconda che pare essere by Sony non è la stessa ottica. |
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inviato il 07 Febbraio 2026 ore 19:12
Sono questi stessi vetri:
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