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F1 Parte Quarta ..


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avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:06    

la cosa veramente assurda di questo regolamento è il fatto di aver aumentato la componente elettrica ed aver drasticamente diminuito la capacità di recupero dell' energia, è questo che crea tutto il casino sulla gestione

Ma così, per curiosità, a Monza dove la recuperano l'energia che ci sono giusto due frenate serie e qualche altro piccolo rallentamento, mentre per l'80% del tempo se non più sono in accelerazione? ;-)

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:35    

infatti alcune piste per via delle loro caratteristiche (Monza ma anche altre) amplificano ancora di più questo problema

di fatto queste auto hanno i 540 cavalli circa del termico poi la parte elettrica a volte c'è a volte no, a seconda di quello che riesci a racimolare in giro...

non solo in alcuni casi il termico deve fare pure da generatore per ricaricare ecco che arriva il famoso "super clipping"

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:39    

La F1 è oramai divenuta una competizione dove il pilota conta come il due di denari quando la briscola è coppe.
Regolamenti ridicoli.Patetici.Inutili.Dannosi.Offensivi ed oltraggiosi delle capacità dei piloti che vengono represse ed azzerate.
Prossimo step.Correranno nell' agòne motoristico le atuo......radiocomandate.
Ma per favore.Cool

avatarsupporter
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:44    

i primi giro erano belli.. ma sono tutti i rimanenti che erano noiosi.. per cui non ci siamo... !

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:45    

i primi giri si sono visti sorpassi dovuti semplicemente al fatto che uno era in recupero e l'altro usava la carica
e poi viceversa...

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:50    

La F1 è oramai divenuta una competizione dove il pilota conta come il due di denari quando la briscola è coppe.


sì con questa gestione estrema dell'energia, dove bisogna di fatto eseguire precisamente tutte le istruzioni che arrivano dal muretto se no la macchina non cammina... quel poco di valore aggiunto che può dare il pilota viene meno

lo si è visto con Verstappen in scia a Norris, non l'ha superato solamente perchè se avesse fatto una manovra al limite poi sarebbe stato sverniciato per via della gestione energetica...

avatarsupporter
inviato il 09 Marzo 2026 ore 12:03    

Si vero.. é stato avvilente.. soprattutto per Verstappen ..
Però i piloti dovrebbero lamentarsi.. e invece lamentele non ne ho sentite.. a parte , "è stato difficile" "bisogna capire bene" e poco altro

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 12:03    

Si Rcris, il GP di Montecarlo (e anche qualcun altro) fosse per me lo cancellerei, però le equiparo che ne so a una partita di calcio che finisce zero a zero con zero tiri in porta, nell’arco di un campionato ci può stare. Concepisco di meno le piste relativamente moderne dove a malapena si può sorpassare in un solo punto di staccata. Per questo che ben vengano i cambiamenti che sicuramente dovranno essere rivisti e perfezionati.

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 12:05    

Era molto bello quando si faceva rifornimento in gara… ma per motivi di sicurezza e di costi lo hanno tolto.

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 12:11    

Però i piloti dovrebbero lamentarsi..


premesso che storicamente i piloti non vengono quasi mai considerati, comunque tolti i vincitori
il malcontento è percepibile, poi sai lavorano per delle aziende e non possono sparare a zero.

anche se Verstappen tra tutti è quello più esplicito.

avatarsupporter
inviato il 09 Marzo 2026 ore 12:55    

Però nella F1 spettacolare, ne moriva di gente Ragazzi...

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 13:19    

Però nella F1 spettacolare, ne moriva di gente Ragazzi...


però basta con sta litania... anche negli anni 70/80/90 ecc.. il 90% delle gare era soporifera...
ma la i piloti pilotavano e le macchine non calavano le braghe a metà rettilineo...

avatarsupporter
inviato il 09 Marzo 2026 ore 13:40    

Beh imsomma.. prost senna .. villeneuve arnoux.. mansel che faceva numeri pazzeschi.. la tyrrel.. c'era da divertirsi..

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 13:50    

Beh imsomma.. prost senna .. mansel che faceva numeri pazzeschi.. la tyrrel.. c'era da divertirsi..


sì ma diluiti in quanti GP? in un campionato che allora aveva circa 16 gare quanti episodi memorabili sono degni di nota? io c'ero e ti posso confermare che se andava bene a fine stagione li contavi su una mano.

avatarsenior
inviato il 09 Marzo 2026 ore 14:02    

Bisogna ripeto considerare il periodo in cui c'era il rifornimento in gara, era tutta un'altra cosa perchè arrivavi da dietro con macchina più scarica di benzina e sorpassavi oltre al fatto che riuscivi a staccare dopo, oltre al fatto che in partenza non sapevi le strategie per cui se una macchina era più veloce non sapevi se era dovuto al serbatoio più scarico.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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