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Car crisis 2 : la vendetta;-)


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avatarsupporter
inviato il 13 Settembre 2024 ore 17:55

quella di comperarsi l'elettrica per il pene del pianeta, é il manifesto piu eclatante del condizionamento martellante dei media, soprattutto nei social, e se smonti il racconto fanno spallucce o sei complottista

non a caso le ultime generazioni sono tutte pro mobilita elettrica, solo che non hanno soldi per acquistare mezzi da 30/40 K di euro, il mercato delle auto si regge sui boomer che preferisce la meccanica, condizionati per essere cresciuti cosi inutile negatlo, io quando sento lo scarico aperto di una Ducati ho un sussulto di emozione

avatarsenior
inviato il 13 Settembre 2024 ore 17:58

Io non so se sarà utile per il pianeta ma di sicuro è utile per il mio portafoglio come anche il fotovoltaico che ho messo.
Il pianeta se la cava bene da solo pure senza di me.

Comunque non credere che dei 30 quarantenni che frequento conosco sono ben pochi quelli che pensano ad un'elettrica probabilmente tre quarti perché non si informano ma ben pochi davvero gli interessa anche informarsi

Lomo, riguardo a Ducati…beh…ho ancora nel cuore il mio 748

avatarsupporter
inviato il 13 Settembre 2024 ore 19:05

748 Sorriso con i Termignoni me cojoni MrGreen

che si risparmi anche questa è una parziale balla, vero se ricarichi a casa, ma fuori con i prezzi dell'energia attuali ti costa come una benza e più di un diesel

avatarsenior
inviato il 13 Settembre 2024 ore 19:50

Sì fuori si, se carichi sempre fuori facilmente ti costa di più
Termignoni per forza…con db killer naturalmente….in garage MrGreen

avatarsenior
inviato il 14 Settembre 2024 ore 0:24

Comunque da apprezzare Luca, che più che giustamente si fa i suoi conti e valuta sulla base della propria convenienza…senza tirare fuori le solite sfrombolate sul bene del pianeta, che per inciso sopravvivrà a noi.

Fanno invece sorridere quelli che fino a ieri hanno guidato dei 3000-4000 sgasando e sgommando ai semafori, e ora fanno i nazigreen.
Se ti interessa davvero del bene del genere umano (ricordiamolo: non del pianeta, del genere umano) allora smetti di usare auto, aerei, navi, smettila di comprare tonnellate di mer*a fatta in Cina, rinuncia ai tuoi cibi esotici e mangia quello che produce il contadino di fianco casa, piantala di cambiare telefono o fotocamera ogni anno, smettila di produrre rifiuti su rifiuti e via dicendo…

In altre parole, abbandona lo stile di vita occidentale…
Guidare un'auto a pile non ti rende meno colpevole! :-P

user257478
avatar
inviato il 14 Settembre 2024 ore 5:12

Gibus


"Se ti interessa davvero del bene del genere umano (ricordiamolo: non del pianeta, del genere umano) allora smetti di usare auto, aerei, navi, smettila di comprare tonnellate di mer*a fatta in Cina, rinuncia ai tuoi cibi esotici e mangia quello che produce il contadino di fianco casa, piantala di cambiare telefono o fotocamera ogni anno, smettila di produrre rifiuti su rifiuti e via dicendo…"



In altre parole, abbandona lo stile di vita occidentale...

Ora tutto il pianeta vuole vivere come in occidente Triste

avatarsenior
inviato il 14 Settembre 2024 ore 8:37

Ci hanno provato in tutti i modi. Con Greta e i gretini, il cambiamento climatico, l' inquinamento ecc.
Pochi hanno riflettuto che l' enorme battage pubblicitario evidenziava la scarsa convenienza del prodotto. Quando l' auto elettrica sarà conveniente non ci sarà bisogno di tutta questa pubblicità né di leggi che obblighino a rottamare i motori termici.
Questo è un sito di fotografia: quando il digitale ha sbaragliato la pellicola ? Quando la sua convenienza risultò evidente per tutti, cioè nei primi anni del 2000. L' uscita della Canon 300d fu decisiva. Ma il digitale esisteva da tempo: qualcuno ricorda la Mavica ?
Oggi le automobili elettriche sono costose, a parità di categoria e di uso scomodissimo. La mia diesel con un pieno fa tra gli 800 e i 1200 km., dipende dallo stile di guida, ed il rifornimento lo fa ovunque in 5 minuti .

avatarsenior
inviato il 14 Settembre 2024 ore 9:38

Kwlit ci sono ancora resistenze che odiano il digitale che cercano tutte le scuse MrGreen

avatarsenior
inviato il 14 Settembre 2024 ore 16:42


user257478
avatar
inviato il 14 Settembre 2024 ore 18:13

www.internazionale.it/notizie/alessandro-lubello/2024/09/14/volkswagen

avatarsupporter
inviato il 14 Settembre 2024 ore 18:54

Rocco la chiusura di quell'articolo è il simbolo di giornalisti economici che non capiscono un'H, ma proprio niente di economia

non crei una Apple Windows Google Tesla OpenAI e Nvidia facendo semplicemente investimenti a debito, ci vuole un visionario alla base che crei un prodotto e lo sviluppi, qui in europa abbiamo solo burocrati che nominerebbero al vertice di quegli investimenti un altro burocrate

ma avere una montagna di soldi da investire (a debito) senza una tecnologia innovativa propria ma tecnologia di proprietà altrui non serve ad un emerito caxxo

user257478
avatar
inviato il 14 Settembre 2024 ore 18:56

Anche gli economisti si danno da fare MrGreen

avatarsupporter
inviato il 14 Settembre 2024 ore 19:19

l'agenda Draghi Triste

avanti con la transizione energetica, quindi decabonizzazione ma solo con le rinnovabili e niente nucleare, poi si lamenta perché paghiamo troppo l'energia, ma porco D sono proprio le rinnovabili che gli alzano il prezzo

e investimenti maga galattici a debito sul nulla, perché alla base non abbiamo nulla, un'idea un prodotto di nostra proprietà da far sviluppare, è tutta tecnologia Americana, i Cinesi seguono perché hanno soldi veri da investire mica a debito, e poi hanno un capitale umano di milioni di ingegneri e matematici a basso costo da poter far lavorare su quelle tecnologie innovative

ci vorrebbe Fanzotti che grida, l'adenoma Dragji è una corazzata Potëmkin

user257478
avatar
inviato il 15 Settembre 2024 ore 5:14

www.today.it/europa/economia/audi-bruxelles-chiude-crisi-auto-elettric

avatarsupporter
inviato il 15 Settembre 2024 ore 6:58

l'Europa sull'elettrico ha un gap tecnologico co America e Cina non recuperabile a mio parere

facciamo prima un distinguo, l'Europa costruiva i migliori motori benzina e diesel al mondo, per efficenza prestazioni e affidabilità, era l'unico grande business che ci rimaneva, ma abbiamo deciso di affossarli per l'elettrico, per capirci, e una scelta talmente idi0ta, che e come se la Puglia vietasse la produzione di olio d'oliva per coltivare ananas

le elettriche hanno il loro cuore tra batteria e software/hardware nella gestione elettrica, due campi in cui l'UE é fuori gioco, le batterie sono un monopolio cinese perche hanno le terre rare per costruirle, la gestione software e monopolio americano e in parte cinese, e l'hardware e un sempre diviso tra americano e cinesi, ma per arrivare dove sono americani e cinesi nel monopolio software/hardware servono montagne di soldi in investimenti, idee, e capitale umano per svilupparle, tutte e tre le cose che l'UE non ha


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