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inviato il 21 Settembre 2012 ore 15:20
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user3893
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inviato il 21 Settembre 2012 ore 20:17
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inviato il 21 Settembre 2012 ore 21:07
“ ecco un biscottini per igor così magari torna nella cuccia... „
OCCHIO... |
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inviato il 21 Settembre 2012 ore 22:04
Invito tutti, e in particolare Cooperman (non è possibile che dove ci sei tu salta sempre fuori una polemica...), a chiudere una volta per tutte le polemiche e proseguire la discussione in modo cordiale! |
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inviato il 22 Settembre 2012 ore 9:13
Personalmente credo che la questione delle mappe sia più complessa di quanto si possa disquisire con chiacchiere "da bar" (come spesso sono molti articoli che si leggono, di ogni argomento).
Una prova banale dell'accuratezza, la possiamo fare tutti nella zona dove abitiamo (seppure limitata) ed è quella che riferivo in precedenza. Stavo appunto curiosando e confrontando...come detto c'è uno svincolo a pochi km da casa mia che non esiste nelle mappe google mentre in quelle Apple è in costruzione (ora è quasi finito nella realtà) ...spostandomi c'è una rotatoria che viene correttamente indicata da entrambi nella cartografia, ma che le due viste fotografiche però non rappresentano...seppure sia antecedente al già citato svincolo (segno che varie porzioni hanno aggiornamenti temporali differenti) ...infine arrivo dietro casa mia dove Google non ha una casa che in realtà ha più di un anno di vita, ed invece c'è su quelle Apple. Addirittura la risoluzione fotografica di Google è peggiore seppure consenta di ingrandire di più...ma senza in effetti consentire una migliore visione. In compenso tutta la zona è accessibile da street wiev (foto aggiornate diversamente dalle viste aeree), mentre non se ne parla nemmeno di avere le viste aeree Apple (ci vorranno anni...).
Morale (quella che ottengo io...): nella zona intorno a casa mia paradossalmente le foto aeree usate da Apple sembra più aggiornata e più rifinita, anche se poi la cartografia vera e propria si è praticamente identica (con piccoli ertoti che credo fisiologici). Le mappe Google al momento mi danno l'impressione di essere più ricche di POI, anche se non sempre perfettamente aggiornati e corretti).
Detto questo credo che come spiegato bene da Pietro Paolo sia impensabile poter avere in così poco tempo un risultato tanto migliore... L'impressione sia che Apple abbia puntato molto sull'accuratezza delle rappresentazioni, definizione delle foto, semplicità dell'interfaccia, piacevolezza d'uso...anche se di strada ce n'è parecchia.... |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 3:18
@giulyd
“ C'entra perchè, come ho già detto io...in giro c'è una pericolosa sindrome da assenza di libertà!
Correre per strada solamente sulla corsia di destra, è una limitazione della libertà...
Rispettare il limiti di velocità, èuna limitazione della libertà...
Usare solo i piedi giocando a calcio, è una limitazione della libertà...
Non poter copiare cd musicali è una limitazione della libertà...
Non poter passarsi brani musicali tra amici, è una limitazione della libertà...
Pagare le tasse, è una limitazione della libertà... „
mm no, quelle che dici tu non sono limitazioni della libertà ma regole per convivere pacificamente in un paese civile. Nel momento in cui non ne rispetti una, arrechi un danno agli altri.
esempi più azzeccati secondo me sarebbero
- non poter scegliere tra cambio manuale e automatico
- dover fare benzina presso un'unica catena di distributori, così non sbagli
- non poter impostare iso/tempo/diaframma: fa tutto la macchina, tu non ti preoccupare
- darti solo le tempere, perché con acquarelli e colori a olio è più difficile lavorare
- sigillarti le carene dello scooter: se ci sono problemi con la batteria o devi cambiare una lampadina lo porti in assistenza (meglio se ufficiale), ma è più bello da vedere e sembra più solido
etc etc etc.
Come dici giustamente tu, ognuno ha il diritto di scegliere questa strada e farlo consapevolmente.
Il problema nasce quando non si conoscono le alternative, o quando si pensa di non stare rinunciando a nulla.
Detto questo, in iOS 6 hanno finalmente aggiunto la modalità notturna.. dopo appena 5 anni :)
L'ideale sarebbe anche avere la possibilità di programmarla automaticamente (che ne so, si attiva dopo le 11 di sera e si disinserisce con la sveglia o alle 8 del mattino) ma mi rendo conto che sarebbe stato chiedere troppo :| Speriamo nel prossimo aggiornamento! |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 5:25
Se per modalità notturna intendi il non disturbare è possibile stabilire un orario di inizio e fine. |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 9:50
dai? spettacolo, come si fa? |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 10:02
@Perbo
“ mm no, quelle che dici tu non sono limitazioni della libertà ma regole per convivere pacificamente in un paese civile „
Molto probabilmente sì...ma ho il dubbio che per molti non sia così  (ma andiamo su terreno minato)
Il "non disturbare" si imposta nel menu notifiche (appena sotto) dove puoi scegliere l'orario di entrata in funzione, chi può eventualmente chiamare e se una eventuale urgenza (chamate ripetute e ravvivinate) possa passare o meno. |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 10:16
trovato! grazie - ed è fatto pure bene, stavolta. |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 11:04
...di nulla! |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 11:46
In merito alle tanto vituperate mappe, condivido una prova fatta ieri mattina. Nulla di chè, ma siccome ero in machina ho provato la navigazione per vedere come nadava.
Premetto che di norma uso Navigon sul iPhone che trovo molto ben fatto e che non è paragonabile con la navigazione di Apple (ma nemmeno Google direi), in quanto si tratta di un navigatore completo.
La prima cosa che posso dire è che (come già accennato) la cartografia, nella mia zona mi sembra corretta e aggiornata (parliamo della mappa e non delle immagini aeree che pure h verificato essere buone). Ovviamente il giudizio può variare da zona a zona.
Seconda coas, non ho verificato i POI (ho messo una semplice navigazione dal punto A al punto B e dal punto B a casa, usando Siri), quindi non so effettivamente quanto siano completi.
La cosa che si nota è lo "stile Apple": il navigatore è essenziale ma allo stesso tempo funzionale (anche se alcune cose che ho su Navigon come l'assistente di corsia non mi sembra ci siano, almeno per ora) e graficamente chiaro. Comoda la grafica coi nomi delle vie che man mano compaiono. La reattività ai cambi di percorso e ricalcolo mi sembra nella norma come pure la veliocità nel seguire il movimento del veicolo.
Ovviamente ho voglia di provarlo con inserimento di POI e cambi di percorso ....di certo trovo Navigon più completo e la cartografia in locale è sicuramente meglio ...però come primo impatto non è davvero male.
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user3893
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 19:40
Navigon non é quello della Garmin? |
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 21:37
Si esatto...è stato acquisito da Garmin di recente. Ha mantenuto il brand e anche l'estetica ma aggiunto varie cosette davvero interessanti. Per quanto di mia esperienza e molto consigliato. |
user3893
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inviato il 24 Settembre 2012 ore 23:34
Provata la versione a pagamento ( quasi 80€) su iPhone4S ma rispetto a Sygic é indietro anni luce... |
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