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inviato il 08 Marzo 2026 ore 14:03
Beh, oggi sono arrivati terzi e quarti e fino alla prima virtual safety hanno tenuto testa alle due Mercedes. |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 14:03
Non ho letto i risultati Cris e non ho ancora visto la gara.. ho solo tv8 io.. .. non spoilerare.. !!! |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 14:04
Ah scusa, starò più attento la prossima volta!  |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 14:04
per fortuna che oramai ho la memoria dei pesci rossi.. massimo un giro della Boccia.. |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 14:06
Ok.. partono , ci sentiamo dopo per gli insulti alla federazione .. |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 15:37
“ Beh, oggi sono arrivati terzi e quarti e fino alla prima virtual safety „
da come sono costanti nei tempi sul giro con gomme usurate, penso che la Mercedes abbia veramente un gran vantaggio su tutti, a parte la difficoltà in partenza per motivi di scelte tecniche, per il resto hanno un auto di un livello sopra a tutti gli altri |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 17:57
Con un bel motorone aggiungerei |
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inviato il 08 Marzo 2026 ore 19:29
Si.. Mercedes se la tengono così è imbattibile .. era imbarazzante la differenza di velocità..
A proposito di cose portate nel mercato dell'auto.. Oggi ho visto la pubblicità di una macchina con un volante come quello della F1.. e mi immagino in un viaggio lungo , dove io appoggio la mano in basso altrimenti mi vengono i crampi.. oppure una retromarcia in cui il volante non lo vedi ma lo trovi e nel punto che ti viene comodo.. oppure quando in una curva stretta lo lasci poi tornare lasciandolo scorrere tra le mani.. ma come fai.. ??! non ne venderanno tante se non ce la possibilità di avere il volante classico .. Bah !!! |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 9:32
Secondo me da Giugno i rapporti in campo potrebbero cambiare se davvero in Mercedes dovranno mettere mano al motore. Ferrari lato telaio e aereodinamica mi è sembrata una bella vettura ma non è sufficiente a compensare il deficit motoristico con Mercedes |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 9:40
“ Secondo me da Giugno i rapporti in campo potrebbero cambiare se davvero in Mercedes dovranno mettere mano al motore. „
vedrai che non è quello, anche perchè misurare una camera di scoppio a 130° non cambia nulla piottosto che a 20°
di fatto un motore a 130° è spento...
il motore mercedes sicuramente riesce ad essere molto efficente lavorando sul fronte di fiamma e lo squish
poi c'è tutta una parte software che sicuramente è molto ottimizzata
inoltre il motore mercedes lo hanno anche McLaren Williams e Alpine, non mi sembrano macchine così dominanti anzi. |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 9:52
Io dico che la gente non è mai contenta di nulla, fino alla stagione scorsa tutti a lamentarsi che la maggior parte dei gran premi era noiosa, me compreso, con sorpassi soltanto nelle staccate ecc... adesso sento tutti lamentarsi che sembra di assistere a Mario Kart, che i sorpassi sono soltanto su rettilineo ecc... tra l'altro ancora è davvero troppo presto per dare giudizi, vediamo l'evolversi delle gare. |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 9:57
“ Io dico che la gente non è mai contenta di nulla „
questo succede un pò dappertutto... è normale
“ fino alla stagione scorsa tutti a lamentarsi che la maggior parte dei gran premi era noiosa „
voiin Italia vi lamentate solo perchè la Ferrari non è dominante
“ adesso sento tutti lamentarsi che sembra di assistere a Mario Kart, che i sorpassi sono soltanto su rettilineo ecc.. „
qui però c'è una questione più strutturale, quando senti piloti come ad esempio Leclerc dire che il sorpasso non è più questione di chi stacca dopo... sai viene meno lo spirito del motorsport
perchè la questione non è tanto sul fatto dell'ibrido o meno, oppure elettrico si o no, ma per come hanno pensato il regolamento tecnico di queste auto porta ad una guida che è proprio contro natura in un contesto racing come la F1
che questo regolamento sia fatto male e molto lacunoso, ne sono consapevoli tutti. |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 10:09
"voiin Italia vi lamentate solo perchè la Ferrari non è dominante"
Seguo la F1 perchè ormai è uno dei pochi sport che mi emoziona, se un GP mi diverte sono contento anche quando la Ferrari non vince, che poi la grande lamentela non è tanto che non vince ma che non riesce proprio a essere competitiva da anni.
Lo so però direi di attendere un po' e soprattutto è solo uno step di evoluzione, la stagione prossima potrebbe essere migliorato il sistema... vedremo |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 10:15
“ Lo so però direi di attendere un po' e soprattutto è solo uno step di evoluzione, la stagione prossima potrebbe essere migliorato il sistema... vedremo „
la cosa veramente assurda di questo regolamento è il fatto di aver aumentato la componente elettrica ed aver drasticamente diminuito la capacità di recupero dell' energia, è questo che crea tutto il casino sulla gestione
perchè per il resto come aver diminuito le dimensioni delle auto, aver ridotto il peso ,introdotto ruote più strette
sono sicuramente scelte valide. |
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inviato il 09 Marzo 2026 ore 11:04
“ Seguo la F1 perchè ormai è uno dei pochi sport che mi emoziona „
Oddio, un GP di Montecarlo (ma non solo, siamo onesti e diciamo pure la maggior parte) è emozionante tanto quanto guardare crescere l'erba di un prato... |
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