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“ La deputata Anna Paulina Luna, a capo della Task Force per la declassificazione dei segreti federali, ha confermato che collaboreranno direttamente con David Grusch per condurre le indagini:
Anna Paulina Luna : Ho parlato con il deputato Eric Burlison e ha ottenuto il permesso di portare Grusch come membro dello staff. Lavoreremo direttamente con lui per condurre le indagini. „
Torna l'interesse del mainstream, speciale della CNN.
“ Nuovo approfondimento della CNN con Lue Elizondo - La CNN verifica il ruolo di Lue nell'AATIP, gli chiede se fa parte di un'operazione psicologica governativa, gli chiede perché non abbiamo ancora prove. Lue dice che il governo degli Stati Uniti è in possesso di tecnologia e corpi non umani, e che gli UFO stanno probabilmente conducendo ricognizioni e possono interferire con le nostre armi nucleari. „
“ Il whistleblower dell'UAP David Grusch è stato ufficialmente approvato e ha accettato la posizione di "Consulente senior" nello staff personale dell'ufficio del deputato Eric Burlison.David Grusch è ora protetto da qualsiasi azione penale tramite la clausola Speech or Debate, articolo I, sezione 6, clausola 1 della Costituzione degli Stati Uniti. Ciò si applica agli assistenti del Congresso per SCOTUS.
Probabilmente lo protegge non solo dagli NDA, ma anche da qualsiasi tipo di classificazione. „
Boom, colpo di scena. Adesso voglio vedere come rigira la frittata Polidoro, che sull'argomento paté essere corso ai ripari diventando improvvisamente possibilista, parlando di 'ufologi razionali'
La questione dei "droni" sulle basi militari è tutt'altro che chiusa
“ OPINIONE > SICUREZZA NAZIONALE
Il Pentagono "ancora perplesso" mentre il dramma dei droni si aggrava
DI MARIK VON RENNENKAMPFF, 25/03/25 7:30 ET
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Gli oggetti che esibiscono tecnologia avanzata continuano a volare in totale impunità su installazioni militari sensibili e infrastrutture critiche . Nonostante le avanzate capacità di imaging e sensori del Pentagono, la natura, lo scopo e l'origine di questi enigmatici velivoli sono sconosciuti, sollevando una serie di urgenti preoccupazioni per la sicurezza nazionale.
In interviste con “60 Minutes” all'inizio di questo mese, due generali dell'Aeronautica Militare a quattro stelle recentemente in pensione e il comandante dell'Aeronautica Militare che supervisiona la difesa dello spazio aereo nordamericano hanno ammesso a malincuore che i “droni” che si aggiravano in modo drammatico su importanti risorse militari negli ultimi anni rimangono un mistero sconcertante.
Il senatore Roger Wicker (R-Miss.), presidente del Comitato per i servizi armati del Senato, ha dichiarato a “60 Minutes” che, nonostante siano “a conoscenza di briefing riservati al più alto livello”, il “Pentagono e i consiglieri per la sicurezza nazionale sono ancora sconcertati” dalle ripetute incursioni.
In particolare, gli oggetti sono immuni ai tentativi di interferenza elettronica , il che indica che non si tratta di droni per hobbisti già pronti all'uso.
A prima vista, questi incidenti rappresentano un rischio allarmante per l'intelligence e lo spionaggio. Negli incidenti più sfacciati degli ultimi anni, il velivolo sconosciuto ha mostrato luci lampeggianti luminose mentre volteggiava su strutture e beni sensibili.
Tali tattiche vistose sono l'opposto del mestiere di raccolta di informazioni di base, che richiede la furtività. Una volta scoperta, qualsiasi operazione di sorveglianza straniera non solo rischia di essere compromessa, ma anche di innescare una grave crisi geopolitica.
Nonostante ciò, " decine " di oggetti sconosciuti e illuminati hanno volteggiato e volato con totale impunità su una base critica dell'aeronautica militare per 17 notti nel 2023. Lo stesso vale per una serie di audaci incursioni su basi militari americane sensibili nel Regno Unito l'anno scorso. In quegli incidenti , i testimoni hanno riferito di decine di velivoli illuminati che " si libravano " e mostravano caratteristiche di prestazioni estreme, eludendo il rilevamento e molteplici sistemi anti-drone avanzati .
Questi enigmatici velivoli dimostrano anche sconcertanti dinamiche di volo che superano qualsiasi tecnologia nota. Per diversi mesi nel 2019, ad esempio, oggetti con luci lampeggianti hanno invaso alcune delle navi da guerra più avanzate della Marina al largo della costa della California meridionale, spesso a oltre 100 miglia dalla costa.
Nel filmato più dettagliato disponibile al pubblico di uno di questi velivoli, l'equipaggio perplesso della USS Omaha osservava il loro display video a infrarossi mentre un oggetto sferico si muoveva contro i forti venti prima di scendere lentamente nell'oceano. La sfera era uno dei tanti "droni" tracciati dal radar che sciamavano sulla loro nave quella sera. Nel frattempo, i marinai posizionati all'esterno sul ponte della nave registravano più oggetti con luci lampeggianti luminose che volteggiavano e manovravano intorno all'Omaha.
Come può un oggetto sferico muoversi contro venti forti e scendere, in modo apparentemente controllato, nell'oceano? È questa la prova di una tecnologia rivoluzionaria? Come e perché gruppi di queste imbarcazioni hanno messo in scena spettacoli così strani in piena vista delle navi della Marina?
L'incidente di Omaha non fu unico. Il giorno seguente, diversi oggetti sconosciuti sciamarono su un'altra nave della Marina, la USS Paul Hamilton, e uno di essi precipitò (" splashing ") nell'oceano.
Più di recente, gli ufficiali delle forze dell'ordine hanno osservato dinamiche simili di "sciame" nelle zone rurali dell'Ohio, dell'Indiana e del Wyoming. A fine gennaio, i funzionari federali hanno informato lo sceriffo della contea di Mercer, Ohio, Doug Timmerman, che gli oggetti volanti sconosciuti che operavano nella sua contea adottavano tattiche di " sciame ". Timmerman, che ha osservato personalmente il velivolo, ha affermato che i misteriosi "droni" segnalati al suo dipartimento erano delle dimensioni di " tavoli da picnic o vasche idromassaggio " e si muovevano a velocità fino a 80 miglia orarie ad altitudini basse fino a 100 piedi. Alcuni degli incidenti si sono verificati nelle vicinanze di fattorie che combattevano epidemie di influenza aviaria.
Interrogato all'inizio di questo mese sulle incursioni, il governatore dell'Ohio Mike DeWine (R) ha riecheggiato lo sconcerto e l'impotenza delle forze dell'ordine locali, affermando che "questa è una questione che il Congresso deve affrontare".
Allo stesso modo, gli sceriffi di almeno otto contee del Wyoming hanno espresso frustrazione per l'inquietante attività dei "droni" negli ultimi mesi. In un caso degno di nota, gli sceriffi della contea di Sweetwater sono stati inviati a registrare oggetti sconosciuti che volavano sopra una centrale elettrica locale. Dopo aver volteggiato per un lungo periodo, gli oggetti hanno seguito gli sceriffi per circa 30 miglia fino al loro quartier generale. In altre parole, questi misteriosi velivoli possono percorrere distanze significative e indugiare per diverse ore , mentre, in modo inquietante, trasformano gli osservatori della polizia in osservati.
Gli sceriffi del Wyoming hanno anche segnalato caratteristiche di volo sconcertanti, tra cui schemi di ricerca a griglia e "formazioni a raggiera con più droni che si diramano da un grande drone centrale". Secondo lo sceriffo della contea di Sublette, "Abbiamo avuto due resoconti di droni molto grandi... e diversi droni più piccoli che volavano in uno schema a griglia attorno a quel singolo drone".
Tali sconcertanti dinamiche di volo corrispondono a quelle segnalate durante una serie di misteriosi incidenti verificatisi nelle zone rurali del Colorado, del Nebraska e del Kansas tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020, in cui gli ufficiali delle forze dell'ordine hanno osservato diversi oggetti più piccoli che orbitavano attorno a una grande "nave madre" ferma. In un caso degno di nota, un vice sceriffo del Nebraska ha riferito di "aver osservato da 30 a 50 [oggetti] volare indipendentemente l'uno dall'altro con una "nave madre" più grande che volteggiava per ore".
In un altro incidente, un agente della Kansas Highway Patrol ha osservato un grande oggetto che "rimaneva relativamente fermo" mentre "da 10 a 15 droni ... volavano seguendo tutti i tipi di schemi attorno a quel drone fermo". Uno degli oggetti è poi passato a 200 piedi sopra l'agente eppure, in qualche modo, "non ha fatto assolutamente alcun rumore, nonostante il vento fosse calmo".
Alcuni di questi incidenti si sono verificati su impianti missilistici nucleari , portando l'aeronautica a seguire da vicino le incursioni. Le e-mail dell'aeronautica pubblicate descrivono gli sceriffi "che hanno visto una 'nave madre' [di sei piedi] di diametro affiancata da 10 droni più piccoli". "Quando gli sceriffi seguono i droni", continua l'e-mail, "li registrano a velocità di 60-70 mph". Allo stesso modo, diversi rapporti dalla contea di Custer, Nebraska, hanno descritto "uno sciame di 30 che seguiva una 'nave madre'".
Nel corso di una tavola rotonda tenutasi a gennaio e ospitata da Trump, i governatori della Virginia, del Wyoming e della Louisiana hanno espresso una palpabile frustrazione per i continui incidenti, alcuni dei quali si sono verificati in prossimità e sopra le centrali nucleari .
Sorvolando così apertamente siti sensibili e dimostrando una tecnologia apparentemente straordinaria, un attore sconosciuto sta inviando un messaggio netto. Ma finché questi oggetti misteriosi non saranno identificati, la natura esatta di quel messaggio rimane sfuggente.
[Marik von Rennenkampff ha lavorato come analista presso l'Ufficio per la sicurezza internazionale e la non proliferazione del Dipartimento di Stato americano ed è stato nominato dall'amministrazione Obama presso il Dipartimento della Difesa americano.] „
“ Ask A Pol: "Ora che il rappresentante Eric Burlison ha assunto come membro dello staff il whistleblower sugli UFO David Grusch, stai ancora cercando di farlo entrare in uno SCIF con Lue Elizondo e l'AARO?"
Deputata Luna: "Sì. L'abbiamo confermato per il mese di aprile,” la rappresentante Anna Paulina Luna dice in esclusiva ad Ask a Pol. “Ci sarà anche Christopher Mellon!" „
“ Lue Elizondo, Christopher Mellon e alcuni colleghi non identificati hanno incontrato questa settimana i deputati Anna Paulina Luna (R-FL), Tim Burchett (R-TN) ed Eric Burlison (R-MO) per discutere delle incursioni di UAP e droni.
Da Lue su X :
"Chris Mellon, io e i nostri colleghi eravamo a Washington DC questa settimana e abbiamo avuto l'opportunità di incontrare diversi senatori/rappresentanti e/o i loro staff per discutere degli attuali problemi relativi ai droni e agli UAP che la nostra nazione deve affrontare.
Sono estremamente incoraggiato e onorato di vedere il livello di impegno e investimento di questi funzionari. Tenete presente che, nel nostro desiderio di ottenere trasparenza, dobbiamo concedere loro il tempo necessario per lavorare su queste questioni incredibilmente complesse.
Questo è un grande passo avanti, ma dobbiamo avere pazienza mentre cominciano a sbucciare decenni di negazionismo e disinformazione. Sono molto incoraggiato dalla direzione che stanno prendendo e dovresti esserlo anche tu. Grazie in modo particolare al Rep Luna, Burchett e Burlison!” „
Questi "droni" possono essere anche più grandi di un Boeing 737. Incontro riportato da due piloti a Ryan Graves.
“ Ryan Graves ha ricevuto di recente una segnalazione da un Boeing 737 che ha incontrato un UFO nero triangolare a 15.000 piedi, avvicinandosi a 500 piedi dall'aereo durante la salita. L'UFO stava salendo direttamente verso l'aereo a un angolo di 108°, con luci blu ai vertici e una luce viola al centro. L'oggetto era più grande del 737 ed è stato osservato sia dal pilota che dal copilota. „
Riguardo la dichiarazione fatta a Graves, ci sono delle incongruenze enormi, un velivolo più grande di un 737, che si avvicini a quest'ultimo a circa 150 mt, ne metterebbe in serio pericolo la sicurezza, potendone causare persino la caduta, perciò le cose sono 2, o la dichiarazione è inventata, o i due piloti hanno preso fischi per fiaschi. Per avere un minimo di credibilità, certe dichiarazioni dovrebbero essere correlate da dati verificabili, identità dei piloti del 737, dati identificativi dell'aereo, tratta di volo, tracciati radar... altrimenti sono solo chiacchiere.
Siamo abituati a ragionare in termini "umani" (perfettamente comprensibile) senza tener conto che questi veivoli potrebbero non volare come i nostri, e potrebbero non essere soggetti alle leggi fisiche a cui sono soggetti i nostri aerei...... infatti, per muoversi nello spazio, e per compiere distanze per noi inimmaginabili in pochi minuti, non credo che utilizzino propulsori come i nostri.
Io ragiono da laureato in ingegneria, da quello che so, le leggi della fisica sono valide in tutto l'universo, qualsiasi oggetto volante, nessuno escluso, identificato o meno, è soggetto a tali leggi, nessun velivolo compie distanze inimmaginabili in pochi minuti, se non nei film di fantascienza, ma se tu puoi dimostrare il contrario, ben venga. Premetto che per gli ingegneri, tutti, le dimostrazioni sono fatte di dati certi ed incontrovertibili, ripetibili da chiunque, tutto il resto sono chiacchiere da appassionati di sci-fi, tra cui ci sono anch'io, ma che non confondo con la realtà.
In ogni caso, i dati dell'avvistamento, dovrebbero essere completi, nella dichiarazione di Graves manca tutto, i dubbi che si tratti di fandonie sono leggittimi e fondati.
“ Io ragiono da laureato in ingegneria, da quello che so, le leggi della fisica sono valide in tutto l'universo, qualsiasi oggetto volante, nessuno escluso, identificato o meno, è soggetto a tali leggi, nessun velivolo compie distanze inimmaginabili in pochi minuti, se non nei film di fantascienza, „
E io ho scritto, che questo modo di pensare è legittimo e perfettamente comprensibile, ma forse, e dico forse, il problema è proprio li.......perchè se ragioniamo in termini umani, non riusciremo mai capire l'origine di questi fenomeni......e infatti......non riusciamo a capirli!
Che cosa ne pensi di questo argomento?
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