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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 13:21
“ Il cicloamatore, categoria ormai più vicina al fotoamatore, ha reggisella in Titanio, telaio in Carbonio etc.
Se fermo era prima è fermo anche adesso, però è evoluto. „
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user126772
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 13:21
Il telaio in carbonio lo usano i professionisti. Pesano anche i grammi.
Il telaio di una bici di un cicloamatore deve essere al massimo in acciaio.
Preferisco andare in bagno e recuperare la differenza di peso. |
user126772
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 13:22
Ah... E sempre schiappa resto. |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:18
“ Il cicloamatore, categoria ormai più vicina al fotoamatore, ha reggisella in Titanio, telaio in Carbonio etc.
Se fermo era prima è fermo anche adesso, però è evoluto. „
Verissimo! (posso testimoniarlo dall'alto della mia bici in carbonio, con ruote in carbonio)
“ Il telaio in carbonio lo usano i professionisti. Pesano anche i grammi.
Il telaio di una bici di un cicloamatore deve essere al massimo in acciaio. „
Si, ciao, tutti quelli che conosco, anche più scarsi di me, hanno bici in carbonio da anni e anni, bici da 7-8 mila euro l'una. |
user126772
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:33
Ho preferito telaio in acciaio. |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:37
Io senza metallo sotto le chiappe non lo muovo il chiulo. Iron Maiden o divano.  |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:48
E finiamola con sto complotto che le mirrorless le hanno imposte le case...
Mettetevi nei panni del produttore: avete un parco ottiche sterminato già pronto e con tutti i costi di ricerca e sviluppo ammortizzati, sono anni che andate avanti a vendere praticamente le stesse fotocamere con giusto un numerino in più nelle specifiche da una generazione all'altra, ma chi ve lo fa fare di investire cifre spropositate per creare un prodotto che la maggior parte della clientela, perlomeno secondo chi sostiene questa posizione assurda, non vuole?
Se TUTTI i grandi produttori hanno abbandonato le reflex è semplicemente perché hanno visto che o si buttavano sul mercato mirrorless (con tutti i vantaggi e le possibilità offerte dalla tecnologia) o altrimenti Sony che è stata la prima a tirare fuori le ML serie se li sarebbe mangiati nel giro di pochi anni, cosa che ripeto se la gente veramente avesse preferito le reflex non sarebbe MAI avvenuta, ma proprio mai.
Si è visto con la D780 e la Z6 quanto interessassero veramente le reflex rispetto alle ML...
E altra cosa, finiamola anche con la storia che le mirrorless costano di più, perché non è vero, in generale i prezzi sono più bassi delle reflex e con prestazioni che fino a non troppi anni fa erano alla portata solo delle ammiraglie da 6000€. Sui prezzi delle ottiche si può discutere, ma quello è un problema di marchi e delle politiche adottate, non della tecnologia, perché se da una parte Canon è una rapina con i prezzi della R e il sistema chiuso (e pure Nikon non scherza), dall'altra c'è Sony con un parco di ottiche di terze parti con un rapporto qualità prezzo che fino a pochi anni fa era impensabile, mi vengono in mente gli zoom f/2.8 Tamron, gli Art DN o diversi obiettivi Samyang a prezzi estremamente competitivi.
E riguardo alle reflex ancora usate, direi che:
“ I pro che usano ancora reflex lo fanno nel 90% dei casi solo per motivi economici, avendo decine di migliaia di euro in attrezzatura reflex, tra macchine ed obiettivi, ma se potessero ne resterebbero veramente pochi con reflex „
...è la sintesi perfetta.
“ ovviamente si poteva avere un progresso tecnologico anche restando sulle Reflex, „
No, non si poteva, e la dimostrazione è la differenza di prestazioni enorme che c'è tra le ultimissime reflex uscite e le mirrorless presentate in contemporanea (es le già citate Z6 e D780), colmabile solamente usando la reflex in live view, e allora a quel punto meglio togliere del tutto lo specchio e eliminare la meccanica ormai inutile.
Avere uno specchio che rimbalza ad ogni scatto è uno svantaggio enorme sia per raffica che per la precisione dell'autofocus, senza contare tutti i problemi intrinseci al sistema (tipo front e back focus). |
user126772
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:50
Telaio Dedacciai zero chiseloricorda
Ed ho ordinato davanti una tripla (ricordandomi di essere una schiappa) Athena e dietro 11v Chorus.
Le leve sul manubrio tra Chorus ed Athena sono intercambiabili.
Una bici da schiappa ma che va. |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:54
@Bruno & Lorenzo. Siete gentili! Grazie! GL |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 14:59
@Paolo. Sempre generosISSIMO con il sottoscritto! Grazie anche a te! Un abbraccio! GL |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 15:07
“ E altra cosa, finiamola anche con la storia che le mirrorless costano di più, perché non è vero… „
Bubu hai ragione, ma sembra che ce ne accorgiamo solo io e tu. L'avevo scritto in precedenza, ma tutti continuano con la litania dei costi maggiori delle ML, che non trova alcun riscontro. |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 15:07
@Salt. Fai come me, che ho iscritto all'ASI le mie due (vecchie, ma AMATE) automobili, nonchè la mia Vespa! Zero tassa di possesso, e costo assicurazione risibili! GL |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 15:13
Tot capita, tot mundi! Alcuni la pensano in un modo (ed Alessandro li definisce "micci"); altri la pensano all'opposto ("finiamola ... ecc."). Faber est suae quisque fortunae ( il Prof. G.P. Bolognesi traduceva "liberamente" con: "Ognuno è libero di impiccarsi all'albero che preferisce!")! Sic transit gloria mundi! GL |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 15:18
Cari miei,
le dinamiche dei prezzi stanno cambiando...
Difatti è vero che a parità di prestazioni nell'ultimo decennio i prezzi sono sensibilmente diminuiti...
ma è anche vero che da qualche tempo all'annuncio i nuovi modelli le ML costano sempre qualcosa in più del modello precedente anche se poi scendono abbastanza in fretta. |
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inviato il 07 Gennaio 2024 ore 16:17
Beh, io possiedo ancora la Moser con telaio Leader AX in acciaio montata Campagnolo Chorus del 1995.
Solo le ruote originali campagnolo hanno ceduto e le ho dovute sostituire.
Ma non la uso più perché la Specialized Roubaix in carbonio, ammortizzata, con ruote Campagnolo Bora WTO in carbonio, con corone e pignoni "personalizzati" (cioè quelli che vanno bene per il mio modo di pedalare, e non quelli di serie), è più comoda e va molto più forte, a parità di ciclista scarso. |
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