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Luinge

inviato il 11 Maggio 2022 ore 16:36

il nucleare ci da l'energia che ci serve. che problemi pensi che possano derivare dallo stoccaggio di pochi metri cubi di materiale radioattivo? ;-)

Solo perché per centinaia di anni (e una parte per migliaia) sono pericolosi per l'uomo e rischiosissimi per la salute? ma il nucleare ci da tanta energia con una sola centrale da pochi miliardi di euro.
preferisci mica imbrattare i tetti degli edifici con pannelli piatti blu scuro o a mettere qualche migliaio di stelle rotanti in montagna (o a largo in mare)? non c'è paragone con la soluzione nucleare.

Nikmeditato

inviato il 11 Maggio 2022 ore 16:43

Ma mica ho detto che il nucleare è pericoloso.
Ho detto quanto costerà rendere sicuro il materiale di scarto. ;-)

Nikmeditato

inviato il 11 Maggio 2022 ore 17:00

“ Dove la prendono l'energia?
dai pannelli fotovoltaici (+ 1400%!!!!!) e dal vento (+900%)!!!!! „

Aridagli però!
Non è un AUMENTO del consumo di energia, ma una TRANSIZIONE verso altre fonti.
Quindi saranno +1400% di solare + 900% di eolico e -2300% di idrocarburi.
Sempre ammesso che l'efficenza sia la stessa, ma non lo è

user198779

inviato il 11 Maggio 2022 ore 22:12

www.qualenergia.it/articoli/trasporti-agricoltura-industrie-ecco-da-do

Nikmeditato

inviato il 12 Maggio 2022 ore 9:12

C'ho un'altra decina di ricerche simili che affermano che SOLO gli allevamenti intensivi producono più co2 eq. di tutti i trasporti messi insieme. Addirittura producono più particolato (polveri sottili) dovuto all'emissione in atmosfera di ammoniaca. Aggiungiamoci pure il maggior inquinamento delle falde acquifere. Insomma non c'e' solo il gas serra ed in tutti i casi SOLO gli allevamenti producono più inquinamento dei trasporti.
Ma parliamo di cifre anche doppie eh!

Nikmeditato

inviato il 12 Maggio 2022 ore 9:24

ah, sono andato direttamente alla fonte ed infatti dicono che:
" 'Livestock' emissions here include direct emissions from livestock only – they do not consider impacts of land use change for pasture or animal feed."
Le emissioni del 'bestiame' qui includono solo le emissioni dirette del bestiame: non considerano l'impatto del cambiamento dell'uso del suolo per il pascolo o l'alimentazione degli animali.

E aggiungo io che non includono neanche l'inquinamento per il consumo energetico (elettrico e cumbustibile) dedicato agli allevamenti. L'emissione di ammoniaca, il consumo e l'inquinamento delle falde acquifere e del suolo.L'impatto delle relative deforestazioni.
Può sembrare esagerato ma non lo è se si considera che solo per l'alimentazione umana, si uccidono 50 miliardi di animali all'anno, quindi provate ad immaginare quanti animali da allevamento sono presenti in questo momento sul pianeta.
Se poi vogliamo aggiungere i pesci (da allevamento e non), che sono altri 100 miliardi uccisi ogni anno...
Vabbè lasciamo stare MrGreen

Luinge

inviato il 12 Maggio 2022 ore 14:49

Nik...

“ Non è un AUMENTO del consumo di energia, ma una TRANSIZIONE verso altre fonti. „

No no
Se leggi bene l'articolo vedi che loro ipotizzano una duplicazione dell'energia totale, non una riconversione.
Non solo si aspettano una sostituzione della sorgente energetica ma un incremento del fabbiaogno. Il risultato complessivo è per tale motivo che il fotovoltaico deve fare x14 e l'eolico x9.

Nikmeditato

inviato il 12 Maggio 2022 ore 15:34

No, parlano di un aumento della domanda di elettrico, non di energia in generale. Fa l'esempio delle automobili ed è scontato che se compro un auto elettrica è per sostituire quella endotermica. Idem per le pompe di calore al posto delle caldaie.
Poi è vero che prospetta un aumento del fabbisogno totale dovuto al cambiamento climatico (più caldo=più condizionatori, per esempio), ma quel+14 di fotovoltaico equivale esattamente a bene oltre il -14 di idrocarburi (per la maggiore efficienza).
Se è per questo, la maggiore domanda ci sarà anche per l'aumento demografico.
Tuttavia il fotovoltaico è visto proprio come un efficentamento.

Nikmeditato

inviato il 12 Maggio 2022 ore 15:37

Oh, non è che piaccia neanche a me un aumento della domanda globale di energia eh!
Preferisco una diminuzione o almeno una costanza.
Però data 100 la domanda di oggi è prospettando 120 la domanda nel 2050, con le rinnovabili (più efficienti) i consumi li riporti a 100 (giusto per dare due numeri a cassio)

Luinge

inviato il 12 Maggio 2022 ore 20:59

Forse non ci stiamo intendendo sul documento.
Quello che ho citato io nell'ultimo messaggio di pagina 6 parla proprio di energia totale e non si riferiace affatto al solo settore automobilistico.
Infatti recita:
Gli obiettivi contenuti negli scenari di transizione energetica sono estremamente sfidanti. In tutti gli scenari, l'energia elettrica assumerà un ruolo centrale in esito all'elettrificazione dei processi industriali e dei consumi .
Gli autori prospettano un aumento della richiesta (e quindi dell'offerta) di energia fino a 670 TWh/anno e si aspettano di arrivarci con fotovoltaico ed eolico moltiplicati di un ordine di grandezza in 20 anni. Direi abbastanza velleitario e fuori ogni logica energetica.

Nikmeditato

inviato il 13 Maggio 2022 ore 6:55

Eh, appunto. Elettrificazione dei processi industriali e dei consumi.
Energia elettrica al centro.
Non l'energia termica.
In una prospettiva di aumento (e qui siamo d'accordo che sia una cosa negativa) si userà energia elettrica dal fotovoltaico anziché dal termico.
Quei 670 TWh li vogliono produrre col fotovoltaico e non col carbone.
Quindi transazione da idrocarburi a pannelli solari.

user198779

inviato il 13 Maggio 2022 ore 7:02

www.lanotiziagiornale.it/i-fiumi-si-riscaldano-la-francia-ferma-le-cen

user198779

inviato il 17 Novembre 2022 ore 16:40

www.tomshw.it/automotive/volkswagen-e-lauto-a-idrogeno-da-2000-km-di-a

Beccatevi questa :-P

user198779

inviato il 17 Novembre 2022 ore 17:05

insideevs.it/news/488025/herbert-diess-volkswagen-auto-idrogeno/
Febbraio 2021 MrGreen

user198779

inviato il 20 Novembre 2022 ore 7:23

www.giornalemotori.it/2022/11/19/motori-diesel-la-svolta-arriva-dal-fu

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