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Le strade di accesso e di uscita dove sono. Sarà un ulteriore costo per la comunità come è l'euro tunnel che ha un traffico da non paragonare nemmeno lontanamente al ponte . Come costo di costruzione e manutenzione saranno simili.
Ma al sud ci siete mai stati o basate le vostre opinioni ascoltando le cagate del capitano de sta ceppa? Andateci e chiedete loro se il ponte è una priorità
“ Ma al sud ci siete mai stati o basate le vostre opinioni ascoltando le cagate del capitano de sta ceppa? Andateci e chiedete loro se il ponte è una priorità „
Credo che un'opera di questa portata sia di interesse nazionale. Non so se poi le regioni hanno la possibilità di bloccarla. Anche l'avessero:cui prodest?
Fra terremoti, vulcani, Scilla e Cariddi mi sembra un pessimo posto per fare un ponte. Però è un ottimo sistema per dirottare fondi NATO per fare la guerra alla Russia (e perderla) verso qualcosa di più utile: costruiamo infrastrutture "dual use" che serviranno per muovere carri ma anche camion e macchine. La Germania sta facendo lo stesso.
Sarà più le volte che sarà chiuso che altro.. visto l'alto rischio di strage in caso di calamita.. (venti.. terremoti , maremoti.. )Mah.. io un indagine tra i Siciliani la farei... e non credo se ne uscirebbe bene il ponte ...
Lollus quello e' "il motivo"... Non ci vuole uno stratega militare per capire che l'Italia ha un ruolo fondamentale all' interno dell'alleanza atlantica per il controllo del Mediterraneo con la linea Sigonella - Napoli- Taranto -... La Russia e' ben presente in Africa, anche Libia..quindi molto piu' vicini a noi di quanto generalmente si pensi..
Direi di piantarla con la scusa che le strade che arrivano al ponte sui due capi sono scarse, dopo fatto il ponte ci sarà molta più convenienza a farle adeguate e in questo caso strada più veloce + attraversamento più veloce dite ancora che sarà inutile?
Fare solo le strade sarebbe stato inutile perché non avrebbero fatto altro che aumentare l'intasamento sulla traversata, si inizia con la cosa più logica e importante e il resto arriverà di conseguenza e finalmente tutti i servizi merci e auto calabri/sicilia e viceversa saranno totalmente differenti con caduta dei costi, grande risparmio di tempo e forse anche meno immissioni con i futuri mezzi,
se invece volete continuare con il disfattismo fatevi pure avanti.
P.S. L'avevo chiesto di stare alla larga da certi accostamenti tra ponte e minchiate varie, e così chiusa anche questa.
Presumo che i progettisti non siano fenomeni alla Wanna Marchi. Dai.Certe opere vengono progettate valutando i rischi.Ed adeguate di conseguenza.Se poi si ripresenta un terremoto di Messina pari o superiore a quello del 1908.... Non sarà solo il ponte a subirne le conseguenze. N'est pas?
“ Fare solo le strade sarebbe stato inutile perché non avrebbero fatto altro che aumentare l'intasamento sulla traversata, si inizia con la cosa più logica e importante e il resto arriverà di conseguenza e finalmente tutti i servizi merci e auto calabri/sicilia e viceversa saranno totalmente differenti con caduta dei costi, grande risparmio di tempo e forse anche meno immissioni con i futuri mezzi, „
Direi di piantarla con la scusa che le strade che arrivano al ponte sui due capi sono scarse, dopo fatto il ponte ci sarà molta più convenienza a farle adeguate e in questo caso strada più veloce + attraversamento più veloce dite ancora che sarà inutile?
Insomma Rocco.Questi luoghi comuni sono oramai stantii e passati di moda.Assai anacronistici. Forse che qui al Nord l'onestà è una virtù diffusa?Ma dai.!Sempre a cercare la parte peggiore. Pecunia non olet.
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