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Noctilux, leggende e cheap a confronto.


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avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 16:17

Ha bisogno di 1000 cv per fare i tempi di auto con la metà dei cv di altre berline, su quella che è un'autostrada. E comunque gli sta a culo la KTM X-Bow… che di cv ne ha 1/4.

Se devi spendere quei soldi per una SPORTIVA prendi una DALLARA STRADALE.

avatarsupporter
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 16:24

Cesare ma dai la KTM di auto ha solo le 4 ruote

le elettriche non sono auto sportive, cioè le prestazioni ci sono, ma danno le stesse emozioni di guidare su un simulatore

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 16:32

Io non ho un auto elettrica, ho un dieselone 3000cc....

Ma se mi si viene a dire che la model s non è un auto sportiva, perchè non fa brum brum.... mi viene da ridere.

Chissene se ha bisogno di 1000cv, certo, pesa, ma a livello di prestazioni non ce n'è per nessuno....

Aspetto qualche anno e quando cambierò il mio dieselone, prenderò una Tesla (forse) MrGreen

Devo prima mettere i pannelli sul tetto di casa.... MrGreen


avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 16:50

Ma non è per quello, è per handling, le auto sportive non sono Tesla o Audi RS

Una 4C inizia ad essere una sportiva, le lotus incazzate, Radical ecc… e il brum brum non ha nulla a che fare.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 16:51

Non parlate di auto sportive per sentito dire…

La plaid S vola, ma se vedete chi ci gira sempre al Norsdshleife vedrete che ogni volta che parte lanciata ne ha una di bega fra alimentazione e riscaldamento nonostante sia dedicata a fare quel lavoro.
E il record fatto è il record delle e car, non assoluto su road car che le 911 le danno 1 minuto …


E chi parla di consumi mi chiedo se paga la luce o ha presente quanto sta costando rinnovare la polizza assicurativa di tesla e amiche in uk o negli USA ultimamente….

amp.theguardian.com/money/2023/sep/30/the-quotes-were-5000-or-more-ele

Se ho una m4 metto benzina e faccio tutti i giri. He voglio, se metto su la testa no perché deve stare in condizioni ideale il consumo e la temperatura batteria e due giri di seguito non li fai lanciati… aggiungo… e si guida diversamente è molto se capite che differenza passa fra un telaio e motore passati da 40 anni di perfezionamenti a uno fatto l'altro ieri con pesi completamente a random per cercare di imitare il primo.

Infatti oggi le Hypercar Sf90, Valkyrie, Amg One che usano l elettrico lo aggiungono… oppure come fa il mio amore Murray lo sputano (t50 sbavvv) ma il termico se lo tengono stretto…


Detto questo e chiudo… tanta roba sti mostri ma non son fatti per correre, il fatto che spingano sul drittto è una caratteristica della spinta di coppia di sti motori, non qualcosa di ricercato per cui si son guadagnati secondi ottimizzando e si vede dai trabiccoli che il mercato vede e che se sterzi HAI PAURA.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 17:52

E comunque gli sta a culo la KTM X-Bow… che di cv ne ha 1/4.


E pesa? 1/8...MrGreen

Il record, è il record per auto così come escono dalla fabbrica e per uso stradale. Niente elaborazioni strane.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 17:55

Io di assicurazione pago 1200 euro l'anno. Compreso la kasko stradale. Ed il contratto per i primi 3 anni, mi dà il risarcimento totale in caso di furto.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 17:56

Poi Cesare, fammi sapere cos'è che desider...ehm che auto guidi? Niente balle, please.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:00

Io di assicurazione pago 1200 euro l'anno. Compreso la kasko stradale. Ed il contratto per i primi 3 anni, mi dà il risarcimento totale in caso di furto.


Che modello hai Maserc?

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:00

Model y performance.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:11

Massimo, leggi l'articolo e preparati….


Il record era per le road car elettriche… sennò anche la Panda fa il record fra le Panda MrGreen

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:11

Io adesso ho una Panda 4x4 per le ferie avventurose e la ID3 aziendale.

Ma sono un ex agonista moto, ho corso per anni il Supermoto Italian trophy, la formula di Aldo Caldera, con un 250 2T preparato da Delucchi che ancora ho per il team G.S. Motorrad, così come ho fatto da wild card per qualche gara dei CIVS.

Per correre in auto mi sono mancati i big money (very big) ma qualche giornata in pista con i giusti mezzi l'ho fatta… E fisicamente ti ammazza. Adesso abitando a fianco di un kartodromo sto valutando un Kart 125 KZ, vorrei vedere chi di voi saprebbe portarlo davvero per almeno 3 giri.

Se poi siete convinti che le Tesla siano auto sportive perché accelerano forte buon per voi, anche un Boeing 747 ti incolla al sedile ma l'aereo da combattimento è un F35.

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:15

Model y performance.


Eh.... era proprio quella che stavo guardando io.... minkia Maserc, mi copi in tutto, prima la GFX... che poi la 50 è migliore ma tu hai voluto la 100 e vabbè..... MrGreen

Ed ora pure l'auto....

Comunque aspetterò qualche anno, tempo di mettere i pannelli a casa e di aspettare che le colonnine aumentino in italia.

Probabilmente a quel tempo ci sarà già la nuova Model Y, credo che dopo il rinnovo della model 3, tra un paio d'anni rinnoveranno la model Y.... magari ci mettono i sedili raffrescati.....


avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:16

Cesare, ma almeno una tesla, l'hai provata? Non dico la mia, che è un suvvone. Ma una model 3 performance, ha una guidabilità da kart. Soprattutto se sblocchi la modalità track.

Capisco che con una id3, uno si possa fare idee strane sull'elettrico...MrGreen

avatarsenior
inviato il 26 Ottobre 2023 ore 18:18

Paco, la mia ormai è vecchia. Ha un anno e quasi 30k km
Mi toccherà cambiarla con la plaid...MrGreen

Per pannelli, batterie e pompa di calore, ho già provveduto.

Il project juniper è previsto per metà del prossimo anno.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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