| inviato il 08 Aprile 2016 ore 11:08
Sorvolo sui commenti "Made in Turchia", in quanto incomprensibili per me (la 500 è Made in Polonia. E quindi??)
Dal punto di vista della linea (design), rivendico in un certo qual modo la 'sacralità' di alcuni nomi che, nel bene e nel male, hanno fatto la storia del marchio Fiat/Alfa/Lancia. Mi riferisco a quegli 'incidenti' commerciali che ci hanno rivenduto delle Croma, delle Thema, delle Giulietta e delle Panda con un restyling completamente diverso.
Esistono infinite possibilità, per dare un nome ad un qualcosa, quindi perché chiamare Gino un qualcuno che tutti sono stati abituati a riconoscere come Pino? |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 11:11
quando si parla di prezzi okkio che adesso per attirare il pollo nelle pubblicità c'è in aggiunta la frasetta "oltre a oneri finanziari"....ecco, aggiungete gli "oneri finanziari" e vedrete che il prezzo cambia eccome! |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 11:55
“ Diverso tempo fa conobbi e feci amicizia con un operaio della Fiat di Torino, il quale mi disse che di diversi modelli di auto ne venivano costruiti tre tipi di differente livello qualitativo. Il primo (il modello piu' spartano) veniva venduto ai dipendenti Fiat, il secondo (qualita' media) x il mercato italiano, mentre l'ultimo (il modello migliore e quindi maggiormente rifinito) x il mercato estero. Nel caso avessi deciso di acquistare un'auto Fiat, mi consiglio' di optare x il terzo tipo reimportato. „
Sinceramente io che lavoro tutti i giorni in Fiat faccio tutte le operazioni allo stesso modo, poi non so se dopo di me creano qualche difetto pesante per i dipendenti uno meno pesante per il mercato italiano e niente per l'estero.
p.s. il dipendente lavorandoci sulla catena troverebbe facilmente i difetti mentre gli altri un po meno.
E non si può dire nemmeno che dopo scelgono le migliori per il mercato estero perchè nel momento in cui la concessionaria richiede un auto, in base al numero di telaio la si potrebbe anche seguire sulla catena di montaggio, quindi se un auto x deve andare a Roma ci va con o senza difetti.
L'unica differenza di trattamento l'ho vista solo per le macchine che devono essere esposte nei grandi autosaloni (tipo Ginevra) ma è un'operazione che fanno tutte le case . |
user93277 | inviato il 08 Aprile 2016 ore 11:59
A me sembra una di quelle macchinacce vendibili solo in Brasile o giù di li |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 12:55
Ahhh cari soliti italiani medi esterofili.
Se questa Fiat Tipo si fosse chiamata Volkswagen Tipo avreste urlato tutti al capolavoro... |
user14286 | inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:03
“ Sinceramente io che lavoro tutti i giorni in Fiat faccio tutte le operazioni allo stesso modo, poi non so se dopo di me creano qualche difetto pesante per i dipendenti uno meno pesante per il mercato italiano e niente per l'estero. „
e' impensabile che da una catena di montaggio escano solo esemplari perfetti.
è plausibile invece, che in base alla qualità del montaggio si faccia una selezione come avviene per qualsiasi altro prodotto di lavorazione industriale (vale per tutte le case, comunque)... |
user14286 | inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:05
“ Sorvolo sui commenti "Made in Turchia", in quanto incomprensibili per me (la 500 è Made in Polonia. E quindi??) „
quindi mi fiderei poco degli assemblaggi fatti in paesi la cui cultura automobilistica è rimasta ferma al neolitico.
auguri a chi ha il fegato di acquistarle. |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:39
Evidentemente non sei stato in Turchia, o ci sei stato, ma solo per altri motivi  |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:43
“ mi fiderei poco degli assemblaggi fatti in paesi la cui cultura automobilistica è rimasta ferma al neolitico. „
Per assurdo un'azienda potrebbe aprire una fabbrica in un paese dove le auto non esistono, ma che differenza fa?
La cura costruttiva sta tutta nel processo industriale.
Se richiedi montaggi con ampie tolleranze e materiali economici per risparmiare la colpa non è certo della nazionalità degli operai. |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:48
Armani fa confezionare gli abiti in Cina da una vita...
E' stato un precursore, insieme a Robe di Kappa. |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:50
“ e' impensabile che da una catena di montaggio escano solo esemplari perfetti „
Non dico che escono perfette, ma sicuramente non si mettono a scegliere quella col difetto va da una parte o da un'altra.
Mi spiego meglio il numero di telaio viene assegnato all'inizio della catena quindi se la macchina con quel numero di telaio è stata richiesta da una concessionaria di roma viene mandata li con o senza difetti non è che cambiano la destinazione in base alla qualità. |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 13:53
quindi mi fiderei poco degli assemblaggi fatti in paesi la cui cultura automobilistica è rimasta ferma al neolitico.
auguri a chi ha il fegato di acquistarle.
Ahahahahahah!!! Ma dove pensi di vivere? In California? Sei italiano. Vivi in un paese leader del terzo mondo!! L'italia è leggerissimamente avanti alla Turchia e indietro a tutti gli altri.
Personalmente quando vedo scritto sulle confezioni "italiano al 100%" rabbrividisco!! |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 14:04
“ Ma dove pensi di vivere? In California? Sei italiano. Vivi in un paese leader del terzo mondo!! L'italia è leggerissimamente avanti alla Turchia e indietro a tutti gli altri.
Personalmente quando vedo scritto sulle confezioni "italiano al 100%" rabbrividisco!! „
poi magari è proprio l'utente medio che fa domande stupide sul forum, potrebbe essere una delle persone che vi ha assemblato l'auto, ecco di quello vi fidereste?  |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 14:07
“ Ahhh cari soliti italiani medi esterofili. „
“ Personalmente quando vedo scritto sulle confezioni "italiano al 100%" rabbrividisco!! „
Il bello è che queste 2 affermazioni sono state scritte dalla stessa persona 
Forse non ha ancora deciso da che parte stare..... |
| inviato il 08 Aprile 2016 ore 14:13
secondo me la hatchback è bellissima e costa davvero poco, dovessi cambiare la macchina la comprerei. poi vabbè non sarà la gloriosa tipo che eravamo abituati a conoscere però è molto bella |
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