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Se vuoi una macchina affidabile ti consiglio se ami i suv HR-V invece se non ti fanno gola puoi guardare la civic oppure la civic tourer... Costano sula tua cifra con già molti opzional! Il mio consiglio è fatto con esperienza personale! Saluti fabrizio
La mia proposta Subaru Legacy a gasolio (volendo c'è anche GPL). Usata di 3/5 anni con non più di 100.000 Km. Non ti mancherà lo spazio, la comodità, l'affidabilità e la tenuta di strada di cui è maestra la Subaru. La spesa rientrerà comodamente nel budget. Saluti
user46920
inviato il 15 Dicembre 2015 ore 2:31
Però se vuoi viaggiare veramente comodo e vuoi spazio di carico ...
... e forse spendi anche meno di 25.000
user57136
inviato il 15 Dicembre 2015 ore 2:36
Vw Passat 2mila diesel, con quel budget e le tue esigenze è perfetto
Per tutti gli amici che consigliano il Doblò a metano, mi sento di sconsigliartelo ahimè. Lo possiedo. Ho il 1.4 T-jet 120cv Natural Power emotion 7 posti. Cioè il più accessoriato.
E' un grande mezzo. Grandissimo mezzo. Un motore eccellente (con cambio a 6 marce) e non vi sto a dire dello spazio e del bagagliaio che ovviamente è abnorme. Carico dietro 2 passeggini APERTI uno a fianco all'altro e c'è posto per la spesa in avanzo. Come comodità non ha nulla da invidiare a tante altre macchine della SUA categoria, e come interni è fatto benissimo.
Come costi di gestione siamo al minimo. Con un pieno di metano da 17€ ci fai 300km. Lo ricomprerei 100 volte (anche perchè ahimè sono costretto)
Però per l'utilizzo che ne deve fare lui però non mi sento di consigliarglielo per due semplici motivi: In città e in extraurbano va benissimo, ma in autostrada ahimè per tutti i km che deve farci lui non credo sia il massimo. Per carità, se lo spingi bene, arriva anche ai 170-175, ma oltre i 120 l'aereodinamica si fa sentire sulla spinta e soprattutto sui consumi. Non tanto per i costi che sono cmq irrisori rispetto ad altre macchine, ma per l'autonomia del metano. Ahimè, per viaggi lunghi ha bombole del metano piccoline e andando sopra i 130km/h non ci fai più di 250km d'inverno e 200-210km d'estate (quando carichi non di più di 13€ col metano "estivo"). Questo comporta dover fermarsi al distributore molto spesso e perdere molto tempo visto che mettere metano non è come mettere benzina.
Per l'uso che ne faccio io invece che ci faccio viaggi sempre medio/brevi o al massimo di 200km andata/ritorno e che ho 2 distributori del metano a 2km da casa aperti h24 7 su 7 è perfetto.
Per dire, fare Terni - Roma e ritorno che sono appunto 200km, a 130 fissi, mi costa 10€ e ci impiego lo stesso tempo di qualsiasi altra berlina.
Ma per fare Terni-Torino ad esempio, sono costretto a partire col pieno e a fare 2 fermate per il pieno metano da 10-15 minuti l'una preventivamente ed opportunamente studiate e calcolate con anticipo.
Certo, in totale di metano per fare 700km ho speso 35-37€ Però magari con una moderna berlina turbodiesel ce la facevi con 50-55 ma tutta una tirata!
Ancora grazie a tutti. Mi attira sempre di più la Octavia... Nel frattempo sto aspettando dalla Toyota una valutazione della mia Auris che avevo preso con una specie di leasing.
Mi hanno proposto oggi una mercedes classe B parecchi optional 22500 euro. è un veicolo aziendale con 25000 km ma la concessionaria da 2 anni della stessa garanzia che da sul nuovo. che ne dite?
Classe B anche bella macchina ma un po piu piccola. Ho provato sia la manuale che l'automatica ma la manuale pur in versione sport non mi e piaciuta. Merc é famosa per i sui cambi automatici ed in effetti la B automatica mi ha fatto sentire il vero comfort mercedes. Ora ce pure in versione elettrica. Devo provarla una volta, la parte batteria e elettro é fatta dalla tesla. (Anche alcune parti della tesla sono fatte dalla mercedes)
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