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inviato il 13 Febbraio 2016 ore 23:35
Hai la mentalità ideale per godere al meglio il camper. Sono convinto che dopo questo viaggio ne verranno altri. |
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inviato il 14 Febbraio 2016 ore 0:07
Quello che mi preoccupa un po' del camper che hai postato, non è la lunghezza, ma la larghezza.... 2,35 mt sono decisamente tanti per girare in maniera un po' "nomade".
Sicuramente per viaggiare in 2+1 sarà veramente comodo, forse fin troppo.... 
La guida europea per i camper.... fino a una decina di anni fa la usavo, poi, visto che i campeggi reali che trovi sul percorso sono molti di più di quelli che ci sono segnati sulla cartina (soprattutto in Italia), l' ho lasciata perdere.
Per quanto riguarda la velocità di crociera, non trovo che i 120 Km/h siano così tanto stressanti o pericolosi.....
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inviato il 14 Febbraio 2016 ore 7:09
Allmau considera che io Guido giornalmente Iveco daily allestiti che hanno una larghezza di 2,15-2,20...e di tanto in tanto Guido autobus fino a 12 metri e autoarticolati. Oggi quando arrivo al lavoro misuro un po di mezzi per farmi un'idea.
Certo quello che dici tu è verissimo...non potrò accostarsi a bordobstrada come faccio di solito in macchina per fare delle foto, sicuramente ci vorrà più attenzione e pazienza. |
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inviato il 14 Febbraio 2016 ore 13:18
Ciao Taranis
I miei consigli a proposito di quello che chiedi sono tutti a favore del viaggiare in camper. Pur riconoscendo che c'è un pò da sgobbare, il fatto di andare e fermarsi quando serve e quando ci va è davvero impagabile.
Probabilmente te lo hanno già detto gli altri prima di me , ma dico la mia: per un viaggio in Scozia, o simili, dove i Km da fare sono tanti, è d'obbligo una cilindrata di almeno di 2000 e qualcosa, con un 1800 rischi di metterci una vita.
Anche se siete solo in tre lo spazio non basta mai . Un 6 posti sarà l'ideale; pensa solo se trovi un giorno di pioggia, vi siete bagnati e dovete asciugare la roba,, o al fatto che una bambina prevede cambi più frequenti. E quindi sì anche all'imperiale e al letto sempre pronto.
Potresti provare a prenderne uno per un fine settimana, fare un giretto nelle vicinanze per capire come va, con l'acqua da caricare e svuotare, il gas e la cucina,, il bagno con gli annessi e connessi. Meglio capire prima, e poi andare più in scioltezza, secondo me, e inoltre capirai subito se è una cosa che fa o non fa per voi, evitando sorprese quando è troppo tardi... ma non credo sarà così
In ogni caso, auguri per una splendida vacanza! |
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inviato il 14 Febbraio 2016 ore 21:48
Zeppo rispetto le tue opinioni ma ritengo che quei mezzi siano troppo spartani per una famiglia con bambini piccoli. Troppo poco spazio, scorta idrica al minimo, serivzi igienici inesistenti. Possono andare bene per una coppia con buone capacità di adattamento, ma chiudere un bambino in quello spazio non è possibile. Ovvimente parlo come padre di due figli, il primo è salito in camper a due anni, la seconda a sei mesi. |
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inviato il 14 Febbraio 2016 ore 22:07
Stefano mi trovi abbastanza concorde. FIno all'anno scorso non avrei avuto la minima difficolta ad affrontare un viaggio in "modalità Zeppo" ma ora lo vedo un pò più complicato. |
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inviato il 15 Febbraio 2016 ore 7:46
La "modalità Zeppo" è sempre stata un mio sogno, mi permetterebbe di rinunciare all'automobile perchè i Volkswagen sono veri polivalenti e si possono usare come se fossero un comune monovolume, ma purtroppo il sogno resterà tale per le ragioni di cui sopra. |
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inviato il 15 Febbraio 2016 ore 10:15
Ho sempre guardato i mezzi che piacciono a Zeppo, ed ho anche avuto un "nonno" Westfalia, quand' ero molto giovane
Anche negli ultimi anni ho ripensato ai vari Marco Polo su Mercedes Vito e similari.... però sono diventato un po' più esigente in fatto di comodità (eh si, gli anni passano....), per cui li vedrei ottimi nei giretti da week-end, ma un po' troppo spartani per delle ferie da un mese.
Considerando che mi porto sempre dietro 2 zaini per l' arrampicata, 2 bici da enduro, l' attrezzatura fotografica.....
Per cui, potrei proporre comunque dei camper puri, però di categoria superiore, tipo i vari modelli su Ducato e similari, che rimangono comunque agili e "prestanti" nella guida, e riescono ad offrirti un minimo di comodità e di spazio in più quando sei in campeggio.
Per la cronaca ho anche passato 5 o 6 anni con le varie tende da tetto, sia con l' Air-camping che la Maggiolina, ed altri 5 o 6 con fuoristrada allestiti..... sempre quand' ero un po' più giovane.
E come al solito, ad ognuno il suo..... tanto il mezzo perfetto non esiste, ogni tipologia ha i suoi pregi ed i suoi bei difetti. |
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inviato il 15 Febbraio 2016 ore 10:33
prova a sentire anche loro:
www.campertre.it
di solito non fanno noleggi ma i loro camper sono fantastici, è un artigiano che li fà a mano da solo
essendo "furgonati" non consumano tanto e sono più sicuri |
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inviato il 15 Febbraio 2016 ore 14:47
“ ma i loro camper sono fantastici „
Li conosco, e sono fantastici anche i loro prezzi 
Come acquisto consiglio questi, che sono i più gettonati nei camper puri:
www.nordaffari.com/camper/usato
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inviato il 18 Febbraio 2016 ore 12:04
Ieri hop iniziato a defibnire la cosa...
Noleggiato ed ho già dato l'anticipo. Non ho preso un modello grandissimo ma un 5 posti motorizzato iveco.
Praticamente lo ritirerò il giorno prima e lo riporterò il giorno dopo così i 10 giorni diventeranno qualcosa in più!
Stefano |
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inviato il 26 Aprile 2016 ore 15:06
Ormai si avvicina la data della partenza e sto programmando le varie tappe del viagio in Francia.
Purtroppo per necessità di tempo e geografiche penso che dovrò saltare Carcassonne anche perchè se la meta finale del viaggio è la Bretagna virare verso la Spagna ed i pirenei sarebbe una deviazione fin troppo lunga...a patto di mettere in conto di passare una vacanza sempre al volante.
OPartenza Bologna 16 maggio in serata e ritorno il 28 mattina al massimo....Destinazione Bretagna....quali suggerimenti dareste su luoghi da visitare "assolutamente" prendendo il termine assolutamente con le pinzette.
Grazie mille
Stefano |
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inviato il 26 Aprile 2016 ore 16:01
Taranis, sono stato nel 2014 e 15 (ma con auto). Da Bologna ti consiglio autostrada almeno fino a Lione. Poi non so che itinerario decidi, ma posso dorti che le statali sono molto ben tenute e il traffico è molto meno di quello nostrano. Nei due giri senza strafare abbiamo abbondantemente superato i 3000 Km.. Passando da Carcassonne si allunga parecchio e nel caso potresti sempre decidere di scendere al ritorno via Nantes, La Rochelle, Bordeuax (che merita), Tolosa.
Anche se non è in Bretagna, e molto turistica, non salterei M.S. Michel, poi litoranea fino a St.Malo (sosta d'obbligo a Cancale se ti piacciono le ostriche..)
L'anno scorso mi sono un po' informato su WEB, ma alla fine i posti sono cosi tanti che ci vorrebbe un mese... Se vuoi più info contattami pure via MP..
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inviato il 26 Aprile 2016 ore 21:33
Grazie mille pasquale.
Mont saint michel l'ho già visitato, insieme a Cancale (in un giornata nebbiosa in cui l'europa era isolata dall'inghilterra)
Saint Malò mi manca e mi piacerebbe visitarla...Fari e isole di Bretagna...qualcuno sà darmi qualche dritta?
Comunque Ti contatterò in mp...
Stefano |
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inviato il 26 Aprile 2016 ore 22:01
Mi unisco al cor0 di chi ti ha consigliato il semintegrale, puoi facilmente superare i 10 km. con un litro, col mansardato vai sui 7-8. Queste sono le aree di sosta in europa. Ho il camper da una decina d' anni e mai sono andato nei campeggi, al massimo aree di sosta a pagamento o meno.
www.camperonline.it/aree-di-sosta.asp |
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