| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 17:19
Confermo, ancora dice la sua |
| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 17:30
Purtroppo, tutti noi abbiamo ormai l'abitudine di pensare che, seppur i nuovi prodotti siano superiori ai loro predecessori, i vecchi modelli smettano di funzionare..........
Pessima abitudine  |
| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 18:09
Per i prodotti di fascia medio/alta è naturale che le differenze siano minori.
Il 500 è comunque un signor fisso nella sua fascia di mercato. |
| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 18:39
“ Purtroppo, tutti noi abbiamo ormai l'abitudine di pensare che, seppur i nuovi prodotti siano superiori ai loro predecessori, i vecchi modelli smettano di funzionare..........Eeeek!!!
Pessima abitudine Confuso „
io ho il 500 F4 VR su Z9 e penso lo userò finchè non mi si smonterà in mano. Una Ferrari di 15 anni fà vale sempre più di un fiat 500 di oggi. |
| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 18:42
“ Una Ferrari di 15 anni fà vale sempre più di un fiat 500 di oggi. „
Esatto!!!  |
| inviato il 04 Ottobre 2023 ore 22:47
“io ho il 500 F4 VR su Z9 e penso lo userò finchè non mi si smonterà in mano. Una Ferrari di 15 anni fà vale sempre più di un fiat 500 di oggi.”
Non posso che convenire, su Z9 va pure meglio che su D500
Qui pure moltiplicato con cormorano a una 60ina di metri
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| inviato il 05 Ottobre 2023 ore 11:52
anche col TC su z9 va molto bene, l'AF ha una precisione costante ed affidabile seppur non infallibile. Su 850, dove lo usavo prima, in CSA mi avevano tarato un +12 nell utilizzo con TC e la messa a fuoco e, per quella che è la mia percezione, non aveva la precisione della Z9.
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| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 12:08
qualcuno ha testato il nuvo firmware ? |
| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 12:45
io l'ho provato ieri...ma non ho trovato una differenza abissale...l'affidabilità più o meno è la solita,ottima,il riconoscimento nelle moto sempre buono,l'unica cosa che fa da sempre ,ma credo sia normale quando la moto è piena nel fotogramma non la riconosce...poi la riprende e via!
Da provare con gli uccelli! |
| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 15:37
Provato oggi su uccelli, pochi scatti perché ero al mitico Laghetto dell'Eur per fotografare il mondiale di triatlon.
Per quello che riguarda gli uccelli io ho notato un miglioramento apprezzabile, provato anche con uccelli in volo un paio di germani e passeri in decollo.
Per gli uccelli è assolutamente migliorato, l'aggiornamento era per quello.
Invece fotografando il triatlon nessuna variazione, solo una prova interessante per me che mi ha portato a riflettere che quando hai molti atleti nel fotogramma certi automatismi possono essere controproducenti e Quindi in certe situazioni si può anche usare l'AF dinamic di vecchia concezione senza aborrire.Non lo ho fatto, ma ho riflettuto al riguardo le modalità AF disponibili sono tante, quindi tant'è opzioni valide da contesto a contesto |
user84767 | inviato il 07 Ottobre 2023 ore 16:20
Stesse mie impressione sugli uccelli che sorvolavano il mio giardino.
Ieri son stato un paio d'ore sul Sesia ma non volavano nemmeno le zanzare.
Più o meno un anno fa ero con Robysass in un campo di cross ed avevo notato che se sceglievo riconoscimento veicolo andava sulle tabelle portanumero, se mettevo riconoscimento umano andava sugli occhiali del pilota.
Chissà cosa succede con moto stradali dove i piloti hanno casco integrale?
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| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 16:30
“ Chissà cosa succede con moto stradali dove i piloti hanno casco integrale? „ come scrivevo prima finchè la moto rimane in corrispondenza dei punti la riconosce e la segue bene...se la motoriempie il fotogramma la perde...ovvero ricompaiono i punti...la segue ma potrebbe anche sganciarla...poi appena si rimpicciolisce un pò rifà il quadrato verde e la segue bene!!! |
| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 17:42
Sto vedendo le foto con i ciclisti del triatlon e credo che in questo caso e forse anche con le moto meglio mettere riconoscimento “capoccietta”
Quando andrò' a fare motocross ci staro' attento e farò scatti comparativi
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| inviato il 07 Ottobre 2023 ore 20:36
le moto se rimani entro il quadrato grande va bene veicolo...ma se usi il punto singolo non sbagli di certo!
più che altro io penso che in alcuni casi ancora l'intelligenza nostra faccia la differenza...il quadratino va bene x i ritratti o su sfondo neutro ecc...ma in pista io la uso sempre con il punto singolo dove voglio ed è sempre ottimo...il riconoscimento lo uso su sfondo neutro...e lo segue bene!
anche x i video slow motion punto singolo e via! |
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