| inviato il 26 Maggio 2021 ore 10:39
“ 7 tonnellate appese sono un conto, ma quanto diventano se per un problema accelerano ad oltre 300km/h,
quanto diventano quelle 7 tonnellate? „
non ha molta importanza...non ci sarebbe stata nessuna accelerazione se il freno non fosse stato disabilitato...
Vorrei proprio vedere appese quelle persone...e non per il collo...da un altra parte |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 10:48
Come sta rapidamente emergendo , ancora una volta l'avidità e il pressapochismo umani hanno preteso un prezzo , un prezzo troppo alto e troppo frequente , in questi ultimi anni .
La legge e la giustizia (che non sempre sono sinonimi purtroppo) faranno il loro corso , il nostro pensiero e la nostra speranza è rivolta all'unico piccolo superstite la cui salvezza , come pare , forse è dovuta anche a quell'ultimo , disperato abbraccio che il papà-eroe ha voluto donargli , ultimo dono di vita in quegli attimi tragici .
Sono fiducioso , al riguardo , i segni per una ripresa ci sono tutti e la giovanissima età di Eitan farà il resto , permettendo il recupero fisico e soprattutto , non meno importante , psicologico .
Il ritorno in Israele , la lontananza anche fisica da quello che per lui è stato luogo di tragedia contribuirà sicuramente , può persino darsi (difficile ma non impossibile) che la giovane mente rimuova , in tutto o in parte , il ricordo facendolo diventare sempre più nebuloso , sempre meno "vissuto" quanto meno , difficile a dirsi ma possibile augurarlo ... speriamo !
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| inviato il 26 Maggio 2021 ore 10:54
SI parla di sforzo in trazione
Per chiarezza:
Che cosa intende per coefficiente elevato?
Il coefficiente è superiore a 4, vale a dire che la forza che serve per rompere la fune deve essere almeno 4 volte superiore al massimo sforzo al quale da calcolo è sottoposta la fune su quell'impianto. In più ogni anno vengono effettuati dei controlli e le percentuali di rottura delle funi accettate sono il 6% di riduzione di sezione su 6 diametri, il 10% su 30 diametri e il 25% su 500 diametri o altre problematiche localizzate.
“ non ha molta importanza...non ci sarebbe stata nessuna accelerazione se il freno non fosse stato disabilitato... „
Vero ma la fune non doveva cedere, va chiarito il perchè ha ceduto |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:06
Goldrake ok....ma una fune di trazione che cede non causa nessuna morte ne caduta.
Si ferma l'impianto, tu te ne stai bello tranquillo appeso alla fune di sostegno finchè non arrivano i soccorsi a tirarti giù. |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:06
C'erano stati degli inconvenienti nei giorni precedenti, probabilmente dovuti proprio al malfunzionamento del freno che poi è stato disabilitato: forse sono stati questi a causare una anomala usura del cavo che poi si è spezzato.
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| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:08
“ e bene essere chiari a chi lamenta il liberismo sfrenato, l'Italia é in Europa il paese con più vincoli, leggi e burocrazia normativa, quindi finitela di lamentarvi, perché siamo al grottesco se volete ancora più norme, leggi e vincoli „
nessuno vuole più burocrazia, tutti pero' vorremmo più giustizia e sopratutto più rapida che non dia modo ai responsabili di non essere giudicati a fronte di decorrenze dei termini
“ poi se siete per la decrescita economica felice, e biasimate il cattivo imprenditore che vuole fare soldi allora mi arrendo, arrestateli tutti gli imprenditori, chiedete tutto il settore privato, e viviamo tutti di stipendio statale „
su questa dissento, non si biasima l'imprenditore che fa più soldi, tutti ambiamo a guadagnare un po' di più. Ma sugli imprenditori, per guadagnare di più, risparmiano sulla sicurezza mettendo a rischio la salute dei propri dipendenti o sulle aziende che riducono il personale a mero scopo finanziario per vedere il titolo in borsa acquisire valore e riconoscere un maggiore dividendo ai propri aziononisti, su questi il biasimo non è sufficiente |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:14
“ biasimate il cattivo imprenditore che vuole fare soldi allora mi arrendo „
se per guadagnare di più "giochi" con la vita delle persone non sei un cattivo imprenditore, sei altro, che è meglio non scrivere....
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| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:29
“ Goldrake ok....ma una fune di trazione che cede non causa nessuna morte ne caduta. „
Ok...il discorso è a monte se quella fune ha ceduto significa che ci sono state altre deficienze, sistemi di sicurezza che non sono intervenuti, poi siamo d'accordo che se il freno lo lasci funzionare (a patto che sia manutenuto) la cabina non viene giù, ma siamo già in una seconda fase, stanno già intervendo le sicurezze che entrando in campo alla fine della catena, la domanda principe è perchè la fune ha ceduto? O qualcosa ha logorato in poco tempo la fune o qualche sistema di sicurezza non è intervenuto o le verifiche che vengono fatte annualmente sono state fatte....sulla carta |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:48
Non ci sono parole... purtroppo tra atroci mancanze di senno e falle tecniche imprevedibili, rimane che tanta gente è morta e i responsabili pagheranno, se pagheranno, tra anni di rimpalli legali, come spesso avviene. |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:48
“ Ok...il discorso è a monte se quella fune ha ceduto significa che ci sono state altre deficienze „
Si la disabilitazione dei freni...
non so, ho una visione diversa...
Sono morte 14 persone e del perchè un cavo utile alla trazione si sia spezzato, onestamente non me ne frega nulla...non sono morte per quello...
Il cavo di traino ha il solo compito di tirare la cabina, a sostenerla ci pensa il cavo di sostegno (che è ancora intero)...si spezza il traino? amen....si blocca l'impianto e basta.
Se tutto avesse funzionato, nessuno sarebbe morto, io imprenditore avrei perso dei soldi per l'impianto fermo e in quel caso si mi sarei preoccupato di capire cosa ha causato il cedimento del cavo.
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| inviato il 26 Maggio 2021 ore 11:58
la dinamica dell'accaduto è abbastanza semplice
si spezza il cavo di trazione, la cabina resta ancora appesa, ma essendo i freni di emergenza disabilitati, la cabina inizia a correre all'indietro prendendo sempre più velocità, fin che esce dal cavo di sostegno e cade |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 12:01
“ fin che esce dal cavo di sostegno e cade „
finchè sbatte sul pilone, deraglia e cade... |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 12:01
“ Se tutto avesse funzionato, nessuno sarebbe morto „
Se tutto avesse funzionato non si strappava il cavo di traino a mio modesto parere, lavoro in un azienda di ascensori e si fanno sempre le prove per bloccare la cabina sulle guide, in caso le funi cedessero, ma la base è che le funi NON DEVONO CEDERE e se lo fanno è perchè non si è voluto sostituirle e chi fa le verifiche se nota che vi è un pericolo in atto blocca l'impianto. |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 12:03
“ poi se siete per la decrescita economica felice, e biasimate il cattivo imprenditore che vuole fare soldi allora mi arrendo „
I primi ad avercela coi cattivi imprenditori dovrebbero essere proprio gli imprenditori onesti, che ne subiscono la concorrenza.
E la stessa cosa dovrebbe essere per l'evasione fiscale.
Ma stranamente non è così. |
| inviato il 26 Maggio 2021 ore 12:05
“ Se tutto avesse funzionato non si strappava il cavo di traino a mio modesto parere, lavoro in un azienda di ascensori e si fanno sempre le prove per bloccare la cabina sulle guide, in caso le funi cedessero, ma la base è che le funi NON DEVONO CEDERE e se lo fanno è perchè non si è voluto sostituirle e chi fa le verifiche se nota che vi è un pericolo in atto blocca l'impianto. „
si ma se cedono, anche in un ascensore, la cabina non precipita...ci sono i freni, o dovrebbero esserci.
Il cavo non è la diretta causa della morte, poteva essere un semplice e innocuo imprevisto...
Le verifiche ecc erano regolari (ogni 5 anni mi pare di aver letto) e non avevano evidenziato anomalie nel cavo
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