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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 21:43
l'idroelettrico non deturpa il panorama alpino. Lo distrugge.
Prendi l'acqua a 2000 mt, la infili in un tubo e la scarichi a valle.
Tutto quello che c'e' in mezzo secca e inaridisce. |
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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 21:57
ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/pdfscache/10441.pdf
secondo questo recentissimo documento dell'Eurostat (Luglio 2020), dal carbone arriva circa un terzo dell'elettricità prodotta in Germania e più della metà di essa dipende dalla combustione della lignite.
Questo non e' un punto di vista personale.
Il punto di vista personale e' che negli ultimi anni fatichi a trovare slot liberi nei porti del nord intasati da carbone diretto in Germania.
Oltre al fatto che secondo i giornali locali in Germania hanno posticipato la dismissione delle centrali a lignite al 2038.
+Bye bye lignite: Understanding Germany's coal phaseout
Germany is hoping to phase out its coal-fired power plants by 2038 as part of its transition to a carbon-free economy. Here are the most important facts you need to know about Germany's exit from brown coal.+
sempre dai giornali locali apprendo che:
Nel 2019 in Renania si è inaugurata una nuova centrale a carbone da 1.000 MW dal costo di 1,1 miliardi di dollari che emetterà 6-8 milioni di tonnellate aggiuntive di CO2 all'anno.
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user203495
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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 22:09
Io temo i marpioni delle Lobby.Non si muove nulla senza il loro assenso.Ora,sembra che di petrolio ve ne sia ancora in abbondanza.Che faranno?O meglio che stanno facendo?Butteranno tutto alle ortiche?
In quanto all'idroelettrico va da sè che non è innocente.
Da me hanno seccato un torrente e regalato lo sfruttamento ad un privato.E con un altro si apprestano a fare il copia ed incolla,ergo,a parole dicono di combattere l'inquinamento,quando spostano solo il problema.Insomma non li vedo nei panni dei benefattori.Hanno accumulato fortune vergognose con il petrolio e non credo che si convertiranno.
Poi pensare di produrre senza inquinare è pura folli. |
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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 22:31
“ non mi è venuto in mente nulla per il geotermico...ma sicuramente a qualcuno non piacerà! „
Di solito dicono che i vapordotti deturpano il passaggio. Proprio belli forse non sono, ma secondo me mille volte meglio delle ciminiera di una centrale a carbone.... |
user177356
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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 23:08
Non so perché ci siamo incistati sulla Germania, che ha un atteggiamento schizofrenico sulle fonti energetiche (grande impegno sulle rinnovabili ma mantenimento del carbone fino al termine del ciclo economico delle centrali).
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inviato il 18 Dicembre 2020 ore 23:31
L'auto elettrica è una grave minaccia che avrà conseguenze devastanti su clima, occupazione ed equilibrio geopolitico.
È spinta dalla Cina, che è monopolista di terre rare indispensabili alle batterie delle auto elettriche.
Bisogna avere il prosciutto sugli occhi o evidenti conflitti di interesse per non vedere. |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 9:48
“ Non so perché ci siamo incistati sulla Germania, „
perche', parlando di auto elettriche, la questione fondamentale e' il costo energetico per produrle, creare la rete di rifornimento, alimentarle.
Se persino il principale attore Europeo. Quello considerato da tutti "GREEN" e virtuoso, racconta le fiabe. Figuriamoci gli altri continenti.. Cina in primis.
Stiamo parlando di una transizione epocale. Certamente dovremo andare sull'elettrico. Sul lungo forse sara' conveniente. Per il momento pero' ci aspettano anni di consumi energetici iperbolici.
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 10:18
lasciando perdere lo scontro ICE vs EV di cui si è parlato fin troppo , mister Toyoda secondo me parla di altro.
cioè che l'auto elettrica porta ad un grande ridimensionamento dell'industria automotive.
questo è sicuro.
per quanto stiano sul ca..o a molti le vetture elettriche sono più durature (e fra poco arriveranno batterie ancor + durature) e necessitano di minima manutenzione.questo è un primo piccolissimo step.
in realtà l'auto elettrica apre la strada alla guida autonoma full ed alla AI...
questo significa che fra pochi anni non avremo più bisogno di possedere un'auto.
chi la vorrà tutta sua ok ma il resto semplicemente la chiamerà e si farà portare dove vuole.
non avremo più rate ,leasing,bolli,problema ricarica,rca,problema parcheggio,multe....e forse in molti neppure la patente.
pensate alla Vs auto ,a quante ore la usate ed a quante ore stà ferma ad aspettarvi.
beh un "robotaxi" nel frattempo porterebbe decine di persone al lavoro,a fare spesa ,a fare un giretto...
ovvio che questo preoccupa mr Toyoda...in un simile scenario nelle grandi città si venderebbero un decimo delle vetture...un pò meglio nelle campagne e piccoli centri.
allora ,mentre mr Toyoda si lamenta mr Musk e molti altri pensano a creare flotte di robotaxi..
ed allora capisci perche tesla valga in borsa più di toyota....un'azienda vive nel futuro e lo promuove...una cerca di rallentarlo.. ma come disse quello..."l'idea è troppo grande per essere fermata.l'innovazione troppo forte per essere incatenata"...............in sintesi l'auto elettrica apre la strada ad AI e guida autonoma che saranno la vera rivoluzione.
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user203495
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 10:34
Stai prefigurando la realizzazione di quell'Ordine Mondiale oggetto di alcuni romanzi distopici. |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 10:59
“ questo significa che fra pochi anni non avremo più bisogno di possedere un'auto „
Guarda che il mondo non è fatto di Milano, Roma, New York e compagnia cantante, il mondo è vasto e complicato da raggiungere, viviamo in un mondo e ne so qualcosa perchè vivo in montagna, dove la tim di turno non piazza un ripetitore nella mia zona perchè non è economicamente conveniente, questo pianeta prima di pensare all'auto elettrica deve cambiare completamente paradigma su cosa è al centro di tutto ciò che si fa, io credo che sia l'uomo e le sue esigenze e credo che il mio pensiero mattutino non debba essere cosa ha fatto la borsa di Tokio o come apre New York, ma so bene di essere in minoranza, quindi credo che il tuo sia un auspicio ma prima di quello che dici te devono cambiare tante di quelle cose che temo che ne te ne io lo vedremo. Questo mondo e chi lo governa non muove paglia se dietro non vi è un interesse economico per farlo, il resto è fuffa, gli esempi sono sotto i nostri occhi da mattina a sera, il non vederli vuol dire o essere ciechi o far finta di esserlo.
Tornando con i piedi per terra, mancano le infrastrutture per pensare che fra pochi anni succeda quello che molti auspicano, sarebbe come costruirsi una casa di cemento armato e poggiarla su una palude...ecco noi siamo la palude, per produrre energia ai livelli richiesti occorrono quantità di energia che non siamo in grado di produrre, non parliamo di noi italiani che abbiamo chiuso le centrali nucleari, salvo poi importare energia dalla Francia che la produce con questo sistema. |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 11:03
Mettiamola da un altro punto di vista.
Tesla sta raccogliendo dal mercato e concentrando il capitale di investimento che sarebbe servito alle altre compagnie automotive (Americane) per effettuare la transizione.
In pratica, tesla e' la barriera che in qualche modo impedisce ad una grossa massa di denaro di confluire sui produttori attuali. Quelli in grado di produrre i famosi dieci milioni di vetture.
Tesla in realta' NON e' un costruttore di auto. Parte come retrofit di auto e cresce con un progetto autonomo.
Ma sul mercato automotive internazionale rappresenta una scatola vuota.
Ovviamente si gioca sulla finanza d'accatto. Si fa leva sul terrore di perdere un'altro business come Apple.
Gli investitori (ma non solo loro) corrono a riversare denaro. Pressoche' TUTTO il denaro disponibile su un player nato ieri, senza stabilimenti e senza esperienza.
Segui il giro del fumo.. vedrai quale superpotenza ha tutto da guadagnare da una stella come tesla. |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 11:05
“ in realtà l'auto elettrica apre la strada alla guida autonoma full ed alla AI... „
“ sintesi l'auto elettrica apre la strada ad AI e guida autonoma che saranno la vera rivoluzione. „
perdonami, forse sono un po' brusco, ma questa è la favola. La realtà è che l'auto elettrica si spegne eventualmente con un comando remoto. I motori a benzina e diesel no.
E' lo stesso trucco usato verso il contante. Si dice che sia il male assoluto, che si evade grazie ad esso, che i criminali lo usano per i loro traffici. Ovviamente, basta riflettere un po' e si capisce che sono cose in parte vere ma non così grandi come lo fanno credere.
Una organizzazione centralizzata, visibile o occulta, non può fare niente verso il contante, che con tutti i difetti che ha rappresenta la vera libertà e privacy delle persone comuni (che ne muovono ben più dei criminali).
Invece, si spinge verso la moneta elettronica, che ha aspetti positivi ma anche i piccoli difetti di essere a) TOTALMENTE tracciabile, vedi lo specchietto per le allodole del cashback: milioni di persone corrono a farsi tracciare, tanto recuperano quattro soldi (privacy dove sei?) e b) consentono di annichilire una persona all'istante (immaginate di non poter più avere un soldo: cosa vi succede?). |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 11:12
In realta' l'eliminazione del contante mette le persone in mano alla malavita.
Il giorno che non avrai piu' contante sarai schiavo della malavita.
Chi non lo capisce e' cieco o stupido.. |
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inviato il 19 Dicembre 2020 ore 11:17
“ malavita „
eh, esistono diverse "malavite".
Ci sono quelle che usano le armi e quelle che usano il lavaggio del cervello.
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