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inviato il 02 Novembre 2020 ore 10:21
“ Si, ma se bruci petrolio per produrre elettricità puoi ottimizzare il consumo e inquinare molto meno. „
In quale manuale di magia hai trovato soluzione a tale argomento? |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 10:26
“ Poi, volendo, si può produrre energia pulita a casa o in azienda e con lo scambio sul posto, immettere in rete quella non utilizzata. „
Si ma i tempi di ricarica? E luoghi di ricarica?
Mica tutti durante il giorno non hanno un pene di segugio da fare e la maggior parte del traffico caotico viene causato da chi si deve spostare per lavoro ( che poi tutto l'indotto lavorativo sia organizzato male e ancora progettato anni 80 è una certezza), per come è strutturata ora la vita uno è obbligato a prendere un caffè al volo e nello tempo fare il pieno e via a manetta, per le ricariche lo stesso, basta guardare quanti mezzi privati restano posteggiati in esterni pubblici,
altro fattore direi da ridimensionare è quella folta schiera di "vecchi medio facoltosi" che invece fanno parte di chi durante il giorno non hanno nulla fare ma gli serve il suv da minimo 200 cavalli, ma per fare cosa a parte ostentare il loro portafoglio e guidare in mezzo alla strada, poi si inventano che è per proteggersi meglio dagli incidenti e allora siamo a posto.....
Il grosso della produzione energia elettrica viene purtroppo ancora prodotto con mezzi non certo green per cui trovo paradossale che uno voglia fare la bella figura del salvatore del pianeta guidando elettrico senza chiedersi da dove e come arriva la sua bella energia "green".
Ovvio che il costruttore e rivenditore dal porre domande simili se ne guarda bene.
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 10:26
“ c'è ancora strada da fare per migliorare autonomia e costi (nella fascia utilitarie), ma il futuro è solo elettrico... „
la svolta elettrica è 90% business e 10% esigenza della mobilità,
gran parte delle questioni sono propaganda opportunismo ed ideologia ottusa, ma di fatto hanno scelto questa strada e c'è poco da fare.
se si pensa che la svolta green sia trasformare tutto l'attuale parco circolante da benzina/diesel in elettrico
siamo lontani anni luce...
L'elettrico fatto di macchine da 2000kg piene di batterie e motori da 200Kw a salire, serve a creare status symbol non è la risposta ai problemi di mobilità sostenibile.
L'elettrico intelligente che ha un senso è quello legato alla mobilità dei grandi centri urbani quindi veicoli leggeri poco ingombranti con batterie più piccole e motori da una manciata di kw. |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 10:28
“ Miki
L'idrogeno è inutilizzabile.
Perché? „
Perchè lo stoccaggio e il trasporto richiede norme specifiche. Non è possibile pensare ad autovetture di 4 metri sicure, quindi inapplicabile. E più plausibile e più sicura una tecnologia di miniaturizzazione di reattori nucleari a fusione su singole autovetture fra una ventina di anni. |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 11:05
“ reattori nucleari a fusione su singole autovetture fra una ventina di anni. „
Non oso immaginare il costo del bollo  |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 11:08
Tamponamento in A4, nube atomica cancella il Nord Italia |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 11:12
Alla fine, se si esaurisce il petrolio, torneremo ai cavalli. |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 11:45
“ Non oso immaginare il costo del bollo MrGreen „
Però con la macchina nucleare risparmieresti sui costi del parrucchiere, le calvizie saranno sinonimo di aria pura. |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 12:06
Mi raso a zero da ormai 15 anni
"Tesoro, la macchina fa uno strano rumore, Vado un attimo in box a controllarla...."
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 12:48
Se è vero che i cinesi si sono comprati le miniere nel continente Africano per la produzione di batterie, che i pianali delle auto elettriche li offrono loro alle case automobilistiche, con anche già le batterie incluse nel pianale, a costi più bassi di qualsiasi altra pogettazione/produzione e che faranno un sacco di soldi essendo in pratica i soli leader del mercato fregandosene delle leggi sulla concorrenza, allora per una mera questione di mega soldi ecco che per correre al riparo Stati Uniti ed Europa per contrastare tutta questa ricchezza a senso unico verso la cina, cominceranno a cercare l'idrogeno o anche la legna. E' un business enorme, troppi soldi in ballo perchè se li tenga un solo stato. Il 90% dell'elettrico in mano alla Cina vuol dire guadagni enormi e oggi chi ha i soldi si compra tutti gli altri... |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 12:54
E con l'assicurazione come la mettiamo?
Le agenzie per calcolare il premio da pagare dovranno mettere in previsione anche strage e sterminio di massa. |
user198779
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 13:04
L'atomica è a fissione no a fusione. |
user198779
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 13:07
La Cina detenie il monopolio delle terre rare.
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user198779
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 13:11
Motore a idrogeno
Le celle a combustibile ricevono due flussi in entrata: dal polo negativo l'idrogeno e dal polo positivo l'ossigeno. Il catalizzatore contenuto nel motore a idrogeno provoca la separazione degli elettroni dal nucleo e questa reazione a sua volta sprigiona energia elettrica.
Più semplice di così, è che qui oramai comanda la Cina e ha un forte potere di ricatto praticamente su tutti in primis gli USA . |
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inviato il 02 Novembre 2020 ore 13:27
“ Le celle a combustibile ricevono due flussi in entrata: dal polo negativo l'idrogeno e dal polo positivo l'ossigeno. Il catalizzatore contenuto nel motore a idrogeno provoca la separazione degli elettroni dal nucleo e questa reazione a sua volta sprigiona energia elettrica.
Più semplice di così, „
Con queste mi sa che non mi ci trovo, mi ricordo quanto ero bravo con il 127 ad aprire lo spinterogeno per asciugarlo quando prendevi la pozzanghera in pieno o a sbloccare la pompa della benzina e il motorino di avviamento con uno straccio e un martello se rimanevi a piedi. |
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