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inviato il 07 Ottobre 2020 ore 13:03
Calcola che da quello che sto imparando dalla pratica e dai vari scatti a tempi più lenti, quando riesco a tenere il tutto in bolla mi ritrovo con parti del pilota mosse e moto nitida o il contrario, quindi dovrò scegliere anche attimi in cui per la dinamica del mezzo pilota si crea uno stallo, il rettilineo è più facile effettivamente una volta messa la moto dritta se c'è spazio si da gas in una posizione abbastanza statica, ma ingresso di curva ed uscita effettivamente presentano molte variazioni di assetto e posizione pilota, il punto di corda sarebbe perfetto ma devo imparare le traiettorie motardistiche che sono un filo diverse dalle stradali... Poi dico la verità dei piloti son venuti a chiederci le foto e volevo averne alcune guardabili sicuramente ed ha abbassato i tempi  |
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inviato il 07 Ottobre 2020 ore 13:04
Ciao!
lascio il mio contributo di fotografo.
Il panning è una tecnica sulla carta semplice, ma nella realtà assoultamente difficile da padroneggiare.
I consigli che posso darti sono questi:
- Mettersi all'interno di una curva e non in rettilineo, in modo da avere il soggetto (moto o macchina) sempre parallelo alla macchina fotografica. Inoltre anche la velocità del soggetto non cambierà e quindi nemmeno la velocità delle tua torsione dovrà farlo. Di contro, sul rettilineo, il soggetto si avvicinerà e accelererà, con un movimento non più parallelo alla macchina fotografica. (spero di essermi spiegato correttamente)
- Le focali lunghe permettono di avere panning d'effetto con tempi più rapidi e movimenti tuoi più brevi e "sicuri".
- Pratica pratica pratica :D
- Tempi di scatto, dipende molto cosa vuoi fare, a volte è sufficiente scattare a 1/200 a volte serve scendere a 1/6 o a 1/2. Io trovo che un panning d'effetto lo si ottenga da 1/50 in giù. E in genere parto da questi tempi quando voglio ottenere ciò.
Ti lascio un paio di miei scatti come esempio:
1/80
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=3097222
1/90
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=2690037
1/30
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=3118087
1/40
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=2788995
1/20
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=3402347
1/5
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=3707753 |
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inviato il 07 Ottobre 2020 ore 21:16
Le ML non avendo lo specchio possono scattare anche a 20 fps con tempi di esposizione di 1/30 di secondo, con le reflex fai una paio di scatti. |
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inviato il 07 Ottobre 2020 ore 21:34
I panning sotto a 1/50 saranno forieri di un bel numero di scarti, con qualunque sistema fotografico, che ci siano 10 o 20 fps. Poi è chiaro che con 20 fps hai una pesca a strascico più efficace, quindi se era questo che intendevi dire concordo, ma non è un parametro a mio avviso dirimente per poter dire che un sistema sia migliore di un'altro nello specifico caso d'uso.
Giusto Lorenzo Bardini o professionisti del genere avranno più realizzazioni della media con tempi di quel genere, perché "hanno mano" ma gente di quella esperienza lo farebbe anche con una 750D o una RP credo. I panning spinti ma un po' più normali si aggirano su 1/80, per quello che ho visto nelle gallerie "umane" di motor sport e per quello che ho provato a fare io, a prescindere dalla macchina e dal sistema. E' l'esperienza, la mano la discriminante, non la tecnologia, in questo caso. E questa frase di Daunio:
“ mi ritrovo con parti del pilota mosse e moto nitida o il contrario, quindi dovrò scegliere anche attimi in cui per la dinamica del mezzo pilota si crea uno stallo „ Conferma tutto quello che dico.
Se poi si pensa che con una ML sia comunque facile fare questo:
www.juzaphoto.com/galleria.php?l=it&t=1682590
sarò contentissimo di vedere i molti risultati corretti conseguiti in una stessa raffica (magari di venti fotogrammi), perché saranno sicuramente scatti fantastici! 
PS: gli esempi di Pupazz confermano quello che dico, sotto 1/40 aumenta la probabilità di mosso sul soggetto anche su ML.
A proposito Pupazz, ho fatto un giro nella galleria e ti faccio i miei più sinceri complimenti, grandissime foto!  |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 0:17
Blackbird, se ad ogni sequenza hai il triplo o il quadruplo delle foto a disposizione è sempre meglio, in qualsiasi situazione. |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 7:00
in effetti pero', quello che ti serve non son venti fotografie simili. Basta UNA foto ben fatta |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 7:21
Quello che dice Black è che i 20fps aumentano la probabilità di avere quella foto Salt, ma io concordo con te che non è necessariamente così in realtà.
Perché ci vuole la "mano" che dicevo prima, altrimenti avrai solo 19 o 20 foto da buttare anziché 9 o 10. |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 7:36
Mh però con tempi di 1/30 il rolling shutter non si palesa così facilmente eh... |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 7:41
Oddio hai ragione, e in effetti il movimento relativo dell'oggetto è scarso. Correggo.
Comunque vorrei vederla una sequenza di 20 in panning in elettronico con una fotocamera con rolling. |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 8:42
A 1/30 nessuna scatta 20fps... |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 8:46
Troppo stretto l'intervallo fra i frame per garantire il funzionamento corretto? |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 10:20
@pupazz
Belle le tue foto e la tua interpretazione dello sport ritratto, reputo però che auto e moto abbiano peculiarità diverse, rimane che non sarei in grado di fare le tue foto ovviamente, poi molto dipende dall'occhio di chi fotografa
photos.app.goo.gl/uCAhKiHqmD6jkERx8
Ero in interno curva ma non più di tre quattro metri da punto di corda, velocità stimabile oltre i 100kmh, l'esercizio era proprio quello di agganciarli e seguirli ma la naturalità del movimento e previsione di accelerazione angolare da imprimere al mio busto molto imprecisa, ovviamente spostarmi più lontano avrebbe facilitato tutto, ma un po' mi sono incaponito un po' a volte ci arrivavo quasi... Per fortuna non mi è partita la d610 o peggio la d200 e nessun pilota è stato abbattuto
Ho visto cmq foto di moto con tempi abbastanza lunghi e so possono fare, tutto sta a migliorarsi, rimane il fatto che testa mani corpo Si muovono più degli specchietti retrovisori ed anche la moto ha un rollio ben più accentuato di una 2cv in curva
Dico questo non per dire che so tutto, anzi, esprimo le mie opinioni per confronto e in quanto opinioni sono opinabili |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 10:38
“ tre quattro metri da punto di corda, velocità stimabile oltre i 100kmh „ Estremo direi! |
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inviato il 08 Ottobre 2020 ore 10:42
@TheBlackbird
Grazie mille per i complimenti 
la probabilità di mosso "parziale" del soggetto è legata alla distanza dal soggetto e dalla focale usata. Focali grandangolari sono più difficili da padroneggiare rispetto ai teleobiettivi
@Daunio
Non ho mai fotografato 2 ruote in pista, è un lato del motorsport che non mi ha mai attirato. E sono certo che le dinamiche siano diverse.
Ho visto la piantina allegata, a quella distanza il rischio di non avere tutto il soggetto congelato è alto. Devi per forza usare tempi più brevi, e comunque il rischio rimane sempre, proprio per focale / distanza con il soggetto.
Però la prima cosa da non dimenticare, e direi che non è il tuo caso, è non smettere di fare pratica!
Continua così!
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