| inviato il 25 Settembre 2016 ore 8:56
Prova anche il 50 1,8 stm......alla fine potrebbe sorprenderti!!!! |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 13:58
Ho confrontato un 50mm f0.85 e un 50mm f4, e devo dire che chiusi a f16 sono praticamente identici.
Ma preferisco comunque lo 0.85 poiché fatto più in fretta, quindi acquistabile ancora caldo.
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| inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:03
@Caneca ahahah è vero io conosco gente che si sveglia alle 6 del mattino per portare a casa un bel cinquantone caldo! |
user39791 | inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:03
Dalle mie prove a f16 risulta un pelo meglio il 50 f4. Forse perchè fatto più lentamente. |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:06
Giuliano già ho il 50 stm. Gran lente per il suo prezzo. Solo che a TA oltre a essere un po' morbido non regala quella cremosità e quei contrasto tonali del 50L. È un po' duro, che in certi casi va anche bene... |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:20
Va detto che, il 50 L a TA è morbidino anche lui!!!!! Assolutamente! Con la differenza che regala un bokeh che la sua mancanza di nitidezza te la fa dimenticare. |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:38
infatti And29, il 50 stm oltre a essere morbido nei dettagli e un po'duro nel bokeh. Talvolta l'immagine risulta un po'piatta. Ad ogni modo ho visto un confronto dove sembra che il 50L abbia una nitidezza migliore. Però c'è da dire che il confronto non era col 50 stm ma col 50 mk2 |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 14:54
Per me, se è morbido è meglio: ho la dentiera. |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 15:07
Sei un simpaticone..... |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 15:11
Sei in grado di riconoscere un'ottica e l'altra dalle foto che hai visto ?
Ma va!
Non siamo mica degustatori di vino!
Al massimo possiamo imbroccare la focale e, forse, F ...
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| inviato il 25 Settembre 2016 ore 15:52
“ il mio consiglio e', appena comprato, di portarlo in camera service insiema alla macchina a fare un controllo generale (per vedere se rientra pienamente nelle specifiche) e per la taratura, taratura in camera service che e' ben altra cosa rispetto al giochino delle microregolazioni in macchina (che agiscono in modo ottimale solo alla distanza in cui vengono effettuate le prove e applicate le regolazioni). „
chissà quando questo semplice fatto verrà capito da tutti ? |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 16:00
Capito si, apprezzato no.A questo punto che lo scrivano nelle istruzioni....
Avete comperato un obiettivo che probabilmente non mette a fuoco bene, mandatelo a tarare......
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user39791 | inviato il 25 Settembre 2016 ore 16:08
Purtroppo Giuliano sarà sempre più così visto che aumentano sempre i pixel e sempre più si notano le messe a fuoco non iper precise. Non è solo questione di ottica ma soprattutto di accoppiamento con il corpo macchina. La taratura è gratuita in garanzia e sempre consigliabile con le ottiche luminose. Il problema però si ripresenta se si cambia corpo e diventa complesso se si hanno vari corpi, ma così è. |
| inviato il 25 Settembre 2016 ore 16:15
Il costo della taratura in centro assistenza dovrebbe essere incluso nella garanzia.
Si paga, far tarare gli obiettivi, giusto?
(io non l'ho mai fatto fare).
Dico questo perché solitamente si acquista online spuntando la centoeuro, da un rivenditore piuttosto che da un altro, e poi taac: il centone lo devi smollare per farti sistemare la lente.
Poi, per carità, ci sono i mortaccioni come me, e quelli che strisciano la carta come se non ci fosse un domani |
user39791 | inviato il 25 Settembre 2016 ore 16:16
Gratis in garanzia, almeno con Canon. Fuori garanzia costa sui 50 euro iva compresa. |
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