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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 10:11
“ ma giusto per ribadire -anch'io- che se ti capita un incidente in auto -o guidando altro- contro qualcuno più debole (pedone, bici ecc...) sò proprio cazzi.... e mica per la spesa del carrozziere. „
Esatto, è proprio quello il punto Gsabbio.
Non mi sembrava difficile da capire, ma tant'è.
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 11:20
“ tuttavia, in Svizzera vige la regola che il pedone prima di attraversare sulle striscie deve assicurarsi di essere ben visibile per gli automobilisti in transito e che questi lo abbiano ben individuato. „
In Italia invece vice la regola esperienziale (basata cioè sull'esperienza) che se un auto vede un pedone che sta per attraversare sulle strisce deve accelerare per intimorirlo e farlo desistere dell'attraversare (in teoria il codice della strada dice che nei pressi degli attraversamenti si dovrebbe rallentare, ma si sa che da noi il rispetto delle regole, così come il pagamento delle tasse, sono cose opzionali lasciate al buon cuore delle persone).
I più educati ti fanno il pelo e si scusano (???), i meno educati fanno addirittura finta di non averti visto, non ti guardano nemmeno e tirano avanti (ma magari sono solo dei timidoni, eh!).
Se a qualcuno interessa poi posso raccontare quante volte a Milano su strade a due corsie per senso di marcia ci sono coglioni che vedono una macchina ferma davanti alle strisce sulla corsia di destra e loro accelerano per passare su quella di sinistra.
Ormai quando attraverso quelle strade mi porto davanti alla prima macchina e poi sporgo la testa per vedere se arriva qualcuno di questi coglioni (e ce ne sono tanti, sia in moto che in scooter ma anche in bici) dopo che una volta me ne è passato uno davanti in auto a non più di 5 centimetri di distanza...
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 12:14
“ In Italia invece vice la regola esperienziale (basata cioè sull'esperienza) che se un auto vede un pedone che sta per attraversare sulle strisce deve accelerare per intimorirlo e farlo desistere dell'attraversare (in teoria il codice della strada dice che nei pressi degli attraversamenti si dovrebbe rallentare, ma si sa che da noi il rispetto delle regole, così come il pagamento delle tasse, sono cose opzionali lasciate al buon cuore delle persone). „
Sai quante volte ho rischiato il tamponamento per aver rallentato o per essermi fermato per far passare pedoni? Con relativi improperi, spesso di persone che ti stanno a 2 cm dal paraurti.
Una volta l'ho fatto presente al tipo che era entrato con me al supermercato ed ha risposto con una simpatica prepotenza. "Che c'è, mica ti ho toccato!".
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 12:37
“ Se io lo prendessi sotto perché esce contromano da una curva sui 40kmh senza luci, senza casco (magari se cadesse si salverebbe), senza giubbotto sarei indagato comunque per omicidio e perdonami se A ME mi romperebbe parecchio, primo per i sensi di colpa che avrei per tutta la vita e poi perché per colpa di uno che non ha rispettato delle regole BASILARI lui sarebbe morto e io con la vita rovinata. „
Tre anni fa ho avuto un incidente con un monopattino che mi ha tagliato bruscamente la strada. La polizia locale si è limitata a rilevare le generalità. Il "malcapitato" mi ha denunciato, non so sulla base di quali presupposti. La mia compagnia, per evitare un processo penale, ha accettato un concorso di colpa, dove lui a preso 3000 euro, mentre io mi sono dovuto pagare i danni, con il rischio di un aumento della polizza in caso di altri sinistri nei successivi tre anni. Non mi sembra giusto che ci siano utenti della strada che non rispettano quasi mai le regole e vengono anche premiati.
Per quanto riguarda le strisce pedonali, è opportuno ricordare che, secondo il codice della strada, la precedenza va data solo ai pedoni. Ciclisti e conducenti di monopattino hanno la precedenza solo se i mezzi sono condotti a mano.
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 12:53
“ Per quanto riguarda le strisce pedonali, è opportuno ricordare che, secondo il codice della strada, la precedenza va data solo ai pedoni. „
Già questo sarebbe un grande risultato se accadesse nella realtà.
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 12:56
“ Per quanto riguarda le strisce pedonali, è opportuno ricordare che, secondo il codice della strada,la precedenza va data solo ai pedoni. Ciclisti e conducenti di monopattino hanno la precedenza solo se i mezzi sono condotti a mano „
giusto per completezza dell'informazione ed anche perché fino a qualche mese fa non lo sapevo (50 anni di patente... buttati al vento)
quello che hai scritto è corretto
ma c'è un distinguo:
se le striscie pedonali sono quelle con tre bande, per spiegare: quella centrale la classica più larga e due laterali più strette, allora quello è un attraversamento ciclopedonale per cui ciclisti -in sella- e pedoni hanno la precedenza.
Se questo valga anche per bici elettriche o monopattini... non lo so.
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 13:00
Quello che dici è vero, però quel tipo di strisce, ad oggi, è ancora poco diffusa.
Pare che talvolta qualcuno sia stato sanzionato per aver attraversato sulle strisce a bordo della bicicletta. Sanzioni propedutiche, ma ancora rare, come quelle date ai ciclisti che passano con il rosso o vanno contromano nei sensi unici.
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 13:15
“ Pare che talvolta qualcuno sia stato sanzionato per aver attraversato sulle strisce a bordo della bicicletta „
è vero, ne hanno parlato i quotidiani alcuni mesi fa, è stato proprio per quel fatto che ho approfondito la cosa ed ho appreso le regole. In quel caso il ciclista -di Trento- aveva attraversato pedalando con la strada vuota ma davanti ai vigili
sulle tre striscie: qui da noi, in Brianza, sono abbastanza diffuse
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inviato il 2 Ottobre 2026 ore 15:01
Qui nel bresciano sono ancora poche.
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inviato il 3 Ottobre 2026 ore 12:15
Il 12 giugno del 2020 ci fu in Italia la prima vittima di incidente su monopattino. Si chiamava Andrea Cacciari, juzzino, il cui profilo è ancora presente sul sito...
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inviato il 4 Ottobre 2026 ore 15:55
“ mai visto monopattini e bici elettriche viaggiare (almeno) a 60 km/h? Io sì e spesso. „
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inviato il 4 Ottobre 2026 ore 20:31
“ Esatto, è proprio quello il punto Gsabbio.
Non mi sembrava difficile da capire, ma tant'è. „
Quello che tu e Gsabbio continuate a ignorare, è che la responsabilità della vostra guida è vostra e di nessun altro, perchè alla guida di un'auto il pericolo siete voi (noi). “ se improvvisamente sbuchi da un passaggio pedonale, magari occultato da un veicolo parcheggiato, „ ; ora, il cds svizzero non lo conosco nè mi interessa (nè tantomeno mi metto a fare paragoni bislacchi con paesi minuscoli e assolutamente imparagonabili come Singapore), ma in Italia se ti avvicini ad un attraversamento pedonale devi innanzitutto rallentare (da ragazzino, non facendolo, presi anche una multa); quanto? finchè non sei sicuro di non sbattere sotto nessuno. Se è parzialmente occluso (e di solito è perchè qualcuno ha parcheggiato male o in divieto nello spazio adiacente), vai a passo d'uomo; oh poi son d'accordo che chi attraversa debba guardare bene e magari farsi pure vedere, ma lui lo deve fare per sè stesso, tu che guidi devi usare prudenza per non ammazzare nessuno, che è un po' la regola che riassume tutti i concetti del cds. Valeva anche durante la nevicata di quarant'anni fa, devi guidare in maniera adeguata alla situazione per gestire imprevisti e non mettere in pericolo nessuno. Stesso concetto della distanza di sicurezza: se tamponi, giustamente, hai sempre torto perchè non hai mantenuto una distanza che ti mette in condizione di fermarti se quello davanti inchioda, qualunque sia il motio. Non c'è discussione su questo.
“ Ah... mai visto monopattini e bici elettriche viaggiare (almeno) a 60 km/h? Io sì e spesso. „ Oh, avessi detto quaranta ti avrei detto di sì (quando mi capita, provo a seguirne qualcuno in scooter per vedere a quanto vanno ed a quaranta ci arrivano), se li vedete, spesso persino, a sessanta, però, mi tocca rinnovare l'invito a fare un salto dall'oculista, o magari ci devo andare io. A questo proposito però vi do uno spunto di riflessione: avevate il cinquantino? Io sì, sbloccato, con marmitta giannelli, carburatore aumentato, filtro racing e nuovi rulli del variatore; a novanta ci arrivava abbastanza serenamente, ma avevo un paio di amici con il blocco Top da 70cc che passava i cento e si impennava benissimo; freni, ruote e pneumatici invece erano sempre originalissimi.
Quello che dice Mamik invece è tutto giusto (giuro, senza ironia stavolta) tranne, per me, di nuovo, il fatto che ti mettano in pericolo quando sei in macchina, perchè al massimo mettono in pericolo sè stessi. Oh poi chiariamoci, non sto facendo l'avvocato del diavolo, quando fanno cazzate in strada stanno sulle palle anche a me, però non essendo neanche lontanamente il problema principale delle nostre amate strade, sticazzi.
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inviato il 5 Ottobre 2026 ore 15:06
“ Il "malcapitato" mi ha denunciato, non so sulla base di quali presupposti. La mia compagnia, per evitare un processo penale, ha accettato un concorso di colpa, dove lui a preso 3000 euro, „
Cioè hai pagato 3000 euro e non sai perché?
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inviato il 5 Ottobre 2026 ore 15:39
qui però il punto non è l'automobilista che è messo in pericolo dalla spericolatezza di un monopattino. ma di chi cammina e viene messo in pericolo da monopattini e biciclette sui marciapiedi. sono d'accordo che manchi proprio educazione in generale e civica in particolare. e continuo a pensare che l'avvento dei monopattini abbia accresciuto questo sentirsi padroni del mondo da parte (soprattutto non tutti gli utilizzatori ovviamente) di maleducati strafottenti (così il caro Shirohige non se la prende per avatar e "gang di criminali", ma il significato resta).
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inviato il 5 Ottobre 2026 ore 16:21
“ Cioè hai pagato 3000 euro e non sai perché? „
Io ho pagato di tasca mia la riparazione dell'automobile, l'assicurazione ha pagato 3.000 euro per evitare la causa penale.
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