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Alexbrown

inviato il 07 Novembre 2020 ore 20:03

Cesare, vero, i miei ''gasolio'' sono sempre state macchine tranquille ;-)

Anche ora abbiamo in casa 2 VW: un 2.0 140cv e un 1.6 115cv. E siamo gente che non tira a manetta MrGreen

Credo che per le auto moderne, non tirate, un utilizzo normale non comporti grossi rischi di rotture.

Bergat

inviato il 08 Novembre 2020 ore 20:46

“ Comunque una staccata oltre il limite.. o una scalata sbagliata possono scassare un motore in una frazione di secondo.
Il vantaggio e' che te ne accorgi subito. Dopo un fuorigiri il danno o c'e' (e son dolori) o non c'e' e tutto funziona come prima. „

Questo è tipico dei cambi manuali. Con i cambi automatici cio' non puo' capitare perchè l'elettronica lo impedisce

Salt	inviato il 09 Novembre 2020 ore 8:05 beh pero' se racconta di aver messo la terza invece della quinta. Quello lo fai con il cambio manuale. Immagino che pure i sincronizzatori non siano stati cosi felici.

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