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Quoto, e TANTO, il punto di vista di Ooo. Voglio la tecnologia al servizio dell'uomo, non in sostituzione di esso. Quanto agli incidenti, mi è stato insegnato da piccolo che la strada è pericolosa. Se vai in strada DEVI stare attento e concentrato, non è un'opzione, è qualcosa di assolutamente mandatorio, e vale per i pedoni come per gli automobilisti come per chiunque. Gli incidenti succedono perché la gente al volante pensa a tutto meno che a guidare, e/o i pedoni si buttano in mezzo senza guardare.
user14286
inviato il 22 Marzo 2018 ore 21:09
“ vabbè allora giochiamo, tanto è un forum ed è tutto uno scherzo „
sono serissimo. evidentemente guidi poco, se non noti quanta gente pericolosamente distratta si aggira per le strade rischiando l'incidente ad ogni minuto di ogni santo giorno; bisognerebbe girare con un fucile a pompa...
Questo lo userei per chi va ai 40 orari su strade extraurbane intasando il traffico e facendomi bestemmiare, chi in autostrada sta perennemente in corsia centrale con quella a destra deserta... e via dicendo. Ripensandoci preferirei un lanciamissili, in alternativa uno scudo a forma di cuneo per sventrare direttamente le auto Eh si, sono cattivo
Non prendete più l'airbus se avete paura dei computer, l'A380 esegue anche le operazioni di taxi in automatico e per la cronaca se i 150 passeggeri del voi us airways 1549 (atterraggio nell'hudson) sono ancora vivi devono ringraziare oltre che che che il pilota pilota sia anche i computer di bordo che hanno impedito all'aereo di andare in stallo. Non demonizziamo tutta la tecnologia.
Come ha già scritto qualcuno non è la stessa cosa... a partire dal fatto che i piloti non penso proprio che cazzeggino mentre è inserito il pilota automatico, inoltre sono in due... e non sono circondati da migliaia di veicoli pilotati sempre automaticamente ne da pedoni, ciclisti, motociclisti. Ben vengano invece i sistemi di assistenza alla guida, ma mi fermerei qui...
non è una questione d'avere paura dei computers. si tratta di capire come applicarli e in che modo. si usarono commodore 64 per fare funzionare gli impianti delle serre già nel paleozoico dell'informatica e funzionarono bene. Si può usare certamente un automa o un pilota automatico alla guida se il percorso non è costellato da infinite incognite o variabili. La strada rappresenta l'infinità delle variabili per eccellenza, da 360° e ad ogni metro, quindi necessita del COMANDO MANUALE. e non ho usato per caso quella dizione, anche nei film di fantascenza, quando il percorso va a pallino si toglie l'automatico e si riprende il comando manuale, è un classico. Anche nel " laboratorio del futuro: fantascienza ", si comprende che l'elemento umano è una implementazione preziosa e non un elemento di disturbo come qualcuno qui vorrebbe far credere. La strada è sempre da considerarsi come il percorso che va a pallino... tante sono le varie ed eventuali.
certo che si. e molti altri ancora, specie se costantemente migliorati.
user14286
inviato il 24 Marzo 2018 ore 19:19
“ La strada rappresenta l'infinità delle variabili per eccellenza, da 360° e ad ogni metro, quindi necessita del COMANDO MANUALE. „
Per adesso sì. Ma si sta giudicando affrettatamente sulla base di 1 (UNO) incidente una tecnologia ancora allo stato embrionale.
user81826
inviato il 24 Marzo 2018 ore 19:37
Oggi sulla ss76 ho visto un tizio con una Porsche sorpassare in curva a destra, sulla carreggiata di uscita della superstrada, in zona cantiere con limite 40, a filo filo il ducato che aveva davanti ed al quale era stato attaccato col muso per qualche kilometro. Chissà che nei prossimi anni, grazie alla guida assistita non si trovi qualche escamotage per impedire agli autisti, almeno in SS od in autostrada, di incollarsi al culo delle auto che li procedono rischiando la vita degli altri oltre che la propria
Il primo accessorio di un ' auto dovrebbe essere un inibitore di cellulari, se non lo colleghi al' auto deve smettere di funzionare, e poi non spegnere mai il cervello.....
Mamba Nero, se la tecnologia è allo stato embrionale, non possiamo sapere neanche come saranno le strade tra 20anni. potrebbe essere tutto diverso. Si potrebbe decidere di fare passare cose che non somigliano più alle attuali automobili su cavalcavia in cui non ci sono nè semafori nè autisti.
al momento la tecnologia, applicata pochissimo e in modo sperimentale (quindi dovrebbero provarla con la massima attenzione possibile) risulta essere di un pericolo mortale. Attualmente quindi solo in manuale sulla strada, sulle strade di oggi intendo. Sulle strade del futuro non metto lingua, come detto prima.
PaoloPgC, quella tecnologia esiste già, è un sistema che allerta sia la vicinanza anteriore sia posteriore (distanze di sicurezza). esiste da almeno 10 anni. Si tratta di applicarla allo stato coscente della guida, ma contro la scemenza e i kamikaze nulla si può fare, nè con la guida automatica nè con quella manuale.
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