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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 18:19
Potresti prendere in considerazione di utilizzare della rete ombreggiante per crearti uno sfondo, magari mettendo nel terreno 2 pali distanti 25 metri fra loro ed usare 2 strisce di rete da 2x25 metri unite insieme, ed ottenendo così uno sfondo alto 4 metri e lungo 25 metri; magari metti alla sommità dei 2 pali 2 piccole carrucole in modo da alzare lo sfondo all'occorenza e rimuoverlo in caso di vento e/o quando non serve; puoi inoltre applicarvi un cartello con il nome della tua ditta, magari con del velcro, in modo da poterlo togliere e/o posizionare dove meglio occorre per le esigenze fotografiche |
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 18:32
“ @Husqy
Certo è chiaro che un fondale uniforme staccherebbe già di suo il soggetto, ma chi lo dice al camionista di spostare un attimo un tir di 18 metri in un posto nei dintorni piu' congeniale e con uno sfondo che non dia fastidio otticamente nei primi 18 metri dell'inquadratura? MrGreenMrGreen „ dai tagliamo la testa al toro, fondale continuo e via 
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 18:40
La scarsa nitidezza è dovuta alla compressione jpeg (controlla le impostazioni della saturazione,contrasto e nitidezza della macchina)e la qualità della lente, dovresti tirar fuori dal pc un po' di qualità (con quell'obiettivo andrei da f4 a f8 in base alle esigenze). Scatterei in raw e poi le rivedrei. Calcola che i tuttofare(obiettivi) non sono il massimo della qualità in nitidezza soprattutto negli estremi. Per lo sfondo ci vorrebbe un hanger
Ciao |
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 19:01
“ @ Husqy: già che hai fatto 30 fai 31 e sistema il nero gomme MrGreenMrGreenMrGreen così sembra che ci ha fatto pipì un cane MrGreenMrGreenMrGreen „ siete diventati pignolissimi
il problema è che se ti metti a ritoccare non ti fermeresti più... |
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 19:07
Il problema è che se ti metti a ritoccare più di 5 minuti, diventa un lavoro. E per chi non è del campo, un secondo complicato lavoro. |
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 19:12
Si, hai ragione,ma cercarsi uno sfondo anche quello lo diventa |
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inviato il 28 Dicembre 2016 ore 21:01
Scattare foto con sole a perpendicolo non aiuta mai: le luci sono troppo alte e le ombre sono troppo dure. I mezzitoni vengono praticamente azzerati, appiattendo la foto. Conviene scegliere altre fasce orarie nell'arco della giornata (mattina presto e tardo pomeriggio, evitando le ore più buie). L'ideale è fare gli stessi scatti in una giornata nuvolosa ma con aria tersa e limpida (dove i colori spiccano per vividezza), con diaframma a f8 o f5.6min (o meno, se si vuole dare enfasi ad un determinato dettaglio del camion) e cercando magari di dare slancio alla foto scegliendo un pdr leggermente al di sopra dell'orizzonte, o leggermente al di sotto.
Chiaramente, la lente utilizzata ci mette del suo, e se non brilla in qualità ottica essa ti penalizza in termini di risolvenza/nitidezza. |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 0:14
@Caneca. Sono d'accordo sulle luci ma non capisco perché tutti suggeriate di usare f8 o f5.6 ..
Non è meglio tenere tutto aperto e sfocare il più possibile lo sfondo? Anche se la coda del camion dovesse venire un poco fori fuoco non penso sarà un problema... |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 9:26
Non so... un camion è un bel bestione che occupa praticamente tutto il fotogramma, e nel caso lo si voglia ritrarre per intero (senza privilegiarne solo una parte) occorre risolverlo a tutto campo (con una pdc ampia)...
E' anche vero, che lo si può prendere da più lontano e sfruttare il cuore dell'ottica, dopodichè ritagliare l'immagine finale...
Dipende da molte cose.
Poi, le lenti generalmente hanno una risolvenza più approssimativa ai bordi, a diaframmi più aperti, quindi occorre 'chiuderle' di un paio di stop per affilarle (salvo alcuni casi di lenti performanti a tutte le aperture, perfino lenti molto luminose come il Nikkor 24f1.8G).
Ma io credo che, in questo caso specifico, le foto non siano così 'esaltanti' in quanto la luce avversa del sole e la qualità non eccelsa della lente utilizzata, hanno contribuito negativamente al risultato fotografico. |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 9:34
“ Non è meglio tenere tutto aperto e sfocare il più possibile lo sfondo? „ non serve sfuocare lo sfondo, meglio avere tutto il camion ben a fuoco, di solito quando si fanno questo genere di scatti il minimo sindacale è f8, ma è già molto aperto...
“ Ma io credo che, in questo caso specifico, le foto non siano così 'esaltanti' in quanto la luce avversa del sole e la qualità non eccelsa della lente utilizzata, hanno contribuito negativamente al risultato fotografico. „ più che la luce è il fondo che non fa saltar fuori il camion, c'è poco da fare, comunque fotografare con una giornata col sole velato dalle nuvole, aiuta molto ad avere una luce + diffusa e meno dura, ma in questo scatto non è nemmeno la luce il problema, non è poi così dura ed è molto laterale, quindi va bene. |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 10:10
Caneca grazie per le tue precisazioni tecniche
Husqy la foto modificata con lo sfondo neutro per il mio uso sarebbe quasi perfetta, il problema sono i tempi di lavorazione, ne ho un decina per camion moltiplicato per 20/30, e come dice Fireshoot poi non è più finita...precisamente che programma hai usato e che metodo? |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 10:14
Photoshop, ma è roba da 5 minuti, scontorni il camion e ci piazzi sotto il fondo neutro, alla fine fai prima che a ritoccare un fondo con dietro tutte le case... |
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inviato il 29 Dicembre 2016 ore 11:10
Massimiliano Montemagno, le impostazioni della saturazione,contrasto e nitidezza a quanto vanno messe? |
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