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inviato il 23 Luglio 2015 ore 13:51
Figurati, nessun problema. La F-301 è stata l'ultima macchina manual focus prima della f501, prima Nikon autofocus.
Per rispondere alla tua domanda, io mi trovo magnificamente con una FE, che credo sia superiore alla FE2 se non ti serve 1/4000 come tempo di scatto. Non rimarrai assolutamente deluso, è una macchina davvero straordinaria. Certo, messa a paragone con una F3, magari HP, perde clamorosamente, ma qui si parla di top di gamma dell'epoca.
Fra l'altro, per me la linea delle FM, FE, ecc. rimane insuperata.
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user46920
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inviato il 23 Luglio 2015 ore 14:08
E una F2 ???
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 10:40
Ciao a tutti,
alla fine ieri mi sono aggiudicato, per meno di 70€, una FE2 completamente funzionante (con qualche segno d'uso) con tanto di motore MD-12, quest'ultimo però non testato...
Vi farò sapere appena arriva...
grazie a tutti per i consigli e gli spunti di ragionamento  |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 11:01
Le FM sono più quotate delle FE perché sono completamente meccaniche e senza batterie funzionano su tutti i tempi, si perde solo l'esposimetro mentre le FE senza pile sono morte!
Penso che oggi sia ancora più importante vista la difficoltà di approvvigionarsi delle batterie dovuta alla scarsa,ormai,diffusione. |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 11:41
Stando a quanto scrive Roby02091987, nell'intervento del 22 Luglio 2015, ore 16:36, le batterie sarebbero di facile reperimento a 1 o 2 €. |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 11:57
“ Le FM sono più quotate delle FE perché sono completamente meccaniche e senza batterie funzionano su tutti i tempi, si perde solo l'esposimetro mentre le FE senza pile sono morte!
Penso che oggi sia ancora più importante vista la difficoltà di approvvigionarsi delle batterie dovuta alla scarsa,ormai,diffusione. „
Le FE senza pile NON sono completamente morte. Puoi scattare in bulb e su M90. Certo, è limitato, ma non sono nemmeno "completamente morte".
Inoltre è molto, molto difficile rimanere a piedi con le batterie (semplicemente impossibile se prima di ogni viaggio si fa un rapido controllo della carica delle stesse, semplicemente premendo la relativa levetta), provare per credere.
Quello che riporti te, è un semplice "pippone" nato negli anni '70 per i timori, a oltre 35 anni di distanza rivelatisi completamente infondati, dovuti alla presenza di elettronica e batterie.
Riguardo la reperibilità delle batterie, leggi sotto.
“ Stando a quanto scrive Roby02091987, nell'intervento del 22 Luglio 2015, ore 16:36, le batterie sarebbero di facile reperimento a 1 o 2 €. „
Esatto, confermo e sottoscrivo. Nelle FE ci vanno normalissime batterie alcaline LR44, ancora oggi ampiamente utilizzate in telecomandi, orologi, termometri, ecc ecc ecc.
Io le trovo anche nei centri commerciali, a circa quel prezzo, fate voi. In alternativa anche el farmacie potrebbero venderle, dato che sono usate da alcuni termometri clinici. Se si acquista su ebay dalla cina, poi, il prezzo cala ulteriomente.
Le batterie "rognose" che non vengono più prodotte e che necessitano di adattatori o delle zinco-aria, sono quelle al mercurio PX625, non più prodotte proprio a causa del mercurio contenuto.
Ma non è il caso delle nikon FE, per fortuna.
Se proprio si vuole prendere batterie di lusso, ci sono le SR44, identiche in forma e voltaggio alle LR44, ma a base di argento. Più costose, ma con maggiore capacità (non necessaria per le FE visto quanto durano le LR44) e voltaggio più stabile (che non fa mai schifo). |
user46920
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 12:00
“ FE2 completamente funzionante (con qualche segno d'uso) con tanto di motore MD-12 „
A 2 fps, in 18 secondi hai finito il rullino ... personalmente non ce lo monterei il motore, se non per ergonomia 
dai segni, sembra sia stata parecchio al collo !! Bella !!! |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 12:07
“ A 2 fps, in 18 secondi hai finito il rullino MrGreen ... personalmente non ce lo monterei il motore, se non per ergonomia „
Io non ce lo metterei proprio. Preferisco azionare manualmente (e in maniera completamente silenziosa) la leva di carica. Inoltre non devo pensare alle batterie AA del motore, che quelle sì, immagino, si consumano velocemente. Poi quel catafalco che vien fuori non mi piace per nulla .
“
Per rispondere alla tua domanda, io mi trovo magnificamente con una FE, che credo sia superiore alla FE2 se non ti serve 1/4000 come tempo di scatto. Non rimarrai assolutamente deluso, è una macchina davvero straordinaria. Certo, messa a paragone con una F3, magari HP, perde clamorosamente, ma qui si parla di top di gamma dell'epoca.
Fra l'altro, per me la linea delle FM, FE, ecc. rimane insuperata. „
Qualcuno che la pensa come me sulle FE  . Allora non sono completamene fuori di testa  .
Riguardo la F3, avendo posseduto ed usato una F3 in parallelo alla FE, non ho notato questa "perdita clamorosa". Anzi, la F3 l'ho venduta, la FE è ancora con me e le ho affiancato... un'altra FE .
Il top del top delle reflex nikon manual focus, per me, rimane il culmine della linea FE/FM: la FM3a (si chiama FM, in realtà è metà FE e metà FM, con i pregi di entrambe e i difetti di nessuna). Non a caso ha delle quotazioni della madonna, ben superiori alla F3. |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 12:20
Per la F3 avevo una "cotta" nell'80. Sia per il design di Giugiaro che per le indicazione nel mirino, se ben mi ricordo con i famigerati "7 segmenti", al giorno d'oggi fanno tenerezza ma all'epoca sembravano avveniristici - ricordavano i visori di "Star Wars".
Ero lì lì per acquistarla, quando un paio di fotografi, un amatore e un professionista, mi hanno dato un consiglio: "Guarda che il corpo serve a tener tesa e al buio la pellicola, quello che conta veramente è l'obiettivo e appunto la pellicola" e quindi di risparmiare sul corpo, accontentandomi della pur ottima FE, e destinare la differenza di budget alle ottiche.
Sono tutt'ora grato di quel consiglio. La FE mi ha servito ottimamente per più di trent'anni e gli obiettivi che ho acquistato allora li uso tutt'oggi. Sono in eccellenti condizioni, giusto qualche segno d'usura sui barilotti, ma lenti e meccanica perfette - purtroppo il loro utilizzatore non è invecchiato altrettanto bene... |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 12:50
Complimenti. Nera, che bella! Un carrarmato. |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 13:32
Grazie! Io l'avrei preferita "silver" perché così i segni dell'usura si sarebbero notati meno, ma mi piace tutta nera.
Il motore non credo di usarlo, se non per provarne il funzionamento, poi o lo tengo come "collezione" (anche se non in perfette condizioni) oppure lo rivendo. |
user46920
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 14:00
“ Io non ce lo metterei proprio. Preferisco azionare manualmente (e in maniera completamente silenziosa) la leva di carica. Inoltre non devo pensare alle batterie AA del motore, che quelle sì, immagino, si consumano velocemente. „
 ma neanch'io non ce lo metterei proprio ... però per ergonomia, ma senza batterie ... che a dirla tutta quando hai un 80-200/4 montato la presa è più salda. Le batterie vanno come quelle dei flash ... non è contemplabile e diventa anche brutta la FE (ma anche le altre).
“ Ero lì lì per comprala, quando un paio di fotografi, un amatore e un professionista, mi hanno dato un consiglio: "Guarda che il corpo serve a tener tesa e al buio la pellicola „
però non solo: la F3 era una vera fotocamera "componibile", come la LX Pentax, da studio, con tutti gli accessori, per fare tutto insomma ...
e forse per amatori non era la più adatta. |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 14:20
In questo era la degna erede delle F e F2.
Penso che sia stata la componibilità e la modularità, probabilmente mutuate dalle medio formato come l'Hasselblad, tra i principali motivi del successo della F in ambito professionale.
Altri motivi sono stati la proverbiale robustezza (non a caso era la favorita dai fotoreporter in Vietnam) e il favorevole rapporto prezzo-qualità, dovuto al costo della manodopera che in Giappone, ai primi anno '60, era ancora piuttosto basso.
Altro fattore è stata la gamma di ottiche di tutto rispetto, messa in cantiere a partire dal '59, in parte con schemi ottici ripresi da quelle per le telemetro (spesso copiati da quelli di Zeiss e Leitz), in parte con schemi nuovi.
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user46920
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 17:54
“ Altri motivi sono stati la proverbiale robustezza (non a caso era la favorita dai fotoreporter in Vietnam) e il favorevole rapporto prezzo-qualità, dovuto al costo della manodopera che in Giappone, ai primi anno '60, era ancora piuttosto basso. „
Però la guerra in Vietnam degli Americani, durò dal '60 al '74 e la F3 non l'avevano ancora prodotta !! ... Io ricordo la F e la F2 e forse anche la Nikkormat FT |
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inviato il 27 Luglio 2015 ore 19:07
Intendevo la F, uscita nel '59, giusto in tempo per farsi tutta la guerra:
miles.forumcommunity.net/?t=54366847
P.S.: Nella pagina che ho linkato non si vedono più le foto. Peccato perché erano la cosa migliore.
Magari è un problema del loro server e poi ritornano visibili... |
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