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Ho provato la Tesla P85 D, elettrica da 700 cavalli!


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avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 10:32    

L'elettrico non é una fonte, certo, ma le soluzioni per non legarsi a fonti inquinanti ci sono, così come ci sono parecchi speculatori in questo campo.

Non ci sono invece. Non ci sono affatto. Con le fonti "rinnovabili" non copri nemmeno il 2% della richiesta energetica, che come ho già detto, per la stragrande maggioranza è dovute alle industrie.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 10:35    

Ripeto, da ingorante perchè non mi sono mai dato troppa pena di ricercare informazionisu questi argomenti, ci sarebbe troppa immondizia tra cui indagare prima di trovare informazione seria.

Il punto è che il web è pieno di informazione spazzatura e di persone che si sentono in dovere di aprire un blog, dire le loro cazzate, e sentirsi anche divulgatori all'avanguardia senza mai aver aperto un libro.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 10:42    

Si riuscirebbe davvero a coprire una richiesta mondiale annua di oltre 10mila milioni di tonnellate equivalenti di petrolio?

No, totale non penso proprio.
E riallacciandomi a
con le fonti "rinnovabili" non copri nemmeno il 2% della richiesta energetica
, chiedo, sono dati che riguardano l'attuale utilizzo di rinnovabile o comprendono tutte le possibilità che offrono le attuali tecnologie? (solare casalingo e non, biomassa, idroelettrico, eolico, ecc)
Perchè è evidente che il problema rimane il dio denaro: ad esempio oggi nessuno o quasi investe nei pannelli fotovoltaici privatamente senza sovvenzioni statali.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 10:53    

E riallacciandomi a " con le fonti "rinnovabili" non copri nemmeno il 2% della richiesta energetica" , chiedo, sono dati che riguardano l'attuale utilizzo di rinnovabile o comprendono tutte le possibilità che offrono le attuali tecnologie? (solare casalingo e non, biomassa, idroelettrico, eolico, ecc)
Perchè è evidente che il problema rimane il dio denaro: ad esempio oggi nessuno o quasi investe nei pannelli fotovoltaici privatamente senza sovvenzioni statali.

L'idroelettrico è già saturo. Lo è da molto tempo e più di così non si può fare. Fa il suo onestissimo lavoro (molto meglio di altre fonti "pulite", virgolettato perché pulite non sono in quanto hanno sempre un impatto sull'ecosistema) ma è difficile fare di più. Sul solare mi sono già espresso, non offre continuità e le potenze erogate non sono neanche lontanamente sufficienti. Così anche per eolico o biomassa. In un mondo così industrializzato servono TW di potenza.
Quindi o abbassiamo il fabbisogno energetico e ci accontentiamo di una vita meno tecnologica (cosa anche auspicabile a mio parere visto che le risorse non sono infinite, il pianeta non è eterno e qualcuno mi ha insegnato che l'entropia dell'universo non accenna a diminuire) oppure tocca aspettare nuove tecniche future come la fusione nucleare ben compresa teoricamente ma molto complicata da realizzare dal punto di vista ingegneristico.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 11:00    

scusatemi ma terna e non io dichiara che la produzione elettrica da rinnovabili in italia è ca il 40% del totale e che in futuro è destinata crescere enormemente.

La produzione elettrica in italia da sola non sarebbe in grado di far funzionare nemmeno metà paese ed è per questo che l'italia acquista energia dalla Francia, ossia il nucleare. In sintesi l'italia usa il nucleare, solo che non è suo.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 11:40    

meglio Marco,in nucleare non emette CO2!

Ma il nucleare non è rinnovabile e non è meglio. La fissione nucleare presenta molti problemi. Il problema dello smaltimento scorie per esempio è un problema serio anzi serissimo. Le centrali nucleari inoltre sono impianti costosissimi e durano poco (vita utile di circa 30 anni, pochissimo). Vogliamo davvero creare cimiteri nucleari in tutto il pianeta? Il decadimento radioattivo dura millenni e in particolare il decadimento gamma è estremamente pericoloso.

avatarjunior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 18:00    

Già da noi parlare di misure standard e centri di cambio batterie a qualcuno che si occupi di politiche di trasporto provoca una reazione simile a quelle di una mucca a cui si racconta come funziona il treno..... Solo che sanno benissimo di cosa si parla ma fanno spallucce e continuano a ricaricare imposte e balzelli sui carburanti dimostrando tutta l'incapacità della nostra dirigenza politica di pensare seriamente e brillantemente ad una evoluzione futura. E pensare che negli anni 70 eravamo leader mondiali nel fotovoltaico, che avevamo la Olivetti invidiata da tutto il mondo, le nostre auto, mobilili, moto insegnavano al mondo cosa fosse il design industriale ed un ingegnere di Treviso firmava il primo processore di Intel..... Poi ai ragazzi a scuola insegnano solo le guerre puniche e per loro quella è la storia. Per inciso un anno fa leggevo che una ricercatrice calabrese ha trovato una soluzione economica per stampare il grafene. Se solo investissimo seriamente in ricerca e turismo saremmo fuori dalla crisi in dieci anni, intendo proprio fuori non potenzialmente.

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 18:14    

0-100 in 3.4
250 kmh
400 km autonomia
Di cavalli ne basterebbero 450 su una macchina vera per avere queste prestazioni.
Però rimane una bella macchina la Tesla peccato che il futuro sarà senza la benzina, speriamo solo non ci toglieranno il dolce profumo degli pneumatici rasi sull asfalto

avatarsenior
inviato il 21 Marzo 2015 ore 18:15    

E poi la benzina non è altro che vegetazione marcia da milioni di anni. La mia macchina che ne toglie un po di mezzo non fa altro che pulire! Dovrebbero pagare noi mica noi il bollo!

avatarsupporter
inviato il 22 Marzo 2015 ore 9:20    

Juza, se ti becco in giro con questa golf ti tolgo la vernice alle fiancate! MrGreenMrGreenMrGreen

A parte questo piccolo OT mezzo bellissimo!

avatarjunior
inviato il 25 Marzo 2015 ore 23:07    

il problema rimane sempre uno, l'energia elettrica come la produciamo?
l'idrogeno da dove lo ricaviamo?

avatarsenior
inviato il 25 Marzo 2015 ore 23:15    

nelle elettriche, nn se su tutte c'é il rombo artificiale, ma x motivi di sicurezza verso impedoni. Infatti essendo le elettriche molto silenziose, i pedoni non le sentono arrivare........

avatarjunior
inviato il 25 Marzo 2015 ore 23:17    

su alcune hanno installato invece le sirene!

avatarjunior
inviato il 25 Marzo 2015 ore 23:21    

senza contare che per ricaricare una macchina elettrica ci vuole moltissimo tempo.Come comodità d'uso il motore tradizionale per adesso non ha eguali.

avatarsenior
inviato il 26 Marzo 2015 ore 1:26    

Che CHiulo Juza MrGreen, mi sa che andrò a provarla a zurigo come suggerisci. Come ti sembra l'autopilot?

Grandi mezzi le auto elettriche, hanno dei limiti nello stoccaggio dell'energia ma penso che verrà risolto in 10-15 anni con l'introduzione di batterie a nano condensatori ..almeno lo spero. Il problema delle rinnovabili come l'eolico e il solare è la costanza dell'erogazione durante le 24h. Ci vuole sempre una fonte in grado di compensare "un cielo nuvoloso", la notte o la mancanza di vento, ad oggi si ripiega ancora sulle classiche inquinanti centrali a carbone, olio combustibile,nucleare etc.

Penso che questi problemi permarranno fino a quando, tra 80-100 anni, le centrali a fusione saranno operative e funzionanti in più parti del pianeta.

Detto questo è sicuramente più ecologico produrre energia elettrica in qualche centrale sottoposta a revisioni e controlli stringenti piuttosto che singolarmente sul parco auto mondiale che a parte le Audi e poche altre quando va bene fanno la revisione da peppio 'o meccanico.

Tra l'altro Testa sta anche lavorando a una mega-fabbrica di batterie per abbattere il costo del 30% e portarle in una fascia di prezzo sempre più accessibile


Stanno investendo pesantemente, molto bene allora.


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