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inviato il 07 Maggio 2026 ore 12:57
Cosa c'entra Biagi... ?.qui c'è Lequona che dice che la moto non era la stessa di quella precedentemente guidata.. Ma Bulega doveva fare i record di vittorie di fila.. anche se penso lo avrebbe fatto lo stesso.. probabilmente la Ducati non voleva correre rischi.. il record prendentemente era della BMW e Toprak.. E Lequona era l'unico che avrebbe potuto vincere al posto di Bulega.. o fare danni nel cercare di farlo.. Come lo hanno intuito.. hanno tirato i temi in barca.. Ma é prassi vecchia e consolidata... il segreto di Pulcinella.. |
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inviato il 07 Maggio 2026 ore 14:01
Caso Lecuona: è una frase ricorrente tra i piloti " la moto non è la stessa" al variare di piccole condizioni ambientali, temperatura asfalto, gomme, etc. Non fisserei l'attenzione sulla frase prendendola alla lettera. Quanto alla maggiore attenzione di Ducati verso Bulega non mi meraviglierebbe. Anche se la vittoria di Lecuona potrebbe indicare la netta superiorità della marca italiana chiunque sia alla guida e , quindi, far piacere, Bulega deve vincere dopo le difficoltà incontrate lo scorso anno con Toprak ed effettivamente lo strapotere della coppia Bulega/Ducati che straccia ogni record precedente fa comodo, è esaltante, lancia un segnale a tutto l'ambiente e ai tifosi D'altra parte Lecuona ha poco da lamentarsi: lo scorso anno era un pilota mediocre finito 14esimo in classifica. E se Bulega rientrerà in motogp il prossimo anno Lecuona potrebbe rimanere prima guida e ambire a un risultato insperato fino a poco tempo fa per la sua carriera |
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inviato il 07 Maggio 2026 ore 22:41
Ma certo Claudio. |
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inviato il 09 Maggio 2026 ore 12:00
e Martin che sembrava essere davvero esplosivo , parte ottavo.. |
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inviato il 09 Maggio 2026 ore 13:42
Ed è rispettato Bagnaia con la pole |
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inviato il 09 Maggio 2026 ore 17:42
Ah, be', se sei nato come gli altri il 29 gennaio hai un luminoso futuro, Gion Comunque oggi Bez non era a postissimo con la moto: si vedeva che faceva fatica. E,al solito, l'analisi di Pecco molto precisa: Martin in uscita curve riusciva a scaricare meglio i cavalli dalla ruota posteriore. Poi, la partenza un capolavoro...predisposto: con i suoi tecnici avevano analizzato che il modo migliore era farsi largo tutto sulla destra. Lui ci ha messo la sua classe. |
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inviato il 09 Maggio 2026 ore 19:29
Ma certo .. l'unica cosa fuori posto, per lui... , è l'ottavo posto in griglia , soprattutto alla luce di come ha guidato.. Per Aprilia avere un campione del mondo che resta è sicuramente preferibile a una che invece certamente è già da un altra parte.. |
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