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per chi non può permettersi questi prezzi c'é l'usato
che comunque consiglio, anche perché con le politiche green sulle auto, comprare nuovo é un rischio, tra 10 anni potrebbero pure vietare di circolare alle auto a combustione, con relativo azzeramento del valore dell'usato se vuoi rivenderla
Eh si, anche io punterei un usato sotto i 100mila km. Se ti serve spazio e 4x4 meglio di una Skoda Kodiaq non so che potresti trovare. Rapporto q/p super…e di fondo è una VW. Usato lo trovi intorno ai 25k
“ Se ti serve spazio e 4x4 meglio di una Skoda Kodiaq non so che potresti trovare. „
Macchina molto bella oltre che robusta, i materiali utilizzati sono di prima scelta.
user225138
inviato il 29 Novembre 2021 ore 19:20
La cosa che mi fa imbufalire è la differenza di prezzo tra i modelli base e quelli con allestimenti adeguati, sia dal punto di vista tecnologici che del comfort.
Si tratta di differenze assolutamente non giustificate dai maggiori costi, che sono piuttosto contenuti.
Vorrei poi che tutti i venditori di prodotti disponibili in più varianti e allestimenti (auto in primis, ma anche tutto il resto) fossero obbligati ad affiancare, in tutte le comunicazioni pubblicitarie, il prezzo massimo accanto a quello minimo. Se mi dici che un certo modello di auto è disponibile "a partire da 19.990 euro" devi anche aggiungere "e fino a 48.856 euro", considerando la combinazione più costosa possibile.
Usato devo cercarlo con pochi km e tutta sta convenienza non la vedo, se no con 40000km all'anno dopo due anni sono punto e a capo. Boh resto alla finestra e osservo, posso provare a portare la focus sw a fine vita, per ora ha 180000km, il meccanico Ford mi ha detto che sono un miracolato a non avere rotto il cambio automatico, che è risaputo il powershift dare problemi già a 150000km. Bello fanno una macchina che paghi 25000euro e nemmeno 150000km dura.... Ora devo fare cinghia e cambio olio del cambio automatico. Spenderò 900 euro, la macchina ne vale 6000....
Vabbe con 40mila km l'anno non è che una nuova ti dura di più…. Con 20mila ti prendi un buon usato, la porti a 350mila km e poi la cambi con un altra sempre intorno ai 20mila… Alla fine ti fa due macchine al prezzo di una che comunque schiatterebbe prima di entrambe
Io il mio 320 l'ho preso con 104mila km….ora ne ha 215mila e prima dei 300mila non lo cambio (salvo non esploda )
Si possono comprare anche motori rigenerati, il mio meccanico mi ha detto che per la mia 1.3MTJ FIAT puoi comprare su internet (io lo farei fare a lui) motori rigenerati a 1300€, con 1800€ hai sotto un motore che magari ti dura altri 2400000km (tutti i motori, sia Diesel, sia benzina sono progettati per 240000km) e se lo tratti bene anche di più. Io presi la mia punto 1.3MTJ nel 2013 a 4150€ messa su strada (compreso tagliando, dischi, pasticche e un treno di gomme nuove) aveva tre anni e 104000km, ora ne ha 190000 e a livello di motore va ancora una meraviglia (mi sto grattando), vorrei cambiarla, ma vedo prezzi folli anche io e anche secondo me il nostro potere di acquisto si è ridotto, altrimenti non si spiegherebbe il fatto che in Italia abbiamo il parco auto più vecchio d'Europa.
“ Purtroppo il noleggio con i miei km è un bagno di sangue „
Oppure leasing con riscatto leggero
“ Ho 2 figli e un cane di 33kg, abito in Appennino e vorrei un 4x4, facendo 40000km all'anno vorrei una macchina confortevole e sicura. Possibile che non trovo una 4x4 spaziosa sotto i 40000 Euro? „
Quindi 2 adulti 2 ragazzi e un peloso da 33 kg ..
4x4 cambio automatico e vano per il quadrupede
Mitsubishi eclipse cross diesel c.aut.8marce 5 livelli di prezzo Ssangyong Korando diesel c.aut.6 marce 3 livelli di prezzo
Una cosa da valutare quando si ha il cane, soprattutto se pesa 33kg, è l'altezza del pianale del bagagliaio da terra e se questo ha la “buca”, oppure se è tutto in piano. Perché se è troppo alto e se ha la buca il cane non può salire e scendere da solo, te lo devi incollare e mettere dentro alla macchina per farlo salire ed incollartelo di nuovo e metterlo a terra per farlo scendere e questo a lungo andare sai che mal di schiena che può farti venire? Il cane non può fare troppi balsi e troppi strapazzi alle anche, un'operazione alla displasia dell'anca costa 7000€ e per gli animali domestici non c'è la sanità pubblica. Te lo dico perché ho la punto e un Golden Retriever, fortunatamente femmina che pesa meno dei maschi (le ho dedicato una galleria qui su Juza). Ad esempio anni fa fecero una versione di Nissan Xtrail fatta a posta per i cani: la “dog edition” e la fecero perché in Italia ci sono, nelle famiglie, più cani che bambini, l'indagine di mercato la fecero bene, ma il modello non ebbe molto successo e la dismisero. Comunque era fatta veramente bene: con una passerella in alluminio per farli salire e scendere, una doccetta per lavarli, bocchettoni dell'aria condizionata anche dietro per farli stare bene e bagagliaio tutto foderato e lavabile. Non so se esiste nella versione 4x4 e se ti va di prendere un'auto in cui ci siano stati altri cani, perché altrimenti io la valuterei.
“ SaroGrey però provata nei boschi in salita su fondo di foglie fradicio son rimasto sorpreso, manco attaccato il bloccaggio, si arrampica come una capra. „
Durante le escursioni in fuoristrada trovavamo panda un po' ovunque. In luoghi dove si sale con VERI fuoristrada (no suv o perdi mezzo veicolo per strada, sempre se riesce... ) o, appunto, con la panda. Piccola, ma pestifera!!!
Daniele la displasia dell'anca non c'entra nulla con i salti...è una cosa dovuta alla razza, alla genetica (accopiamenti fatti alla caxxo di cane da allevatori ×) e nient'altro. Si prevede nella forma grave facendo lastre preventive a 6 mesi e definitive ad 1 anno, se il cucciolo non rivela problemi in quel periodo di tempo non ne avrà più. Inutile dire che se a 5 /6 mesi mostra grave displasia, è subito da correre da chi ti ha venduto il cane e denunciarlo... Esistono comunque razze più o meno soggette, tipo pastore tedesco, bovaro del bernese ecc....
Io ho un Malamute di 40kg di 11 anni e salta su e giù dal mio bagagliaio da tutta la vita
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