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Il concetto di queste macchine (se si escludono gli Emirati dove addirittura la polizia di Dubai ha tra le altre supercar anche una Veyron nel parco macchine) è che non sono tanto destinate a circolare, quanto il fatto che rappresentano investimenti pazzeschi vidi tempo fa su un sito svizzero specializzato una Bugatti Chiron fresca di immatricolazione in vendita a km 0, offerta e venduta ad oltre il doppio del prezzo di fabbrica
Verissimo ; infatti , penso che l'esistenza di questi bolidi si sostanzi principalmente in una forma di investimento (una macchina che possa circolare solo in pista credo abbia realmente poco senso !) similmente a quadri , pietre preziose , oggetti d'arte , destinati a moltiplicare il loro valore nel tempo ... come si dice : i soldi fanno soldi e i pidocchi fanno pidocchi !!
Non saprei se al giorno d'oggi possiamo ritenere una di queste supercar, gestite in maniera totalizzante dall'elettronica, un investimento per i prossimi 80 anni sempre che le compriamo con la pretesa che vadano in moto anche se la centralina nel frattempo si è ossidata... Penso sia meglio restare su carburatori e spinterogeno per forme d'investimento sul lungo periodo.
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