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Tesla Model 3, 10000 km dopo


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user170878
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inviato il 20 Aprile 2019 ore 9:52    

Purtroppo riuscire ad ottenere una perfetta (o quasi) insonorizzazione nell'abitacolo è una caratteristica che per me conta più della potenza trasferita alla ruota ed è una caratteristica non proprio così semplice da ottenere. E' una mia mania, mi rendo conto non sia qualcosa di fondamentale e mi sembra di aver capito che la Tesla 3 P abbia comunque una buona insonorizzazione. Ovviamente, quando sarà ilmomento di passare ad elettrico (ed è solo questione di tempo ormai), le proverò prima di acquistarle Sorriso

avatarsenior
inviato il 20 Aprile 2019 ore 10:34    

Ma su una elettrica, il rumore del motore dovrebbe essere ininfluente...
Comunque, complimenti Juza, 10000 Km in...2 mesi? Si potrebbe fare un consuntivo di spesa al Km reale rispetto ad una equivalente auto termica.

avataradmin
inviato il 20 Aprile 2019 ore 10:43    

confermo, il rumore del motore è quasi zero, si sente solo un leggerissimo fischio in caso di forte accelerazione.

in questa pagina puoi trovare i confronti dei costi con le auto termiche: www.autoelettrica101.it/ricarica.php

10000 km in... un mese e mezzo, di cui gli ultimi 8000 in due settimane ;-) ma è stata un'eccezione per via del viaggio, normalmente faccio circa 2000km/mese.

user170878
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inviato il 20 Aprile 2019 ore 10:44    

"Ma su una elettrica, il rumore del motore dovrebbe essere ininfluente... "
Appunto, per questo mi sarebbe venuto un coccolone MrGreen

user170878
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inviato il 20 Aprile 2019 ore 10:53    

Juza hai per caso informazioni su Tesla riguardo future installazioni di nuove batterie a più alta densità energetica? Ci sono investimenti da parte di Tesla o previsioni su di essi? Se si potresti mandare link, grazie in anticipo.

avataradmin
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:09    

L'anno prossimo entra in produzione la Tesla Roadster con batteria da 200kWh:

www.autoelettrica101.it/modelli.php?ev=tesla_roadster2020

e tra qualche mese arriveranno le nuove Model S e Model X con batteria più capiente rispetto all'attuale 100kWh, però non si sa ancora di quanto verrà aumentata.

user170878
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inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:12    

bene, grazie, anzi molto bene ;-)

avatarsenior
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:22    

Domanda da ignorante:
Tempo di ricarica: 7 ore e 20 minuti
Percentuale caricata: + 25%

significa che sono servite oltre SETTE ORE per ricaricare le batterie al 25%?

user170878
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inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:27    

Purtroppo con una ricarica da utenza domestica a 3Kwh quelli sono i tempi. C'è poco da fare. Per questo aspetto che la rete super fast charger sia potenziata sia in potenza che in diffusione. Purtroppo la congiuntura economica non favorevole non aiuta.

avataradmin
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:28    

sì, la ricarica a casa è molto lenta, anche se volendo è possibile potenziare l'impianto di ricarica e abbreviare notevolmente i tempi, anche se non saranno mai al livello dei supercharger Tesla.

personalmente però non ho in programma potenziamenti (a parte portare il contatore a 6kW), durante la settimana uso poco la macchina quindi anche se ci mette un giorno a caricarsi non è un problema (e anzi la ricarica lenta giova alla durata della batteria).

avatarsenior
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:30    

Durata della batteria.
Nei vari dispositivi elettronici che possiedo presto o tardi la batteria è sempre defunta ... suppongo che anche la batteria di un'auto elettrica presto o tardi defunga ... che tempi / numero di ricariche sono dichiarati?
E che COSTI per sostituirla?

user170878
avatar
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:36    

Alvar tocchi i punti caldi tu eh MrGreen Ancora le batterie hanno una durata abbastanza breve, mi sembra dagli 8 ai 10 anni e circa 300000 Km, Juza correggimi se erro (comunque siamo in linea con la durata media di un'auto a combustione). In futuro potranno fare milioni di km senza problemi, futuro prossimo ;). Sui costi ancora sono altini, credo, ma tra un po di anni commisurati alla reale durata (in pratica a vita) delle batterie Sorriso

avataradmin
inviato il 20 Aprile 2019 ore 11:46    

La batteria è garantita per 8 anni/190,000km , ma Tesla sostiene che può durare oltre 500,000 km Sorriso

Il costo è difficile da definire perchè dipende da quando si farà il cambio, tra dieci anni i costi saranno una frazione dei costi attuali.


avatarsenior
inviato il 20 Aprile 2019 ore 12:27    

Durata della batteria.
Nei vari dispositivi elettronici che possiedo presto o tardi la batteria è sempre defunta ... suppongo che anche la batteria di un'auto elettrica presto o tardi defunga ... che tempi / numero di ricariche sono dichiarati?
E che COSTI per sostituirla?


quanto la garantisce tesla lo ha scritto Juza.
qui in allegato un articolo in cui Elon Musk parla della durata effettiva della batteria che è fra le 300k/500k miglia....
mentre la vettura è concepita per durare 1milione di miglia..
il costo della sostituzione dei soli moduli sarà da 5 a 7k usd.
www.teslarati.com/tesla-model-3-battery-module-replacements-elon-musk/
a qualcuno potrà sembrare non sufficiente ma fate il paragone con blasonate vetture di simile livello...
per esempio oramai RR.audi,bmw,alfa montano tutte il cambio automatico ZF8m ognuna con le sue customizazioni.
ebbene ZF lo testa su 150000km ma i costruttori lo garantiscono x soli 2 anni eccetto BMW che con la best4 garantisce 4 anni tutte le parti lubrificate...
ecco, il suddetto cambio automatico costa da 8000 a 12000 euro sulle tedesche a cui sommare i costi di installazione.
quindi parliamo di 10/15000 euro che su vetture di 6/7 anni è spesso superiore al valore del veicolo stesso.
con la differenza che quando si rompe sei a piedi
ribadisco sempre che le tesla non vanno confrontate con le panda ma con le rivali a combustione di prezzo similare.
al momento l'elettrico NON è per tutti,serviranno almeno 5/7 anni perchè lo diventi
del resto quanto costavano i primi PC o i primi cellulari??

user170878
avatar
inviato il 20 Aprile 2019 ore 12:32    

Ma si Steff, credo sia fuori da ogni logica paragonare un'auto elettrica ad una a combustione. La prima batte la seconda infinito a zero. Il problema è solo che occorre un po di tempo per affinare meglio alcune tecnologie e per sviluppare la rete elettrica (nazionale e non solo), ma a regime, tra qualche anno, nessuno oserà più azzardare paragoni, mi sembra lapalissiano Sorriso

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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