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inviato il 17 Luglio 2017 ore 22:01
Io ho fatto 1700 km con una Hyundai e non so quale sia il significato della parola "Comodità" per i giapponesi, ma mai guidata una macchina più rigida e scomoda.
Ho sempre avuto punto e devo dire che con tutti i loro difetti vanno bene, anche la panda.
Onestamente vai in Germania e vedi quasi tutte macchine tedesche. Qui in Italia? |
user47513
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inviato il 17 Luglio 2017 ore 22:17
Non hai parlato del motore ?? diesel/ benzina ??? allestimento??
con 11/11,5k te la porti a casa nuova.. si ... ma 1.4 benzina
come consumo sei attorno ai 15....
il top sarebbe il 1.6 mtj !! gran bel motore... ma ti costa sui 18/20k
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inviato il 18 Luglio 2017 ore 21:57
Leggendo le vostre risposte non ho sentito parlare di Kia. Visto che questa casa automobilistica ha attirato la mia attenzione (sembrano molto, ma molto, affidabili), mi farebbe piacere sapere da chi le possiede se si trova bene e se ne consiglia l'acquisto. Sono gli unici a fornire 7 anni di garanzia. Negli ultimi anni hanno fatto grossi passi in avanti anche sul fronte estetica e penso siano automobili pratiche e di sostanza. Ad esempio la Sportage come vi sembra?
Grazie
PS: per la richiesta oggetto del topic e restando in Kia, hai valutato la Ceed? |
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inviato il 19 Luglio 2017 ore 15:39
Il problema attuale delle coreane è nella rivendita, ovvero se prendi una Sportage/Tucson non faticherai a rivenderla, ma se prendi una Ceed o i30, benchè quest'ultima sia secondo me un prodotto molto valido, in caso di rivendita sarai penalizzato rispetto ai prodotti europei, al di là della validità o meno del prodotto. Resta il fatto che i coreani hanno fatto dei passi da gigante negli ultimi anni, secondo me se la battono abbastanza con i tedeschi che hanno dovuto scendere a dei compromessi qualitativi. Rimangono ancora delle differenze, legate alle diverse origini, ma via via che ammodernano i prodotti queste sono sempre più lievi.
Di recente ad esempio ho avuto modo di provare una Ioniq, trovandola decisamente migliore della Prius 3 che avevo provato qualche anno fa. Ed è, assieme alla Niro di Kia, il primo prodotto ibrido del gruppo. |
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inviato il 19 Luglio 2017 ore 15:51
Grazie del riscontro Dallas.
La penso come te, anche riguardo la rivendibilità. Infatti secondo me sono automobili che se si acquistano devono essere sfruttate fino alla loro morte fisiologica  Comunque sia, c'è da attenzionarle, perché nel corso degli ultimi anni il progresso è stato evidente. Sono ormai vetture 'europee', sviluppate in centri europei e anche le recenti linee estetiche lo dimostrano chiaramente. Mi ricordo le coreane del passato e a dire che erano dei cassonetti con le ruote le si fa un complimento. Oggi la situazione è radicalmente cambiata. |
user12181
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 11:23
"Bmw,smart e mercedes le dimenticherei per costo di manutenzione e assitenza. Belle, buone..ma carissime e con parecchi difettucci congeniti. "
OT
L'altro giorno ho visto lungo le gallerie della SS 36 del lago di Como, con le macchine che sfrecciavano incuranti del nuovo limite, e anche del vecchio, uno che camminava con flemmatica dignità sullo stretto marciapiedi verso l'uscita per trovare campo per il telefono, poco oltre in una piazzola d'emergenza era ferma la sua bella BMW... Non è che se ne vedano spesso auto in panne lungo le gallerie e anime perse in cerca dell'uscita. A me era successo con una Panda 30, lontano da piazzole di emergenza, dietro una curva, non lontano dall'ingresso, luci spente (era saltato tutto l'impianto elettrico a causa di un elemento, messo da un meccanico occasionale e traditore, che risultò essere di un altro modello), triangolo, grande fifa, mi ero messo all'imbocco della galleria a fare grandi gesti per far rallentare le macchine, conducente del carro di soccorso che aveva ancora più fifa e appena caricato il pandino urlava: "Via via!.." Da allora la panne in galleria è il mio incubo automobilistico.
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user62994
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 13:40
Guarda parlavo proprio qualche tempo fa con alcuni meccanici che mi dicevano che la nuova Tipo è una vettura "semplice" senza tanti fronzoli e senza tanta elettronica...che bada al sodo...e come sempre sui motori del gruppo Fiat ci possono mettere le mani tutti...lascia perdere chi ha prevenzione per le auto italiane e fa ingrassare i tedeschi...con un noto modello made in germany ho avuto più grattacapi che Kilometri fatti...e mio fratello con vetture motorizzate made in Germany ha subito la rottura del turbo e sono due volte che deve rifare gli iniettori.....rimpiange ancora una macchina "nordica" che montava un motore a gasolio Fiat...300.000 km con solo i normali tagliandi periodici...e cambio delle cinghie secondo libretto....quelli ovviamente sono indispensabili per tutti .....personalmente l'unica auto che rimpiango è un vecchio Forester della Subaru, ...... consumava come un aeroplano, ma andava alla stragrande...
secondo me, e non solo, controllala bene e buon viaggio....poi che vuoi...i motori sono motori... |
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 14:15
“ Sarebbe molto buono per me avere un feedback da chi la usa da diversi anni... „
Caro Phmc,
è un po' difficile che qualcuno possa darti un parere del genere, dato che la vettura in questione è sul mercato da appena un anno e mezzo.
Comunque, detto questo, è una macchina economica, comoda, e che funziona bene. Certo non è ben rifinita come le altre Fiat recenti (famiglia 500(X)(L), ma anche Punto), ma se come me badi alla sostanza più che alla forma può andare bene lo stesso.
Per la cifra che hai indicato l'avrai trovata con il benzina, che non è il massimo per i viaggi lunghi, ma se questi viaggi lunghi avvengono solo 1-2 volte l'anno.... OK! |
user12181
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 15:16
Mai Diesel, tra l'altro tra un po' lo metteranno fuori legge (almeno lo spero). Tutti i trucchi e gli imbrogli li fanno per far passare i controlli ai Diesel, basta guidare dietro ai Diesel di ultima generazione (ovviamente tedeschi in primis) per vederne fumare obbrobriosamente il 10% come i trattori degli anni '60-'70. |
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 15:17
tieni anche presente, che il diesel e' finito.
Verra' colpito in ogni modo, dai fermi cittadini a tutto il resto.
Per cui se hai intenzione di acquistare un'auto per tenerla fino alla fine meglio il benzina.
Poi eventualmente sei sempre a tempo a gassarla.
P.S: Abbiamo scritto insieme la stessa cosa :) |
user12181
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 15:32
Speriamo tutti che se ne vada all'altro mondo. Nei prossimi anni pare cominceranno a uscire gli ibridi anche in auto economiche. Io ritardo la sostituzione di una macchina con 230.000 km e che mi è appena costata 900 euro di cambio, ripartitore o che altro, perché aspetto un 4x4 ibrido vero, piccolo, con almeno 18cm di ground clearance. |
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 20:32
My two cents . Ho una giulietta da 5 anni , acquistata quando stavamo pianificando una famiglia . Meccanicamente mai nessun problema , ok motore e assetto . Vale più di quel che costa . Consiglio ovviamente benzina fino a 10/12000 km anno , diesel oltre . Sconsiglio il GPL : toglie bagagliaio e coppia in basso ( ripresa) . Ora che il pupo ha 3 anni si viaggia comodi anche in vacanza ; i primi due anni ho dovuto giocare a tetris per incastrare i bagagli . Bagagliaio credo 350/370 litri. |
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inviato il 20 Luglio 2017 ore 22:18
Ford B-Max. Costa poco, e' spaziosa (per il suo segmento) e va bene. Benzina, GPL, diesel, quello che ti serve (vedi tu). Macchine oneste le Ford, magari non fanno impazzire per quanto sono belle, pero' le sfrutti, con bassi costi di gestione, buona assistenza. |
user62994
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inviato il 21 Luglio 2017 ore 12:50
@ murmuto
scusa ma che diesel vedi tu.....non ce ne sono più che fumano....mi dirai casomai che il fap è una "sola"...ma che fumino...dove vivi al Cairo ?
@Luca Cremonini
per la Giulietta sottoscrivo in tutto....ho avuto la 105 cv a gasolio....non consuma niente, il 1600 ha la coppia di un 2000,tenuta di strada e freni ottimi, mai un problema....bollo e assicurazione da ridere...solo quel cavolo di bracciolo che se lo tiri giù blocchi il porta lattine ed il freno a mano risulta poco manovrabile...ma siccome il bracciolo lo tiri giù solo in certe occasioni...in fin dei conti poco male... e con il DNA quei pochi CV sembrano tanti di più....tranne per il fatto che a 4000 giri ha già dato tutto |
user12181
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inviato il 21 Luglio 2017 ore 14:35
“ scusa ma che diesel vedi tu.....non ce ne sono più che fumano....mi dirai casomai che il fap è una "sola"...ma che fumino...dove vivi al Cairo ? „
Scusa ma tu dove vivi? Non ci sono oculisti dalle tue parti? Il tuo medico non fa più prescrizioni di visite ed esami? Oppure hai il trattore in rimessa? (Ogni scarrafone...). |
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