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inviato il 08 Aprile 2016 ore 15:04
“ difficile, troveranno il sistema di produrre TUTTA la corrente elettrica dai fossili (che già succede!) „
Non funziona così dappertutto, vedi la Norvegia che con un piano energetico "aggressivo" si ritrova quasi 1/3 delle auto circolanti elettriche e la stessa elettricità prodotta per il 90% da fonti rinnovabili.
In altri paesi ancora legati al fossile la Tesla rischia di essere un semplice sfizio. |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 15:18
“ Bella e interessante ma, purtroppo, fuori dalle possibilità dei più! „
Per ora...non c'e' nulla di diverso rispetto a quanto accadde neglia anni '50/'60 |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 15:43
“ vedi la Norvegia „
si, peccato che faccia solo 5 milioni di abitanti... (equivalente di Roma + Milano).
Uno sfizio per i produttori di carburanti fossili  |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 16:33
“ Uno sfizio per i produttori di carburanti fossili „
E pensa che sarebbe un paese autosufficiente per il petrolio che estrae nel proprio mare.
Eppure lo esporta quasi tutto con l'obbiettivo di eliminare le auto "a petrolio" entro pochi anni.
Ovviamente non sarebbe un modello applicabile a qualsiasi Stato, ma magari qualche altro governo potrebbe seguire la stessa strada (ho sentito qualcosa sull'Olanda recentemente). |
user93277
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 16:54
Magari quando arriverà a 600 km di autonomia costerà anche la metà allora la compro ! |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:01
“ Eppure lo esporta quasi tutto „
appunto... esporta inquinamento mica ha smesso di estrarre.. cosa che farà anche l'olanda e via tutti a seguire finche ci saranno paesi che comprano e sono dipendenti per il 90% dalle energie fossili.
Discorso lunghissimo e troppo articolato.
Sono d'accordo con tutti che i combustibili fossili sono un errore... ma finchè chi governa il mondo è nel libro paga delle multinazionali non si investirà mai realmente in qualcosa di realmente "green" tipo fusione fredda....
Peccato  |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:09
“ Sono d'accordo con tutti che i combustibili fossili sono un errore... ma finchè chi governa il mondo è nel libro paga delle multinazionali non si investirà mai realmente in qualcosa di realmente "green" tipo fusione fredda.... „
Fusione fredda ancora no ma in francia c'è il progetto ITER, il reattore con fusione nucleare, che non è poi tanto male ;) |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:23
Ho appena comprata una BMW 330e ma, indipendentemente da quello, dico ai potenziali interessati di far bene i conti col dovere rifornire (carica elettrica che, nella migliore delle ipotesi, necessiterà di almeno 4 ore, ma più realisticamente 6 o 7) ogni 250/300 KM. al massimo (diffidate dai dati dichiarati dal costruttore !).
Si profila quindi un utilizzo veramente limitato nello spazio, a meno di non voler andare da Bologna a Roma in due giorni ...
Per quello ho preso una ibrida che, se finisca l'energia elettrica, almeno mi porterà a destinazione lo stesso  |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:31
Marmor mi hai appena preceduto, e' chiaro che finche' manchera' la diffusione delle colonnine di ricarica e finche' ci vorra' molto tempo per ricaricare le batterie...l'auto elettrica rimarra' un qualcosa relegato a chi fa casa/lavoro/casa o a chi si muove solo nell'hinterland (che comunque gia' non e' poco)
Giuseppe |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:32
“ appunto... esporta inquinamento mica ha smesso di estrarre „
Dipendenza 0 dal petrolio nel 2016 (ma anche 2030) è un'utopia.
Però qualche soluzione per tamponare il problema c'è.
@Marmor: Sulla Model S Tesla è molto conservativa con l'autonomia. C'è anche chi ha abbondantemente superato quella dichiarata, ma come per il motore termico pesa lo stile di guida, il percorso, l'uso di A/C ecc.
Ovvio che se uno fa giornalmente 3/4 dell'autonomia dichiarata l'auto elettrica è un rischio senza colonnine rapide sul percorso. |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:46
“ Dipendenza 0 dal petrolio nel 2016 (ma anche 2030) è un'utopia. „
L'utopia è pensare che chi dovrebbe preoccuparsi veramente si preoccupi di "mandare a zappare la terra ai produttori di carburante".
O che uno come Musk produca macchine elettriche per salvare la terra dall'inquinamento o che la Tesla Model 3 faccia parte di “ qualche soluzione per tamponare il problema „ .
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 17:51
Credo sia un bel passo avanti per debellare le energie derivanti dal fossile, ma non è una cosa che avverrà in breve tempo (c'è anche da dire che il petrolio non è infinito e se non sbaglio non ha neanche lunghissima vita, quindi devono prepararsi comunque). Io vedo per il momento le auto elettriche ancora un po' limitate: non tanto per l'autonomia o per la potenza che secondo me sono veramente eccellenti ma proprio come ha detto qualcuno prima di me per il fatto che servono ore per ricaricarle e i prezzi che non sono altissimi secondo me, si abbasseranno col tempo. Vedo molto bene invece i modelli ibridi, proprio ieri guardavo i nuovi modelli BMW che sono stupendi secondo me e permettono di avere la doppia scelta oltre che una buona autonomia. |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 18:02
“ Ho appena comprata una BMW 330e ma, indipendentemente da quello, dico ai potenziali interessati di far bene i conti col dovere rifornire (carica elettrica che, nella migliore delle ipotesi, necessiterà di almeno 4 ore, ma più realisticamente 6 o 7) ogni 250/300 KM. al massimo (diffidate dai dati dichiarati dal costruttore !).
Si profila quindi un utilizzo veramente limitato nello spazio, a meno di non voler andare da Bologna a Roma in due giorni ...
Per quello ho preso una ibrida che, se finisca l'energia elettrica, almeno mi porterà a destinazione lo stesso „
Marmor,
compro bmw da una vita ma la 330e non è ne carne ne pesce.
forse non sai che tesla stà tappezzando il mondo con la rete supercharger da 130kwh e quindi in pochi minuti si ottiene una carica consistente.270km in 30minuti,altro che bo-ro in 4gg...
www.teslamotors.com/it_IT/supercharger
con le batterie di prossima generazione i supercharger arriveranno oltre i 200kwh.i primi del 2012 erano da 90kwh
bmw come tutti costruttori dell'era fossile continua a far finta di nulla,finche la barca va....
tesla porta invece un'idea rivoluzionaria che ovviamente trova molti nemici e che in italia NON è ancora competitiva per scarse infrastrutture.
come si suol dire il futuro ha da venire ma già oggi tesla fa vedere qualcosa di concreto.
ps in italia le rinnovabili sono oltre il 40% dell'utilizzato ed una p90d che fa lo 0/100 in meno di 3 secondi ha in pratica le emissioni di una panda.
ok costa 130000 euro,nessuno è perfetto |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 18:13
Steff, sei molto ottimista; ne riparliamo quando ci sarà veramente quello che annunci; io parlo per l'esistente |
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inviato il 08 Aprile 2016 ore 18:14
“ Marmor mi hai appena preceduto, e' chiaro che finche' manchera' la diffusione delle colonnine di ricarica e finche' ci vorra' molto tempo per ricaricare le batterie...l'auto elettrica rimarra' un qualcosa relegato a chi fa casa/lavoro/casa o a chi si muove solo nell'hinterland (che comunque gia' non e' poco)
„
Giuseppe ,ho già detto che la ricarica con la rete supercharger tesla è molto veloce.
in alternativa ci sono gli impianti chademo da 50kwh che oramai si stanno diffondendo molto rapidamente in europa
chademo-map.com/
ovvio questi richiedono ca 2h per fare il pieno ad una p90 e sono pensati per le piccole elettriche europee.
queste vetture sono concepite però per caricarle già in casa....
per questo vendono i powerwall dove tesla reciclerà le batterie usate.
ma anche senza powerwall chiami enel e ti fai montae questo in garage
www.enelenergia.it/mercato/libero/it-IT/emobility/enel-drive/tutto-com
70 euro al mese flat
3.3kwh.vuol dire che mettiamo di caricare l'auto 10h al giorno o di notte caricheremo 33kw
33kw fanno da 132 a 150km al giorno ricaricati in casa (una tesla da 700cv e 1000nm fa da 4 a 5 km con un kw)
facciamo media 140km x30gg =4200km al mese con 70 euro.....
li fate con la panda?
io non credo |
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