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inviato il 25 Marzo 2016 ore 8:37
Io per una misura come la tua mi sono trovato sempre bene con la serie Contisport Contact della Continental. Ottime sia su asciutto che su bagnato. E non sono uno che ci va leggerissimo...... |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 8:43
Hankook Ventus s1 evo- Fantastiche! |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 9:01
BARUM
SOLO BARUM |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 12:23
“ e ormai sono troppi gli anni per far ricadere la mia scelta su quelle gomme „
Ma non hai 29 anni ???
Fra un po' ne compio 60  |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 12:34
Ilquare , anch'io consiglierei Continental ...  |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 14:18
“ Dipende,devi andarci in pista?cmq tutto ma non Pirelli,sponsorizza innominabile squadra marrone „
però con quelle ci faccio anche 8000 km e per quasi due inverni sono ok, le metzler con 2500/3000 sono alla frusta e tra metà primavera estate e inizio autunno ne cambio sicuramente 2 treni a volte anche 3 |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 14:39
Ho chiesto un pò di prezzi al mio gommista.
225/45R17 91Y ContiSportContact 5 Continental
476,24 euro
225/45R17 94Y XL PZero Nero GT Pirelli
461,24 euro
225/45R17 91Y Pilot Sport 3 Michelin
491,24 euro
tutto compreso SMONT. + MONT. + EQUILIBRATURA |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 14:40
cerco comodità (circa 100 km giorno), tratti urbani/extra (molta campagna)
auto: bmw 118d |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 17:42
“ Ho chiesto un pò di prezzi al mio gommista.
225/45R17 91Y ContiSportContact 5 Continental
476,24 euro
225/45R17 94Y XL PZero Nero GT Pirelli
461,24 euro
225/45R17 91Y Pilot Sport 3 Michelin
491,24 euro
tutto compreso SMONT. + MONT. + EQUILIBRATURA
cerco comodità (circa 100 km giorno), tratti urbani/extra (molta campagna)
auto: bmw 118d
„
Alcune mie considerazioni:
1) Le Pirelli P Zero che tu hai citato all'inizio e le P Zero Nero che ti ha consigliato il gommista non sono assolutamente la stessa cosa, nonostante la somiglianza del nome; le P Zero sono ottime, le P Zero Nero ... lascia perdere
2) Che le Esa-Tecar indicate nella tabella da te linkata (gomme svizzere testate da Touring Club Svizzero ) siano da preferire alle Michelin Pilot Sport 3 ci può forse stare se interessa soprattutto la bassa resistenza al rotolamento, sacrificando un pò la tenuta, ma a quel punto allora conviene andare su gomme non Ultra High Performance con bassa resistenza al rotolamento come obiettivo dichiarato e si risparmia abbastanza sul prezzo di acquisto e discretamente sui consumi (ma comunque il problema non si pone, dato che tu non le hai considerate )
3) Fra le 3 che tu hai citato io sceglierei le CSC 5, senza alcun dubbio
4) Su italgommepneumatici.com (affidabilissimo) le CSC 5 le trovi a 86 euro cadauna (iva e spedizione inclusi), in questo periodo c'è un ulteriore sconto del 3% comprando 4 gomme , quindi aggiungendo 10 euro a gomma che un gommista onesto ti prende per smontaggio/montaggio/equilibratura puoi installare le stesse gomme a 100 euro in meno rispetto al tuo gommista
Spero di esserti stato di aiuto 
Ciao |
user66628
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 17:59
“ Fra un po' ne compio 60 „ è vero è vero :D se ti metto la foto della mia auto ti metti a ridere :D xò capiresti :D |
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inviato il 25 Marzo 2016 ore 23:23
Mettila, mettila..... che 4 risate fanno buon sangue
Scherzi a parte, la MX-5 l' ho appena venduta, e sarò costretto ad andare in giro con il Doblò di mia moglie finchè non troverò qualcosa di veramente carino.
Nel frattempo, che sofferenza ! |
user66628
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inviato il 26 Marzo 2016 ore 11:07
Questa è la mia auto, paperino è il risultato di una lunga trattativa con mia figlia che voleva minni :D Siccome c'è sempre lei i limiti vengono tendenzialmente rispettati
host image |
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