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inviato il 20 Marzo 2016 ore 21:59
oggi ho provato qualche panning, li ho caricati in una galleria apposta
qualcuno mi può dare qualche giudizio?
non ce l'ho fatta ad usare il tele perchè ero troppo vicino, quindi ho usato il 16-50 a circa 24-28mm. Come tempi da 1/60 a 1/100 |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 8:47
Ciao
siamo andati a vedere lo stesso rally  io girato un po la zona dell'inversione sul ponticello a Rivara!!
in merito alle foto il panning6 la clio n.39 è venuta molto bene anche se sei un po' troppo vicino, io di solito uso il teleobiettivo così da avere la macchina che occupa solo una parte della foto e lasciare molto spazio sopratutto davanti all'auto... (oggi dovrei scaricare le foto fatte ieri).
sulle altre foto che hai fatto ho notato che la clio n.18 ha un buon contrasto e definizione.. infatti è quella scatta a diaframma più chiuso!! |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 13:15
io ero al tornante dopo l'inversione nel centro di pratiglione, sono andato li perchè non c'era nessuno e avevo in mente di girare un po' per quelle curve
purtroppo il commissario che era li non mi faceva molto muovere, non potevo fare niente se non stare fermo e ben prima delle strisce di delimitazione -.-
sono riuscito a fare un paio di foto mettendomi all'interno del tornante, su sua gentile concessione :D, alla clio e alla toyota gt86, con il grandangolo e basta
la foto che dici te è stata scattata con il 70-300 a 70mm, a TA non a diaframma chiuso :)
penso comunque ci sia un errore negli exif, le foto fatte con il tamron sono quasi tutte a f7-8. me le segna a f5  |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 20:14
confermo i dati exif che vedo qua su juza sono diversi da quelli dei raw, non capisco perchè :O
come dati ero a circa 1/500 e diaframma a f7.1-8, non capisco questa discrepanza
vedo che spesso come diaframma viene indicato quello massimo della lente, non quello effettivo |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 20:42
Ciao, io proverei a cimentarmi nel panning.....
La tecnica è bella e offre un effetto gradevolissimo (se fatta bene) |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 21:06
ho fatto diversi rally anche per fotografi ufficiali e per l'aci,la cosa piu' importante e' pianificare i percorsi delle prove speciali,in modo da poterti muovere attreverso stradine secondarie durante le pause,oppure muoverti a piedi anche di svariati km sapendo gia' dove sono i posti piu' interessanti che sono di solito: curve secche con lievi dislivelli presenti nella stessa curva(in questo caso spesso i piu' bravi se stai all'interno della curva,girano su 2 ruote.salti in discesa,guadi di torrenti,curve sterrate.curve ampie dove fare il pannig(qui devi cominciare a studiare bene la tecnica,perche' i fotografi piu' bravi oltre a scegliere la curva adatta come dimensioni,scelgono il giusto sfondo).inoltre spesso l'auto puo' essere da comprimario ad un soggetto principale come un paesaggio o una farfalla |
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inviato il 21 Marzo 2016 ore 21:35
si come tecnica mi piace, non ho intenzione di andare ad un evento e portare a casa solo panning ma qualcuno si.
ho appena scoperto che agli shakedown c'è meno gente che alla prova vera e propria, missà che li prediligerò anche considerando i miei altri impegni domenicali
ora sto studiando come mettere la macchina in un tornante secco, e usare fisheye+scatto remoto col telecomando wireless per fare qualche foto particolare
@miguelandiaz per domenica avevo provato a pianificare, avevo trovato 2-3 curve in successione in cui girare ma purtroppo gli organizzatori devono aver dato regole un po' troppo rigide a chi doveva controllare il pubblico. non ce l'ho fatta a muovermi, addirittura non mi hanno fatto andare ad un tornante su una collinetta a 3-4 metri di altezza (il tornante era pure in salita, un auto non sarebbe arrivata a me manco prendendo il volo) |
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inviato il 22 Marzo 2016 ore 12:36
era la prima volta che andavi a vedere il ronde del canavese vero? purtroppo è uno di quelli dove se non sai dove andare trovi tantissima gente, bandelle ovunque e non riesci a muoverti... giustamente dove c'è molta gente i commissari sono tanti e molto rigidi!!! fanno benissimo perché molta gente non ha proprio la testa... anche quest'anno all'inversione sul ponticello a Rivara ho trovato signore in gonna con tacchi, famiglie con bambini che correvano e giocavano come se fossero al parco giochi.
Comunque prossima volta evita la zona del municipio di Prascorsano.. come ti ho detto io ero alla prima all'inversione sul ponte, poi mi sono spostato nel senso della prova per il secondo passaggio e idem per il terzo |
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inviato il 22 Marzo 2016 ore 14:31
si era la prima volta, ma ci tornerò mi è piaciuta la zona :)
grazie dei consigli! |
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inviato il 19 Aprile 2016 ore 21:16
Ciao Matt, allora ti dò due consigli veloci.
-Cambia spesso posto ed inquadratura.
-Se hai un grandangolo , stai all'interno dei tornanti, inclina un attimino la macchina fotografica e fatti un bel panning, puoi variare da 1/60 fino a 1/180.
- Per i panning in spazi aperti e veloci vai pure a 1/200 o step sopra.
In tagli, sconesso etc stai sopra i 1/1000
- Usa il paesaggio per ambientare la foto.
Nella mia pagina ci sono molte foto di rally, ci sono tutti i dati, se ne hai voglia ti puoi fare un idea...
Saluti
David |
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