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inviato il 13 Maggio 2015 ore 13:51
Mac io sono nella tua stessa situazione, ho una golf cabrio dell'81 che magari ha un po' più di problemi delle macchine moderne ma mi ha sempre riportato a casa (a parte una volta che ho fuso il motore ). “ "No, guardi", sale in macchina, appoggia il telecomando sul sedile passeggiero e schiaccia il pulsante, la macchina si accende. Sorry „ Occhio Paco, un'amica dei miei faceva così, lasciando le chiavi dentro la borsa. Una volta, ferma nel traffico di Roma, le hanno spaccato il finestrino e rubato la borsa con le chiavi. Risultato: macchina bloccata al centro dell'incrocio e oltre al danno gli insulti di tutti gli automobilisti che passavano Ma era così difficile inserire le chiavi nel quadro? Così essenziale eliminare quella piccola fatica? |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 13:52
i meccanici avevano le tute blu...ora hanno i camici bianchi ;) |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 14:25
Bella Paco... tra 3-4 anni, quando cambierai la macchina, portati una gopro che non ci vogliamo perdere la scena  Il tuo racconto mi ricorda un pò quello che è successo un pò di tempo addietro col mio ex capo; un ottantenne (+ iva...) che uscendo dall'ufficio mi disse: " Nan, vegna con mi che a ritirum la machina noeuva ". Traduco per i non milanesi: "giovane, vieni con me che andiamo a ritirare la macchina nuova". Data la mia infinita passione per le auto (e la sua età...) la mia consulenza era necessaria (Giovane, in realtà avevo più di 40 anni...). Dopo tutta la trafila burocratica, arriva il venditore con le chiavi. D'ora in poi, scriverò solo in italiano, ma immaginatevi la scena con le frasi pronunciate dal vecchietto in dialetto milanese. - Tenga le chiavi, signor Rossi; adesso le spiego tutte le funzionalità del computer di bordo, del telefono e del navigatore. - Cr...to, non ho tempo da perdere, faccia in fretta che devo tornare in azienda. - Sì, certo; per cominciare il navigatore... - (sbuffando) no, mi faccia vedere solo il telefono. Su, veloce, dai. Tralascio tutte bestiemme a causa dell'attesa per la configurazione del bluetooth... - Ecco, sig. Rossi, facciamo una prova con i comandi vocali. Ora dovrebbe dire "telefono". Così, registriamo il comando. - Telefonooo !!! E il computer: comando vocale non valido. - Porca tr... , cos'ha che non va sto coso... - Dovrebbe pronunciare "telefono" con voce ferma ma normale, senza caricare le vocali. - Telefono.. E il computer: comando non valido. - Porca tr..., ancora? Lo faccia lei. - No, non si può; il computer deve riconoscere la sua voce. Finalmente dopo quattro tentativi il computer dice "Comando valido, registrazione eseguita". - Ecco, sig. Rossi, adesso dovrebbe registrare il nome del contatto che chiama più frequentemente. Che so, l'azienda, la moglie... - Si, la moglie, figurati. L'azienda, no ? Dai su facciamo in fretta che mi sto rompendo le balle... Nel frattempo il venditore faceva appello a tutte le sue forze per non scoppiare a ridere in faccia al mio capo. - "Claudia" (il nome della centralinista). E il computer tace. Non aveva premuto il comando "nuovo contatto". - Vede sig. Rossi, deve premere qui. - O Cr...to! Ecco qui. Premuto. "Claudia". E il computer. Comando accettato. - Ecco, adesso provi a telefonare. Deve dire "telefono" , attendere il beep di conferma e pronunciare il nome del contatto che vuol chiamare. In questo caso, deve dire solo "Claudia". - Senta, va bene che non sono più tanto giovane, ma non è che sono un pir.la. Io ero per terra, quasi svenuto dal ridere... - "Claudia". E il computer: comando non esistente. - Vede, deve dire prima "Telefono". - Cr...to !!! Telefono! Claudia ! Parte la telefonata e Claudia risponde. "XYZYZ spa, buongiorno". - Ma cosa rispondi che sto facendo una prova con la macchina nuova... dai metti giù. - Ecco, sig. Rossi, adesso che ha capito può caricare tutti gli altri contatti. - Ma quali contatti, io chiamo solo in azienda. Dai andiamo che ho da fare. - Ecco qui c'è il navigatore... - Senta per oggi ho già perso troppo tempo, me lo farà vedere un'altra volta... Adesso basta. Il venditore penso che dopo la consegna di quella macchina andò in pensione prima del tempo... Ho poi trascorso io una settimana a spiegare le varie funzionalità... sospensioni a tre livelli di rigidità, computer di bordo, hard disc, radio, regolazione e memorizzazione sedili, ASCT+T, partenza assistita su neve, controllo di trazione, memorie varie... Ma per me era un piacere. |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 14:27
“ La filosofia Leica nelle automobili, esiste? „ VW Maggiolino ? |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 14:58
Se oggi fosse ancora in produzione una macchina come la Renault 4 o la Citroen 2CV ci farei seriamente un pensierino. |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 15:11
Hahaha grande hai ragione viva le auto analogiche. Dove freni acceleri e sterzi tu e se sbagli vai addosso a qualcosa! |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 15:24
Sei stato spassosissimo. Complimenti per come scrivi. A me l'azienda purtroppo evita simili frustrazioni. La macchina non la dà! Ho una vecchissima 107 che conosco alla perfezione... l'avrà fatta la Leica???? |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 16:04
ahahah...fantastico e spassoso racconto! Anche se capisco che forse per te non è stato così divertente... Vado un po' controcorrente, anch'io non amo le diavolerie elettroniche sulle auto, le preferisco nude e crude (la mia lo è, ma non troppo), però devo ammettere una cosa: mi piacciono i keyless systems! L'ho provato l'anno scorso durante una trasferta americana, mi avevano assegnato a noleggio una Nissan con questo sistema... una comodità aprire portiere, baule e accendere l'auto senza togliere mai le chiavi dalla tasca dei pantaloni... |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 16:22
Forse ho l'auto giusta da paragonare alla Leica: Land Rover Defender. Come Leica alta qualità costruttiva, ottimi materiali, praticamente indistruttibile ma anche comoda e con tutti i comandi al posto giusto. Comunque ti ringrazio per la storia, che mi ha fatto sorridere non poco! |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 16:26
comunque la mia ha ruote la cui pressione si controlla dal benzinaio e se buca lo senti alla prima curva la radio è fissa su RDJ ha il buco per la chiave e questa va girata per l'accensione il cruscotto ha le lancette e le spie che ha se son spente vuol dire che tutto va bene il portellone si apre con la maniglia ha pochi km e se vuoi facciamo cambio posso anche lettere l'adesivo leica dietro come optional battute a parte bel racconto |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 16:39
“ Prenditi una Morgan „ Tombola! Prodotto di nicchia, artigianale, molto tradizionale e senza fronzoli. E' una leica con le ruote. Ti ci vedi Paco a girare con la 3-wheeler che scoppietta? Oppure con la Caterham roadsport. |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 16:40
Giuro che ero da tempo che non ridevo così. |
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inviato il 13 Maggio 2015 ore 17:42
La UAZ! Ti danno anche i disegni di tutti i pezzi così se si rompono te li puoi rifare in officina con un tornio è una fresa  |
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