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inviato il 05 Settembre 2023 ore 13:33
Una cosa che mi sono accorto, il battery grip della Z8 non supporta le batterie a 11 volt della Z9 e delle ammiraglie in genere. Tutte altre ferlex professionali precedenti, dalla d700 alla d850 si, i corpi macchina supportano 11v e i loro battery grip vengono forniti con slitte per usare sia le batterie loro quella a 7 volt sia la possibilità di inserire quelle a 11v delle ammiraglie. Se fosse solo una questione di maggiore durata si potrebbe risolvere anche senza aumentare il voltaggio.
Forse la Z9 l'hanno fatta a 11v per retrocompatibilità con le batterie delle ammiraglie precedenti ma in realtà non servono più al giorno d'oggi, oppure è una scelta di marketing per fere in modo che chi ha bisogno muovere l'af dei supertele con lenti pesanti sia quasi obbligato a scegliere la Z9? |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 13:40
“ Forse la Z9 l'hanno fatta a 11v per retrocompatibilità con le batterie delle ammiraglie precedenti ma in realtà non servono più al giorno d'oggi, oppure è una scelta di marketing per fere in modo che chi ha bisogno muovere l'af dei supertele con lenti pesanti sia quasi obbligato a scegliere la Z9? „
Son semplicemente tre celle al litio invece che due |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 13:55
Ma allora se bastano 7v per tutto che senso ha avuto usare voltaggi differenti? Facevano prima a fare una batteria più capiente semplicemente collegando delle celle in parallelo, invece che in serie (per chi capisce di elettrotecnica) e progettare tutto per lavorare sia a 7v che a 11v |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 14:00
La risposta non è così semplice
primo: se vuoi usare celle standard in parallelo o ne metti due o quattro. la soluzione a tre tutte in serie consente una via di mezzo (non è comunque così scontato gestire celle in parallelo al litio. per quanto costi poco costa sempre meno metterle in serie)
secondo: alcune lenti del passato grazie a tensioni più alte consentivano ai motori di andare più forte.
Ovviamente è sempre possibile fare convertitori di tensione che elevino la tensione a quanto serve, o costruire motori veloci anche con tensioni basse, ma probabilmente soprattutto in passato gli costava meno così. Dipende da come le hanno progettate
terzo: anche a livello di marketing ci sta che le ammiraglie usino batterie differenti dalle altre
comunque a noi consumatori penso che non dovrebbe interessare per nulla questo aspetto. L'importante è che la roba funzioni bene
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 14:38
Certo. Se non usi motori lineari, fai meglio ad usare la 220... |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 15:10
Non è così
www.dpreview.com/interviews/4776808930/nikon-interview-z9-will-exceed-
"Un motore lineare è un dispositivo di potenza efficace per azionare un gruppo di lenti più grande e pesante ad alta velocità, ma è inefficiente per prodotti più piccoli e leggeri, poiché richiede una funzione di rilevamento separata, rendendolo poco efficiente in termini di spazio per prodotti più piccoli o prodotti con più -messa a fuoco." |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 15:17
“ Certo. Se non usi motori lineari, fai meglio ad usare la 220...MrGreen „
Ma assolutamente no
un motore stepper, brushless, sincrono, asincrono può girare ad elevato numero di giri anche con pochissimi volt
dipende da come vengono costruiti
ci sono compromessi, come in tutte le cose.
L'ottimizzazione la devono fare in base a quel che gli viene richiesto
Ma scusate, ma onestamente perché vi addentrate in discorsi da ingegnere elettronico che deve progettare sti azionamenti, tra l'altro senza nemmeno conoscere i vincoli imposti da Marketing, Commerciale, Acquisti, Sviluppo tecnoligico del momento, Praticità e mille altre cose??
Ma saranno ben liberi di progettare le ottiche come vogliono, o il fotografo deve portare la sua "esperienza" anche nel linguaggio di programmazione usato? |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 15:18
In effetti... |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 15:35
Stefano_C sull'elettronica è come il cavaliere nero …..non je devi rompe er ca.zzo
Stefano l'AF del mio vecchio 500 F4 sulla Z9 va un pelo più veloce che su una d500, a conferma del tuo punto 2 |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 16:25
hahahah
Ben detto Arci!
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 16:45
Una batteria 3S avrà sempre e comunque più prestazioni di una batteria 2S... Precisamente del 50%!
Il problema al massimo è se l'elettronica supporta il boost di volt, D850 e D700 a memoria sono state le uniche a poterlo fare, oltre le ammiraglie. |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 16:52
La Z9 può |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 17:08
Oltre alle ammiraglie ho detto |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 18:10
Comandi |
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inviato il 05 Settembre 2023 ore 18:17
ho parlato con due fotografi che io reputo molto in gamba nei loro settori (alberto ghizzi panizza e mattia ozbot) il primo credo che lo conoscete tutti...il secondo è un grandissimo fotografo sportivo ad altissimi livelli (fotografa partite di serie a, champions, nba ecc) entrambi hanno utilizzato sia z9 che z8...e mi hanno confermato che sono IDENTICHE e quindi di andare sulla z8 che costa meno ed è più piccola.
Un pò è quello che vorrei fare io, ma sti cavolo di richiami mi turbano...Sempre più confuso |
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