| inviato il 27 Luglio 2019 ore 0:05
Ma... sbaglio o si era già scritto che i prezzi sono gonfiati? non lo sono così quelli della Tesla, ed il perché già si è scritto... quando l'ho ribadito sono venuti fuori tutti i distinguo sui costi di produzione... i costi di produzione sono più bassi delle auto termiche, ma per motivi commerciali le auto elettriche costano di più.... quindi? Niente, la crescita delle auto elettriche vendute e la concorrenza di nuove batterie possono fare la differenza, ma per qualche anno questa è la situazione.
Steff: nel giro di 2-3 anni le batterie stato solido saranno prodotte in quantità da impiegare nelle grandi produzioni... vedremo se non sarà così
Quello che non capisco è il tifo contro... cosa ne viene?  |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 5:56
“ Quello che non capisco è il tifo contro... cosa ne viene? „
permettimi, quello che non capisci e' che esistono un milione di motivi (tutti tra l'altro validi) per non comprare l'auto elettrica.
Non preoccuparti pero', anche se non e' una scelta sensata, bastano due slogan pubblicitari ben fatti e un paio di modelli indovinati e l'auto elettrica andra' via come il pane.
del resto una tesla in garage vorremmo averla tutti.
E se considero il mio caso, anche l'auto che uso di piu' e' un'auto senza senso… scomodissima e davvero poco pratica. Ma la sensazione di guida e' impagabile e tanto basta.
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| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:08
Salt, guarda, non mi riferivo neanche a te quando ho detto del tifo contro... c'è gente che, come il tizio del video che ha postato Banjo, che declama contro l'elettrico, come se gli avessero imposto un'auto elettrica... sarà invece che i garagisti in genere ce l'hanno con l'auto elettrica perché non potranno più fare un caxxo di manutenzione alle auto? Vorrei dirgli che questo è già un dato di fatto anche con le auto termiche da 20 anni a questa parte: ci sono centraline con accesso solo da officine autorizzate, le garanzie hanno effetto solo se sono stati fatti i tagliandi da officine autorizzate; l'elettrico in questo non centra nulla.
“ permettimi, quello che non capisci e' che esistono un milione di motivi (tutti tra l'altro validi) per non comprare l'auto elettrica „
In realtà io ce l'ho con chi mette sul tavolo quel milione di motivi per non comprare l'auto elettrica, e non sa neanche quali siano i pro ed i contro dell'auto elettrica verso l'auto termica, mi dispiace ( neanche troppo ) per voi/loro, ma la tendenza delle vendite delle auto elettriche vi/li sconfessa in modo eloquente |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:13
Ma io che ci faccio 400km al giorno con l'auto come faccio? |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:26
“ E se considero il mio caso, anche l'auto che uso di piu' e' un'auto senza senso… scomodissima e davvero poco pratica. Ma la sensazione di guida e' impagabile e tanto basta. „
Voglio ritornare sulla sensazione di guida:io ho avuto queste macchine: Lancia Delta 1300; Audi 80 1.8S; Golf 101 CV;Alfa Romeo 156 2.4 JTD; Alfa Romeo Crosswagon Q4 ; Nissan Xtrail dci 2.0 ; Renault Koleos 175CV ...è la mia attuale: ho provato la Nissan Leaf nuova: l'accelerazione di quest'ultima batte tranquillamente tutte le altre, e non solo l'accelerazione, la coppia è semplicemente da elettrico, quindi decisamente superiore a qualsiasi motore termico di pari potenza.
Concludendo:
Dove è superiore l'auto termica sull' auto elettrica?:
Accelerazione>>>NO
Coppia>>> NO
Efficienza>>> NO
Semplicità>>> NO
Rumorosità>>> NO
Affidabilita'>>> NO
Prezzi>>>> SI
Autonomia>>> BATTERIE!!!! CONTA SOLO QUESTO.
Secondo me si dovrebbe essere più obiettivi. |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:30
Banjo911: hai ragione, nel tuo caso, a meno che non hai possibilità di ricariche intermedie, ti serve ancora un'auto termica!
Pensa però quando avrai la possibilità di avere ricariche intermedie o autonomia aumentata... a quel punto guarda i costi chilometrici del termico e dell'elettrico. |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:39
Quando? Faccio in tempo a consumarne ancora due a gasolio di auto con questa anda. No perche' vedo che pure in Norvegia dove ho colleghi in sede, mi riferiscono che le elettriche stanno cominciando a scendere sulle vendite. Il governo non riconosce piu' le agevolazioni date in principio del progetto elettrico. |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 15:53
Mah, vedremo quello che succederà... la sfera di cristallo non ce l'ha nessuno, e se qualcuno ce l'avesse, credo la utilizzerebbe per un 6 al superenalotto... |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 18:09
E novità sulle batterie, che avevo già annunciato:
www.alvolante.it/news/batterie-allo-stato-solido-parte-produzione-3602
I Cinesi in questo caso non sono retrogradi come qualcuno in occidente.. hanno la maggior parte della produzione delle attuali batterie, ed in Cina c'è il maggior numero di auto elettriche vendute ( ok, questo in percentuale era scontato )
Sono in prima linea per il nuovo tipo di batterie... anche perché, noi le nostre evoluzioni, semplicemente le ignoriamo:
www.rinnovabili.it/energia/batteria-liquida-li-o2-bettery/
No, non avrà futuro...spero di sì ma credo di no, e ce ne sono altre.
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user117231 | inviato il 27 Luglio 2019 ore 18:18
Fantastica l'idea di Ironmanu..
piuttosto stasera danno
RITORNO AL FUTURO. |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 22:46
Magari avere una bella DeLorean volante |
| inviato il 27 Luglio 2019 ore 23:46
“ Accelerazione>>>NO
Coppia>>> NO
Efficienza>>> NO
Semplicità>>> NO
Rumorosità>>> NO
Affidabilita'>>> NO
Prezzi>>>> SI
Autonomia>>> BATTERIE!!!! CONTA SOLO QUESTO. „
se posso dire, nel mio caso…
le caratteristiche per cui ho scelto una auto superleggera sono proprio legate al divertimento di guida.
Auto che come accelerazione ne ha pochina… di fare l'americano ai semafori non ho voglia.
Velocita di punta ridicola se confrontata con le supercar di oggi.
Elettronica di gestione della guida prossima allo zero… ma un'auto a motore centrale,trazione posteriore, con le ruote dietro piu grandi di quelle anteriori, leggerissima ed equilibrata. Autobloccante meccanico la ponte. Sai cosa vuole dire?... significa che nei percorsi tortuosi ti sembra di guidare una moto..
E' un'auto pericolosa, certamente. Talmente equilibrata che se ti scappa, riprenderla richiede molta sensibilita'.
Insomma NON ha nessuna delle caratteristiche di una moderna elettrica… e mi piace per questo. |
| inviato il 28 Luglio 2019 ore 0:35
Ok Salt... però stiamo parlando di auto nella media... se tu hai una macchina particolare, diciamo quasi custom... che c'azzecca con il tema in questione? |
| inviato il 28 Luglio 2019 ore 8:59
una panda, una golf, una Mito son auto nella media...
una tesla non e' un'auto nella media.
una tesla la confronti con una Ferrari, una porsche o una Lamborghini. |
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