| inviato il 05 Settembre 2012 ore 12:05
“ Bhe di solito si cerca di migliorare gli aspetti negativi ... „
A scapito di godere di quelli positivi? De gustibus...
“ perchè dovrebbe essere diverso per un altro marchio? „
Perchè forse non conosci la comunità sonara... |
user1856 | inviato il 05 Settembre 2012 ore 12:05
continuo ad essere perplesso... faccio notare che i nostri gusti e modi di fotografare sono diversi e passo per altezzoso.
quando lo fai tu (ieri sera? ricordo bene?), tutto normale...
vabbè va.... meglio non continuare...
EDIT: stavo rispondendo ad un reply ma è scomparso... boh...  |
| inviato il 05 Settembre 2012 ore 12:06
“ anedotticamente trovano negativa la vignettatura i fotografi amanti delle nitidezza a tutti i costi e della perfezione ottica.
viceversa chi persorre certi cammini e cerca altro da una foto (ad esempio ti ho postato quella perchè ha una resa assai diversa dai cliche soliti) ecco che adotterà un linguaggio diverso... e strumenti diversi.
meno perfetti analizzati in laboratorio.
ma magari capaci di creare "magia".... „
Su questo ti quoto al 100 %
E' un Leica 24 quello che hai usato nella foto? |
user1856 | inviato il 05 Settembre 2012 ore 12:09
No Max, ho usato un canon 50 1.0 a TA...
ora comunque finisco con gli ot e continuo parlando solo della A99 altrimenti vien fuori un casino a seguire la discussione...  |
| inviato il 05 Settembre 2012 ore 18:41
“ sai, c'è chi preferisce pesce e chi carne.
chi le bionde e chi le more. „
Magari il mondo si fermasse li..... purtroppo c'e' pure chi mangia i mashmellow e chi gli garba Luxuria!! 
“ La nitidezza non esiste ?
Vignettatura ricreta dalla silhouette ? Ma straLOL „
Cooperman, la foto nella tua galleria sicuramente non brilla per incisivita', certo un po' esageravo date le tue posizioni integralistiche (ironia.. conosci?)!
Per quanto riguarda la "vignettatura" ricreata dalla silhouette insisto ma ti faccio notare che ho usato da subito le virgolette... quindi intendevo dire che le parti scure della tua foto concorrono a creare una cornice priva o quasi di dettagli che porta ad evidenziare il centro del fotogramma. Lo stesso genere di effetto in altre situazioni si puo' ottenere grazie ad una vignettatura opportunamente dosata, la vignettatura e' uno strumento.. oppure un difetto.. dipende!
“ ora comunque finisco con gli ot e continuo parlando solo della A99 „
OK.. anche se della A99 ancora.. sono solo chiacchiere da bar.
Qualcuno per caso l'ha gia' presa in mano??
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| inviato il 06 Settembre 2012 ore 17:10
Non per rompere ma mi chiedo, magari ingenuamente, perché mai sti'"Giap" fanno così fatica a capire che chi ha un "super-badget" per la reflex, ha le stesse mani di chi non ce l'ha? Quanto sarà superiore il costo di produzione, aumentando di 6-8mm l'altezza delle reflex? 6-8mmm di plastica in più, potranno valere, sul mercato, grosso modo 6-8 Euro, ad esagerare. Tranne le FF ("super-budget"), diciamoci la verità, anche stavolta, tante macchinette fatte a immagine e somiglianza delle loro manine: Possibile che tutto il mondo debba girare attorno a loro?
Facciamo ..una class-action,
scendiamo tutti in piazza, anche chi, per solidarietà, ha una FF
Speriamo che almeno la A99 li abbia sti' 8mm magari 10 in più, d'altezza... non facciano gli spilorci |
| inviato il 10 Settembre 2012 ore 9:02
Mi raccomando JUZA ( se ci leggi) e anche chi si appresta ad andare al PHOTOKINA :
Qualche foto, in anteprima della A99, quella "reale", più qualche File realizzato con la stessa. E se possibile, pure con la RX1. Grazie Ciao |
| inviato il 10 Settembre 2012 ore 10:13
“ sarebbe come se Ferrari marchiasse il suo motore da fornire ad altro telaista-carrozziere (già capitato in F1) ma non avesse le performance di un motore Ferrari. Sarebbe ridicolo, oltre che osceno! --- „
“ ...mah!.... ricordo un motore Ferrari montato su una Lancia Thema a trazione anteriore....non solo osceno...un maxiaborto in piena regola!!!....... „
Che c'entra il motore se la thema faceva cacare? Il motore V8 erogava 215 CV, il Ferrari da cui derivava +0- 250. Le performance del motore non erano cosi' distanti dal prodotto Ferrari, la differente potenza dipende da vari fattori ma fu una scelta obbligata. Il motore fu adattato per entrare dentro il cofano della Thema (problemi di spazio) e, immagino, addolcito per via della trazione anteriore che al tempo non consentiva di gestire grosse potenze rimanendo al contempo guidabile da un normale automobilista (infatti al lancio fu la trazione anteriore piu' potente al mondo ).
Oggi le varie trazioni anteriori da 200 CV ed oltre riescono ad essere guidabili solo grazie ad una progettazione piu' accurata permessa dall'uso del computer e ad un uso massiccio di elettronica (controllo trazione, limitatore di coppia marce basse, controllo stabilita'..).
“ Peggio che andar di notte!!!!!!!.....gli stampi per i locari in carbonio (passaruote interni) glieli ho fresati io!!!
AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAH!!!!!!...... „
Va bene, quindi fai l'operaio di carrozzeria, magari per qualche azienda che fa pezzi di carbonio per terzi, e quindi?
Capirei se avessi partecipato alla progettazione, se fossi un collaudatore.. ma l'aver fresato i passaruota.. siamo quasi al livello di chi gli ha lucidato la carrozzeria prima della presentazione alla stampa.
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| inviato il 10 Settembre 2012 ore 10:51
Comunque... al di la delle prestazioni, tutte da verificare... ammazza che bella che è! |
| inviato il 10 Settembre 2012 ore 12:31
si cmq dei 101 punti af solo 11 sono a croce !! boiata!! |
| inviato il 10 Settembre 2012 ore 12:47
E quanti ne vuoi? Mica è una gara di uncinetto...
Che siano quanti vogliono, purché funzionino a dovere. Se anche me ne mettessero uno solo ma che va da Dio a me basterebbe... e se ne mettessero 250 a croce che vanno a donnine sarebbe inutile... vediamo come va. Il problema dell'AF di Sony non è tanto, almeno da quando è scesa in campo la tecnologia SLT, la prestazione velocistica pura, quanto piuttosto l'intelligenza... l'AF di Sony è stupido, piglia tutto quel che gli passa davanti senza alcuna possibilità di settaggio della sua sensibilità. Questa è la cosa che fa veramente la differenza, ad esempio, tra A77 e Canon 7d (la prima coppia "confrontabile" che mi viene in mente). Il resto sono più o meno gusti e dettagli.
Speriamo che nella A99 abbiano previsto almeno un minimo sindacale di configurabilità, secondo le esigenze più comuni (sport, piuttosto che ritratto, ecc...). |
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